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Les chiffres clés
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A quelques jours de son premier essai et de son lancement commercial, découvrez la fiche technique complète de la nouvelle Renault Mégane RS. On savait tout d'elle… ou presque. On savait que la nouvelle génération de Renault Mégane RS, présentée en septembre dernier sur le salon automobile de Francfort, était animée par un moteur quatre cylindres 1. 8L Turbo de 280 ch et 390 Nm de couple (de 2. 400 à 4. 800 tr/mn). Megane rs 0 à 100 res de 0 a 100 en lettre pdf. On savait qu'elle pouvait profiter d'une boîte manuelle à six rapports et, pour la première fois, d'une boîte double embrayage EDC6. On savait aussi que la compacte disposait du système 4Control à quatre roues directrices, de quatre butées hydrauliques de compression et qu'elle serait proposée avec une double offre de châssis (« Sport » de série, « Cup » en option). On connaissait aussi sa consommation (6, 9L/100 km en EDC et 7, 1L en BVM6) et ses émissions de CO2 (155 g/km en EDC et 161 g en BVM6). Plus récemment, on a également pris connaissance de ses tarifs ( à partir de 37.
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Renault Megane IV RS Trophy EDC 300 ch - Fiche technique & performances
Fiches
Renault
Megane IV RS Trophy EDC 300 ch (2018) Derniers changements le 3 déc. 2021
Caractéristiques
Performances
Nav
Caractéristiques Renault Megane IV RS Trophy EDC 300 ch
Autres informations techniques moteur Réserve de couple ˜ 20% Puissance spécifique ˜ 0. Twizy Renault Sport F1 : le 0 à 100 km/h en 6 secondes !. 77 kW/cm² Aire totale d'alésage ˜ 199. 6 cm² Pression moyenne effective au frein ˜ 29. 4 bars Pression moyenne effective ˜ 26. 9 bars Vitesse moyenne de piston ˜ 18 m/s Optimisation moteur ˜ 100% Moteur transversal avant 4 cylindres en ligne 1798 cm³ 16 soupapes injection directe Turbo Puissance Maxi: 300 ch (221 kW) à 6000 tr/min (Régime Maxi 7000 tr/min) Couple Maxi: 420 Nm (42. 8 mkg) à 3200 tr/min (~ 191 ch) Ratios: 167 ch/L (123 kW/L) - 234 Nm/L Courbes de couple & puissance Transmission: Traction + autobloquant Boîte de vitesse automatique à 6 rapports avec mode séquentiel (double embrayage) Pneus: 245/35/19 -> Freins AV: Disques ventilés rainurés (355mm) étriers fixes 4 pistons Freins AR: Disques ventilés rainurés (290mm) étriers flottants mono piston Dimensions: 4364 x 1875 x 1428 mm Empattement: 2669 mm - Voies: AV 1625 mm / AR 1596 mm Poids annoncé: 1442 kg (DIN) 1517 kg (UE) Poids UE en marche: 1607 kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance: 5.
Aérodynamique avancée La recherche d'un aérodynamisme innovant contribue également à accroitre l'autonomie. La hauteur contenue, la chute de pavillon, les pneumatiques à flancs étroits, les boucliers sculptés ou les poignées de portes rétractables sont des éléments structurant son efficience. L'automobile réinventée Issue de l'expertise en recherche et développement de Renault et offrant jusqu'à 470 km d'autonomie, (300 km avec la batterie 40kwh), Megane E-Tech 100% électrique vous accompagne dans tous vos déplacements. simulez votre autonomie et temps de charge Saissisez les informations de votre Megane E-Tech 100% électrique et la charge souhaitée afin d'évaluer l'autonomie de votre véhicule et le temps de charge selon le type de borne. solutions de recharge Vous disposez en permanence d'un large éventail d'offres sur-mesure pour la recharge à domicile, en entreprise, sur route ou autre. Essai Renault Mégane 1.3 TCe 160 RS Line (2020) : sport et confort - Auto moto : magazine auto et moto. Renault Megane E-Tech 100% électrique est livrée avec un câble mode 3 type 2 utilisable sur une borne de recharge murale à domicile ou une borne de recharge publique.
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