Coupe Circuit / Chargeur USB - EnduroBox
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Coupe Circuit Magnétique De La
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Affichage des résultats 1 à 12 sur 12
05/04/2020, 14h39
#1
Coupe Circuit Magnétique NO
------
Bonjour bonjour les intellos
Je viens vers vous car j'aimerais modifier mon Coupe circuit Magnétique utilisé généralement pour les Scooter des mers
Le contacteur interne en en NO et j'aimerais le modifier en NF apparemment ce serait possible en achetant une pièce interne qui est bien évidement introuvable... mais peut-être pas pour vous? La pièce serait trouvable dans n'importe qu'elle magasin d'électronique sauf ceux autour de chez moi sinon ce serait trop simple
Voiçi le shéma de fonctionnement, et une vue éclaté du produit, si vous me trouvez la pièce je vous serait éternellement reconnaissant et sinon je devrait utiliser un relais NF mais j'aimerais éviter si possible...
Et bien évidemment s'il existait en NF je l'aurais directement acheté
-----
Dernière modification par gienas; 06/04/2020 à 10h43. Motif: Tentative de réparation des images en taille normale
Aujourd'hui 05/04/2020, 16h02
#2
Re: Coupe Circuit Magnétique NO
Bonjour lucky57870 et tout le groupe Envoyé par lucky57870...
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Description
Le coupe circuit magnétique universel se monte sur la majorité des motos. La coupure se fait par cordon avec contact magnétique en cas de chute. Fonction coupe circuit
Détails du produit
Marque:
MAD
Référence:
017189
Fiche technique
Tension:
12V
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Coupe Circuit Magnétique Pdf
Référence
Y485627D
Ce coupe circuit magnétique utilisable en compétition s'adapte en toute simplicité au guidon de votre moto. Sa lanière élastique noire dispose d'une bague de réglage pour s'accorder au diamètre de votre poignet. Description
Détails du produit
Avis
Description Ce coupe circuit magnétique utilisable en compétition s'adapte en toute simplicité au guidon de votre moto. Sa lanière élastique noire dispose d'une bague de réglage pour s'accorder au diamètre de votre poignet. 3 autres produits dans la même catégorie:
Prix
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Ce coupe circuit magnétique utilisable en compétition s'adapte en toute simplicité au guidon de votre moto. Sa lanière élastique noire dispose d'une bague de réglage pour s'accorder au diamètre de votre poignet.
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C'est possible, mais ce n'est pas le cas de tous les ILS. Ceux dont tu parles comportent un micro aimant, mais ils sont encore plus chers. Envoyé par golfo57... encore une fois grillé, amical salut gienas. La prochaine fois avant d'éditer je consulte si rien est arrivé avant... Mais non, mon cher golfo, rien de grave, et rien ne garantit que nous ne nous marcherons pas sur les pieds. Parfois, quand les rédactions sont longues (durent), on passe à côté. Du moment qu'on ne se crêpe pas le chignon et que nous sommes d'accord sur les principes, tout va bien. Ne change rien.
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Numéro de l'objet eBay: 354033057485
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Description
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Pour information, le pas inversé est obligatoire pour le rétroviseur droit sur Yamaha, ainsi que sur certains autres modèles. Vous avez un doute sur le pas de vis à choisir? Il vous suffit d'essayer de visser votre rétroviseur gauche (ou une vis en 10mm) sur votre rétroviseur droit, et vous aurez la réponse à votre question. Retroviseur moto inversé 1. Le rétroviseur gauche quant à lui sera obligatoirement en pas classique. Pour vous aider:
>> Le filetage à droite: le sens de serrage est de la gauche vers la droite. >> Le filetage à gauche: le sens de serrage est de la droite vers la gauche (LH). Lorsque le filetage est à gauche en général une petite saignée est effectuée sur la tête de la vis ou sur l'écrou.