Alors perso pour faire simple:
Sur le TU de la XSI, tu peux faire de bons moteurs sans forcement passer par la case pistons forgs. Je pense que ca ne sert a rien d'aller chercher le dernier cheval, generalement c'est celui la qui rend un moteur fragile. il faut aussi raisonner en terme de budget. Ce que je ferait pour un budget "correct":
- garder les piston d'origine (ils sont solides) et faire des embrevements pour le passage des soupapes)
- gratter la culasse comme il faut suivant les cotes GrA. - quilibrer et alleger le bas moteur
- mettre un bon AAC: contactes Steph81 du forum, c'est un tres bon sur les moteurs TU, il saura te recommander en AAC et pourra te faire des prestations. - monter une vraie gestion type sybele ou autre et faire le relgable sur un banc, ca permet de mettre un moteur vraiment au point. la boite de dgazage doit contenir 2 litres. Moteur 106 xsi radio. sur ma XSI j'ai mont un bocal de circuit d'eau de 106 electrique, il se monte sur le longeron gauche. pour la sonde de temperature d'air sur la boite d'origine, moi je l'ai remis car j'ai pas de gestion programmable, juste une eprom dan sle boitier d'origine, qui a besoin de cette sonde pour fonctionner.
Moteur 106 Xsi De
6, avec quelle gestion celle du xsi ou du 1. 6
je refait propre ma culasse, retaille l'arbre à came et roule ma poule? Sujet du message: Posté: Lundi 07 Avril 2008 10:09
Tu mets la gestion du 1. 4, celle de l'xsi
Après il faudra peut être de plus gros injecteurs mais là j'en sais pas plus... En gros t'aura un bloc 1. 6 avec la gestion et l'arbre à came méchant du 1. Moteur 106 xsi. 4
Sujet du message: Posté: Lundi 07 Avril 2008 10:57
le bloc de 1400 que je vais avoir a soit un piston hs donc dans ce cas je mes fait le 1600 avec culasse de 1400xsi et c'est fait en une apres midi
soit l'AAC hs je peux mettre un AAC de 1300 rallye ou celui du 1600 vtr ca sera moins mechant mais ca roulera non? ou le mieux c'est retrouvé un AAC d'occase (sur le forum par ex) et le faire retaillé pendant que j'y suis? Sujet du message: Posté: Lundi 07 Avril 2008 17:09
Si ta culasse d'xsi n'a rien c'est bon, sinon ben là tant pis, mets le 1600 direct dedans mais t'auras "que" 90cv
Quelle sont les symptôme du moteur de l'xsi que tu vas avoir?
Moteur 106 Xsi
Pas de compression, rien sur un cylindre? car des fois on sais jamais certain jette une caisse pour 3 fois rien
Sujet du message: Posté: Mardi 08 Avril 2008 4:19
xsi-33 a écrit: Si ta culasse d'xsi n'a rien c'est bon, sinon ben là tant pis, mets le 1600 direct dedans mais t'auras "que" 90cv Quelle sont les symptôme du moteur de l'xsi que tu vas avoir? Pas de compression, rien sur un cylindre? Partie moteur - 106 XSi.net. car des fois on sais jamais certain jette une caisse pour 3 fois rien
elle claque au dessus de 2500-3000
je pense pas de compression elle prends pas tres bien ses tours, donc perte de puissance..
je pensais à une soupape explosée moi
une culasse à refaire (joints, soupapes.. et à faire resurfacée) non?
Moteur 106 Xsi Radio
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Pour commencer regardes au niveau des durites (air + essence) voir si tu n'a pas un trou quelque part. a+
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LES SPOTS de publicité télé en faveur de l'Eau de Perrier - aux bulles plus petites - vont bon train actuellement. Dans quelques jours viendra le tour des messages vantant la Badoit rouge. Ces deux marques de boissons gazeuses, qu'on a vues fleurir sur les tables de fêtes à la fin de l'an dernier, font exploser leurs ventes. La première avait été lancée en mai 2003, la dernière a suivi en juin 2004. Le succès a été au rendez-vous. Badoit Rouge - Eau minérale naturelle gazeuse - Intensément pétillante La bouteille de 1L | AdopteUneMarque.com. Une audace payante Au second semestre, 20 millions de litres de cette eau qui contient deux fois plus de gaz que la Badoit classique ont été vendus, selon Marc Jacheet, directeur du marketing des eaux gazeuses chez Danone. L'Eau de Perrier en a vendu 24, 5 millions pendant la même période, d'après son fabricant du groupe Nestlé. La percée de Badoit a été très rapide avec un packaging innovant: une bouteille rouge écarlate, de 1 litre ou de 33 centilitres, le liquide restant incolore. « La Badoit rouge plaît aux jeunes adultes traditionnellement portés sur les sodas, mais qui deviennent plus attentifs à leur santé, voire à leur minceur, à une époque où on parle d'une proportion à la hausse de personnes obèses », commente Babette Leforestier, rédactrice en chef de « Marketing Book », à la société d'études marketing TNS Media Intelligence.
Badoit est une marque d'eau minérale naturellement gazeuse. Sa source se situe à Saint-Galmier dans le département de la Loire. 6 VERRES BADOIT ROUGE HT. 16.20CM - Tigrebock. L'eau est captée à plusieurs sources: Fontfort, Centrales, Courbières, Nouvelle, Rémi, Noël et Romaines, toutes situées sur la commune de Saint-Galmier. Découverte au xviiiesiècle, elle suscite l'intérêt de la médecine thermale. Dès 1778, ses vertus « apéritives et exhilarantes » sont reconnues par Richard Marin de Laprade, médecin honoraire du roi Louis XVI.