Produit acheté le 18/07/2019 par Kemal E.
Conforme? ce qui est indiqu? Produit acheté le 01/07/2019 par patrice C. Produit acheté le 19/08/2018 par Romain G.
Super produit
Produit acheté le 05/03/2018 par Marty V.
Bon produit. Faire attention au centrage
Produit acheté le 03/03/2018 par Michael B.
Fais le taf à l'air d'assez bonne qualité
Produit acheté le 09/08/2017 par Julien L. Le produit est bon marché et conviendra très bien. Cependant il fait un peu ""cheap"". A voir dans la durée
Produit acheté le 27/02/2017 par Patrick P.
Brute de moulage
Produit acheté le 11/01/2017 par christopher b.
Universel juste s qui faut. Produit acheté le 24/10/2016 par Jean Marie L.
correcte sans plus... Produit acheté le 20/10/2016 par vincent m.
nikel
Produit acheté le 17/04/2016 par julien s. Bon rapport qualité prix. Produit acheté le 07/09/2015 par Nuno A.
Satisfaisants
Produit acheté le 14/06/2015 par lardeau n.
bonne qualité
Produit acheté le 10/06/2015 par DAVID C. Elargisseurs de voies universels en 4 trous - cales de roues. Bien. Produit acheté le 08/03/2015 par romain G.
Bon produit.
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Elargisseur De Voie Universal Sport
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: 830SR_ELARGISSEURS Voir tou(te)s les Elargisseurs de voies REDSPEC Voir tous les produits REDSPEC
Plus d'informations
Univers
Sorties Circuit
Référence Oreca
830SR_ELARGISSEURS
Marque
REDSPEC
4. 5 /5
Calculé à partir de 11 avis client(s)
Trier les avis:
Client anonyme
publié le 07/08/2020
suite à une commande du 23/07/2020
Comme il s'agit d'un modèle"universel", l'adaptation est forcément imparfaite mais tout à fait possible en prenant du soin quand au centrage;qualité moyenne car moulé et non usiné. Elargisseur de Voies Universel Bratex 25mm 4 Trous (x2) - Gt2i. Cet avis a-t-il été utile? Oui 0
Non 0
publié le 08/11/2018
suite à une commande du 29/10/2018
correspond à la déscription, peut être juste un peu cher pour des rondelles en alu! Non 1
publié le 06/11/2018
suite à une commande du 28/10/2018
Bon rapport qualité/prix
publié le 21/10/2017
suite à une commande du 14/10/2017
Parfait
publié le 28/07/2017
suite à une commande du 21/07/2017
produit correspondant à mes attentes
publié le 02/06/2017
suite à une commande du 26/05/2017
publié le 10/03/2017
suite à une commande du 02/03/2017
pas encore montes
publié le 23/02/2017
suite à une commande du 16/02/2017
Bon rapport qualite prix
publié le 09/12/2016
suite à une commande du 02/12/2016
Bien
publié le 01/09/2016
suite à une commande du 19/08/2016
Bon produit
Non 0
Dans le milieu agricole, les tout premiers moteurs étaient à vapeur et à pétrole. Ce n'est qu'au début des années 1900 que le moteur diesel voit le jour. Aujourd'hui, l'ensemble du parc de tracteur possède des moteurs diesel quatre temps: Admission d'air pur (comburant) – Compression de l'air (élévation de température) – Explosion/Détente (entrée de combustible) – Échappement des résidus de la combustion. Ces quatre temps s'effectuent grâce à une série de pistons montés sur un arbre à cames. Cela entraîne ainsi les éléments rotatifs du moteur et génère le mouvement des roues. Moteur de tracteur tondeuse occasion. Pour fonctionner, un moteur de tracteur a besoin de divers autres composants. Par exemple, le moteur à froid a besoin de bougies de préchauffage pour son allumage. De même, pour démarrer, on utilise une pièce électrique, le démarreur. Un moteur a également besoin de pompes, de filtres tracteur, d'un alternateur, d'une batterie, d'un thermostat et d'autres pièces et accessoires nécessaires à son fonctionnement. Vous trouverez sur cette page un large choix de pièces détachées de tracteur pour l'entretien ou la réparation de vos moteurs agricoles: tubes, joints, pots et tuyaux d'échappement, soupapes de vidange huile.
Moteur De Tracteur Tondeuse Occasion
Élimine les boues, vernis et autres sédiments d'hydrocarbures dans les réservoirs d'essence et de diesel. Combat efficacement la contamination du carburant. Comment brancher un tracteur tondeuse en direct? En mettant le contact: Le point B est toujours au +12V contact coupé ou mis: – On part de la batterie, on arrive à la borne du solénoïde avec un gros fil puis on repique (comme si on était branché directement sur la batterie) avec un fil fin jusqu'au fusible. Sur le même sujet: 3 astuces pour dessiner tracteur. Pourquoi le moteur de mon tracteur de pelouse ne démarre-t-il pas? Si le démarreur démarre mais ne démarre pas le moteur, il peut y avoir un problème avec… La batterie est défectueuse ou endommagée. Pour ce problème, vérifiez la batterie et le système de charge pour identifier le problème. Comment démarrez-vous un tracteur d'herbe Sentar? Moteur d'occasion en très bon état pour micro tracteur ou mini pelle. Asseyez-vous dans le siège de votre tondeuse autoportée et activez le mode « starter » ou tirez-le sur le côté. Déplacez la machine sur votre sol et vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacles tels que des pierres, des branches ou des jouets pour enfants.
Moteur De Tracteur Saint
Par rapport aux moteurs standards, la vitesse du moteur a été réduite allant jusqu'à 400 t/min en maintenant le couple maximal offert dans cette gamme. Cela réduit la consommation de carburant jusqu'à 10%. Les modèles Valtra EcoPower offrent deux tracteurs en un. Moteurs de tracteurs d’occasion et neufs - Landwirt.com. VLes tracteurs EcoPower de Valtra exploitent complètement les caractéristiques de robustesse et le couple élevé des moteurs AGCO Power à bas régime. Cela réduit la consommation de carburant jusqu'à 10%. Avantages des moteurs à bas régime:
Régime nominal de 1 800 tr/min
Couple max. à 1100/1200 tr/min
Couple très élevé, même à 1 000 tr/min
Couple constant sur une plage étendue
Faible consommation de carburant, environ 10% de moins qu'avec le mode standard du moteur
Faibles émissions - respect de l'environnement
Moins d'huile usagée
Moins de vibrations
Faible vitesse des pistons: durée de vie accrue du moteur
Ralenti
Le faible régime de ralenti signifie une consommation de carburant inférieure, une usure du moteur moindre et un son de moteur plus agréable.
Moteur De Tracteur Agricole
Le régime de ralenti du moteur est seulement de 650 tr/min, comparativement à environ 850 tr/min que l'on trouve habituellement sur des moteurs comparables. La vitesse de ralenti inférieure du moteur réduit considérablement la consommation de carburant et le bruit du moteur. La technologie SCR (réduction catalytique sélective) garantit que les tracteurs de la série T sont économes en carburant, respectueux de l'environnement et durables. En savoir plus sur la série T
AGCO Power 44AWI et 49AWI: puissance quatre cylindres
Les moteurs à rampe commune des plus gros modèles de la série N sont dotés d'une injection de carburant multi-étage de précision à haute pression (1600/1800 bar), assurant une excellente efficacité et une combustion propre. Le radiateur et le refroidisseur intermédiaire sont situés l'un à côté de l'autre pour permettre à l'air propre d'entrer dans le moteur, qui à son tour conduit à des émissions plus propres et à une consommation de carburant plus faible. Moteur de tracteur la. La technologie SCR (réduction catalytique sélective) garantit que les tracteurs de la série N sont économes en carburant, respectueux de l'environnement et durables.
Moteur De Tracteur La
En savoir plus sur la série N
AGCO Power 33CTA: une puissance compacte
Le moteur à rampe commune 3 cylindres AGCO Power 33CTA de troisième génération est le cœur des modèles HiTech de la série A. Moteur de tracteur agricole. Le système de gestion électronique SisuTronic EEM3 peut ajuster l'injection de carburant jusqu'à cinq fois par cycle. Le 33CTA est un moteur silencieux qui offre tout de même beaucoup de puissance et de couple. Tous les moteurs répondent aux exigences EU Stage 3A relatives aux émissions. En savoir plus sur la série A
Type de matériel
Prix mini
Prix maxi
Marque
Modèle
Âge
Nombre de cylindres
Pays
Région
Département
Vendeur
Date de l'annonce
Réseau
Type de vente
1 300 € HT
4
Carraro 3500
Moteur Carraro 3500
1969 /
France
- Lorraine
Particulier
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47000 € HT
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48000 € HT
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45000 € HT
Tecnoma
TECNIS 6000
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En effet, ce sont des pièces maîtresses, à changer lorsque ces dernières sont défectueuses. Agriconomie a sélectionné pour vous les pièces au meilleur prix, compatibles avec la plupart des matériels agricoles. N'hésitez pas à naviguer sur notre site à la recherche d'autres pièces détachées pour vos machines agricoles. Retrouvez des pièces compatibles avec Case IH, Deutz, Fendt, Fiat, Ford, John Deere, Massey Ferguson, New Holland, Mc Cormick, Renault, Steyr, Valtra. En savoir plus
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