2018
Recrutement des Agents de l'Etat
Effectifs des agents civils recrutés
Session de 20 Janvier
+
1
info
8
9
info
Www Travail Gouv.Bj
Visas
Visa Electronique (e-Visa)
Visa résident long séjour
Visa affaire longue durée
Visa tourisme
Visa résident court séjour
Visa affaire courte durée
Www Travail Gouv Bj 2
Attributions, Organisations et Fonctionnement
Rapprochement de l'administration des usagers: Le Gouvernement met en service quinze centres communaux de service public
INSTALLATION DES MEMBRES DU COMITÉ MINISTÉRIEL D'AUDIT INTERNE (CMAI) DU MINISTÈRE DU TRAVAIL ET DE LA FONCTION PUBLIQUE.
25-02-2005 16:04
Votre avis sur les additifs
j'aimerai savoir quoi penser des additifs moteur genre Formule 9000 ou Metal 5
y a t il une réelle efficacité ou est ce du vent??? merci de vos infos
++
LeVeda
25-02-2005 16:22
Re: Votre avis sur les additifs
salut Porcinet,
au sujet du metal5 j'avais demandé a un pote mécano si ça marchait et il m'a répondu de ne surtout pas en mettre dans mon moteur ( B6) car les particules de métal pouvaient boucher les conduites du refroidissement par huile, et sur le forum d'autres gars en avait déja parlé et apparemment personne n'était pour... sinon le formule 9000 je connait pas. il m'avait aussi déconseillé les nettoies carbus a mettre dans l'essence (tjs pour une histoire de bouchage). Le seul truc qu'il m'a conseillé de mettre c'est du nettoie soupapes et ça marche super bien. FORMULE 9000 ESSENCE GS27 - Comparez les prix avec LeGuide.com - Publicité. V
Kcube0103
25-02-2005 16:55
Bonjour,
Les additifs pour réhausser les compression, type métal 5, sont à banir. En effet, une fois que le métal est creusé (usure des chemises par exemple) comment veux tu qu'une pate ou tout autre produit ne rajoute de la matiè réhausse les compressions.
En fait, il est possible de faire des rajouts de matière sur des surfaces métalliques qui ne sont pas en mouvement et ça marche très bien (ma culasse de XT qui était piquée par le passage des compressions, suite à la casse du joint de culasse, a été rechargée en alu mais ce n'est pas un produit miracle mais de la soudure puis une rectification) mais au niveau des pistons, la seule solution c'est le réalésage et le remplacement des pistons pour relever les compressions. Par contre, pour le nettoyant carbu, je ne suis pas tout à fait d'accord avec Le Veda: ce type de produit peut être efficace mais il est vrai qu'il peut provoquer des bouchons mais bon, si on l'utilise, c'est pour nettoyer donc soit ça marche et les crasses sont ejectées du carbu, soit on les décolle et elles vont totalement obturer les gicleurs. Par conséquent, 3 solutions:
- on l'utilise et on débouche (on est content car pas de démontage)
- On l'utilise et ça bouche donc démontage
- On ne l'utilise pas et on démonte directement
Dans un cas, on économise un démontage.
Dans cette version « E 300 de », elle persiste dans une solution abandonnée par les rares concurrents qui s'y sont essayés: l'hybride rechargeable... diesel. Convainca...
+ Mercedes Classe E
+ hybride
+ électrique
rechargeable
13 kWh
306 ch
19:06 - L'argus
mercredi 20 novembre 2019
Essai Alfa Romeo Giulia diesel 160 ch: notre avis sur la Giulia 2020 La belle Alfa Romeo Giulia ne voit pas - encore - sa plastique retouchée, mais elle est remise à jour en ce qui concerne ses aides à la conduite et son système d'info-divertissement. Nous en avons profité pour prendre le volant du diesel intermédiaire de...
+ Alfa Romeo Giulia
160 ch
09:01 - L'argus
mardi 13 août 2019
Essai Alfa Giulia 2. 2 136ch: notre avis sur le diesel à prix cassé En série spéciale Edizione, l'Alfa Romeo Giulia fait le plein d'équipements et casse -temporairement- ses prix. Reste à savoir si le diesel 2. 2 136 ch, seul compatible avec cette finition, demeure recommandable sur une familiale aux mœurs dynamiques... GS 27 Formule 9000 Diesel Gs27 170311 - Comparez les prix avec LeGuide.com - Publicité. Tr...
136 ch
13:55 - L'argus - 3 "Essai Alfa Romeo Giulia"
mardi 12 juin 2018
Essai Peugeot 508 GT 2.
Les 3 demandes de l'UFC-Que Choisir
Pour faciliter tous les scénarios envisagés dans l'étude en matière de promotion des voitures à énergie alternative, l'UFC-Que Choisir formule 3 demandes:
Un renforcement de l'information concernant les performances économiques et environnementales des véhicules dans le cadre de la loi Climat et résilience. Ainsi, par exemple, dans les publicités destinées au grand public. Y serait associée une méthodologie pour comparer les empreintes carbone. Le maintien du bonus gouvernemental « jusqu'à ce que leur coût de détention global soit équivalent à celui d'un véhicule thermique ». Achat Cad diesel , un avis svp ! merci - Classiques - Forum Dreams-Cars (Voitures Américaines). Sans cela, les véhicules de petit gabarit, par exemple, ne seraient pas avantagés avant 2025. Un durcissement des contraintes autour des émissions de CO2. L'association espère, par rapport à l'objectif 2021 (95 grammes de CO2 au kilomètre), -25% au lieu de -15% pour 2025. Puis -40% et -55% respectivement pour 2027 et 2030. À échéance 2035, les émissions carbonées seraient ainsi ramenées à zéro.
Discrète, la nouvelleAudi A4 arbo...
+ Audi A4
Pages: 1
Filtrer les informations automobiles
Ok
Forum Auto
Le Topic des bonnes occases en EUROS!! 70237 02:50 sandrine13
Alfa Romeo Tonale (2022) 1585 02:21 ItalianDriver
Stellantis: Fusion FCA-PSA 2164 02:19 ItalianDriver
Land Rover Defender II [2018] 496 02:16 Fred
Le topic des Porsche qui ont une couleur originale. Formule 9000 diesel avis la. 603 01:00 weber-dc40
Véhicule de pompier ancien 25623 00:40 Sandrin2
2021 - Toyota GR86 II 866 00:27 Zoleran
Infos commerciales
Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec! Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos besoins. Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même!
Là, pour le coup, ce n'est pas du tout ce que souhaitent les pouvoirs publics, les constructeurs et la plupart des autres acteurs de la filière H2. L'hydrogène est à privilégier pour les véhicules lourds et les flottes, car les architectures à batterie ne leur sont pas vraiment adaptées. Les voitures électriques pour les particuliers seront donc très majoritairement à batterie. Sans production massive, les VPE à pile hydrogène resteront chères. Les estimations publiées par l'organisme à ce sujet ne devraient donc pas se réaliser. Formule 9000 diesel avis le. Les 3 catégories de véhicules me semblent mal taillées. Comment peut-on par exemple classer la Tesla Model 3 dans les gabarits moyens, et, dans les grands, le Hyundai Kona pourtant plus court de 50 centimètres et vendu à un prix similaire? Où classe-t-on par exemple les Renault Twingo et Seat Mii qui sont, elles, de véritables citadines? Et, à l'opposé, les Tesla Model X, Aiways u5, Mercedes GLC, etc.?
Avec les engins assimilés par l'organisme aux citadines (Peugeot 208, Renault ZOE et Clio), la situation est quasiment identique. Un seul petit bémol limité à 2023 si le bonus gouvernemental n'était pas reconduit. L'électrique pourrait alors partager la place avec l'hybride rechargeable et friser la courbe des diesel. Pour les voitures particulières de tailles supérieures (Peugeot 2008, Renault Captur, Hyundai Kona), le diesel et l'hybride essence sont plus intéressants jusqu'en 2023. Mais à partir de 2024, l'électrique prend l'avantage. De la première à la troisième vie
Pour la France, l'UFC-Que Choisir s'est focalisée sur les gabarits moyens qui sont majoritaires en France. L'électrique arrive sur la première marche du podium pour ses 3 vies. Le premier propriétaire supporte ainsi un coût de détention annuel de 7 275 euros. Arrivent ensuite l'hybride essence (8 450 euros), le diesel (8 650 euros), l'hybride essence rechargeable (8 775 euros), et les motorisations à essence (9 025 euros).