La maison connectée "à l'ancienne" de Ploeuc-sur-Lié, mieux que le dernier iPhone? Désolé, André. Ce titre doit être présenté à toute réquisition des autorités de contrôle compétentes. Désolé de décevoir ceux qui savent J-C. Reparateur materiel cibi occasion. Le champs des connaissances ayant évolué, il est normal que le radioamateur d'aujourd'hui soit différent de celui d'hier même s'ils ont un socle commun qui doit et devra perdurer. Cette base de connaissances communes est obtenue par la préparation d'un examen aboutissant à l'obtention de la licence radioamateur. Cet examen considéré comme trop compliqué par certains et trop facile par d'autres est souvent l'objet de controverses. Même si je suis plutôt d'accord qu'en j'entends comment reparer la radio amateur qu'il devrait être légèrement dépoussiéré, je pense que le simplifier pour qu'il soit plus facile de l'obtenir, serait une sorte de permis d'émettre au rabais et ne serait bon pour personne. Cependant, mettre en place, comme nous le permettent les textes européens, une licence à plusieurs niveaux "Novice" - "Expert", par exemple permettrai de faciliter l'obtention de la licence sans en abaisser le niveau.
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Les fils de discussion sont l'endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs. POSEZ VOTRE QUESTION 07/05/2016 à 20:49 Scenic 3 neuf avec une anomalie affiché 'stop panne recharge batterie" gisele. Forum RENAULT Scenic III : Scenic 3 neuf avec une anomalie a.... b07 Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans 14 bonjour Mon véhicule à 2000 km et depuis le début (400 km) il m'annonce 'stop - panne recharge batterie' suivi directement de ("Start et Stop à contrôler" suivi de "Start et Stop activé" tout cela régulièrement que je roule vite ou non que je sois sur une route normale ou sur autoroute.. Etant en garantie on m'a changé la batterie puis le capteur de courant et cela continu. Pouvez vous me dire ce qu'il faut faire je suis inquiété car ma voiture est neuve;;; mon mécano semble bien dépourvu car ces annonces sont intermittentes Merci Répondre Activité de ce groupe d'entraide Note moyenne du groupe Durée moyenne d'utilisation
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Bonjour,
je me permets de solliciter votre aide. Nous avons acheté un Scenic III d'occasion en février 2016 et depuis que des m*rdes. Depuis le début, apparaît sur l'écran de l'ordinateur, le message " Stop - Panne recharge batterie ". Nous avons ramené plusieurs fois le véhicule dans le garage où nous l'avons acheté mais n'ont rien trouvé, et eux même l'ont ramené chez Renaul, mais rien non plus à la valise. Quand nous l'avons acheté, l'alternateur et la batterie ont été changés. En novembre 2016, nous avons eu un souci d'injecteurs et nous sommes allés dans un garage Renault et lorsque nous avons parlé du problème, il se demandait si le bon alternateur avait été mis. Depuis nous roulons avec, le message apparaît et disparaît aussi vite qu'il n'arrive. Scénic III alarme panne recharge batterie scenic3 Réglé -P0. Sauf qu'hier, nous avons eu ce message toute la journée et là, la voiture ne veut plus démarrer à part avec des pinces. Auriez vous une idée sur l'origine du problème?
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Salut mes gens. Bon, j'ai déposé ma tuture hier chez RENAULT Dunkerque, ils ont fait des tests hier après midi, rien de de rien, que se soit en roulage ou pas, pas d'affichage au TDB, il m'appelle donc, me demande quand arrive le défaut, je leur dit que c'est surtout le matin pendant 3 à 5 km et que sa ne le refait plus de la journée, je leur propose de garder la voiture une nuit et de faire un essai le lendemain. Aujourd'hui donc, il font un essai routier avec appareillage, et bien toujours pareil, rien que dalle, pas d'affichate au TDB sauf toujours ce petit défaut " RÉGULATION DE TENSION ", ils pensent de loin à l'alternateur ou au BDU derrière la batterie mais ils ne veulent rien changer, car ils ne savent pas d'où peu venir ce défaut, par contre le responsable électrique du garage, à l'air de s'intéresser vraiment à ce défaut et ma même demandé une copie de mes 2 vidéos ci-dessus.
000Km pour un alternateur c'est peu j'imagine.. Merci de votre aide. Vehicule: Scenic III 1. 5 DCI FAP Business 110Cv de juillet 2010