Croisement aux niveau du P4. Le début de la ligne. Et voila pour cette actualité sur vallandry, c'est certes un appareil classique mais avec des véhicules premium qui va donné une touche de modernité importante a la station. Bonne soirée. Ce message a été modifié par Adrien74 - 14 novembre 2021 - 17:15. 13
#25
fran_db
2
12-novembre 21
Posté 15 novembre 2021 - 22:54
Wowwww!!!! C'est trop beau!!! Ca fera un grand changement en modernité pour Vallandry
J'ai hate
Ce message a été modifié par Rodo_Af - 16 novembre 2021 - 09:56. Centre d’Art Contemporain du Luxembourg belge CACLB - Presse. Raison de l'édition: Attention aux longues citations
#26
Posté 19 novembre 2021 - 20:49
Bonjour a tous
Vue depuis la piste
Vue depuis le tire fesse du flocon
Vue depuis en dessous sur Rotation des cabines au niveau de la gare d'arrivée. #27
Posté 18 décembre 2021 - 21:51
Bonjour, voici quelques photos de la nouvelle TC10 de vallandry, cet appareil apporte une véritable révolution aux secteurs de vallandry avec le choix de cabines EVO premium, en G2 un petit musée sur la faune animal est également présent du fait de la proximité du PNV.
- Sérigraphie sur bois pour
- Sérigraphie sur bois en
- Sérigraphie sur bois
- Sérigraphie sur bois des
- Pont des chouans thouars centre
- Pont des chouans thouars 2
- Pont des chouans thouars restaurant
Sérigraphie Sur Bois Pour
Construction TCD10 Vallandry (2020-2021)
Peisey Vallandry (Paradiski, France) - Poma & Ingélo
#21
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Posté 10 novembre 2021 - 19:42
Adrien74, le 10 novembre 2021 - 19:31, dit:
Merci pour le lien, effectivement ils ont pris des EVO XLINE Wide, le plus gros modèle avec des sièges premiums, ils ont mis les moyens à peisy, j'espère qu'ils ont choisi ce même modèle de cabines à la plagne et peut-être aux futurs transarc, c'est vraiment un bel appareil. Aucun constructeur n'est encore défini au Transarc
Vive le ski et les Rm's!!
Sérigraphie Sur Bois En
Mémoires de la forêt
un challenge où il s'agissait de réinterpréter la couverture du roman de Mickaël Brun-Arnaud: "Mémoires de la forêt"
l'illustration originale est de Sanoé
voici ma participation:
et...
la joie d'apprendre que j'ai gagné un exemplaire dédicacé!! ---
coccinelle
une coccinelle nous a rendu visite
Potichat et moi essayons d'y voir un bon présage
--
Potichat
pour conclure cette semaine
un Potichat en salopette
et à l'air circonspect
Sore ton Livre
la chouette affiche de ce festival est illustrée par Aurore Petit
Sore, c'est dans les Landes,
et j'y serai pour dédicacer, le samedi 21 mai de 9h30 à 18h30
j'animerai aussi un atelier à 14h
autour de "La balade de Koïshi"
///
sur mon mur
les jolies ombres sur l'étagère de mon bureau
où l'on peut voir les illustrations/créations de plein de gens/amis talentueux!
Sérigraphie Sur Bois
· un gommage fait …
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La qualité…
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Console lumière GRANDMA2 (NIV.
Si les matériaux potentiels sont infinis, la couleur, elle, ne s'invite pas dans ses productions: Tina Schwizgebel lui préfère le noir et blanc. Une inspiration que l'on sent venue, entre autres, de son étude de la calligraphie à Shanghai, en Chine, pays d'origine de sa mère. Le dessin à l'origine de toutes ses créations Tout semble remonter à l'enfance. Alors que Tina était encore petite fille, sa mère l'incitait à dessiner au rythme d'un croquis par jour. Aujourd'hui encore, la jeune femme immortalise avec finesse des scènes du quotidien, des souvenirs de voyages et des silhouettes qui s'entremêlent. Sa vie et son regard, ce n'est pas à coups de photos qu'elle les partage sur les réseaux sociaux, mais précisément au moyen de ces instantanés. Elle y puise ensuite, pour poursuivre le travail de création. Sérigraphie sur bois en. Bains des Paquis, 2019. Gravure sur cuivre. Tina Schwizgebel-Wang. [Tina Schwizgebel-Wang] Le directeur artistique de Black&Yellow, Eliran Asraf, qui expose presque exclusivement des créateurs locaux, y voit une recherche perpétuelle: "il y a une sorte de recherche dans ses lignes, dans la façon qu'elle a d'amener son univers dans chaque domaine.
D'ailleurs, quand on parle du TSD4, il était également à la pointe à son époque, c'est donc logique de retrouver un appareil de pointe pour le remplacer. Ça donne également une idée du futur TC Peisey, s'ils sont toujours intéressés par l'idée (sans doute avant le remplaceement du Lonzagne, par contre)
Puisque rien n'est jamais parfait, petites critiques:
- Je regretterai juste le bon vieux "Peisey-Vallandry" écrit en gros sur les gares du TSD, qui ont fait son charme. Sur fond bois en plus, ce qui collait très bien avec l'aspect village authentique de tradition montagnarde que Vallandry a toujours voulu avoir (et a toujours eu jusqu'à présent, même si ça semble petit à petit changer). - Je trouve également les gares (la G1, au moins) très austère. Sérigraphie sur bois. Ce gris dominant est fade et non seulement ne s'intègre pas avec les bâtiments autour, mais en plus n'est pas très vivant. Je sais qu'il faut respecter les chartes graphiques des domaines aujourd'hui, mais bon, La Plagne a au moins le mérite d'avoir pas mal de rouge malgré l'appartenance à Paradiski.
Désignation Numéro d'inventaire: 2014. 1. 47 Domaine: arts Matières: papier Techniques de réalisation: encre de Chine Dimensions et formes: H 31. 50; L 24 ( avec cadre) H 13. 52; L 10, 51 ( sans cadre) Sujets représentés: pont, Thouet, maison, Thouars Description: Pont des Chouans (pont neuf) de Thouars (79) et le Thouet Type d'inscription: signature Transcription des inscriptions: Données sur l'exécution Lieu de création - d'exécution: Thouars (Deux-Sèvres, ville) Siècle ou millénaire: 3e quart 20e siècle Administration Localisation de l'objet: musée Henri Barré (Thouars, bât. ) Propriétaire: Thouars propriété de la commune Date d'acquisition: legs en 2014 Ancienne appartenance: Boinot Paul avant le 24 janvier 1986 Service gestionnaire: musée Henri Barré ©, Musée Henri Barré
Pont Des Chouans Thouars Centre
Sur cette page, vous pouvez trouver une carte de localisation, ainsi qu'une liste des lieux et des services disponibles sur ou à proximité Rue du Pont des Chouans: Hôtels, restaurants, installations sportives, centres éducatifs, distributeurs automatiques de billets, supermarchés, stations d'essence et plus. Services à proximité Rue du Pont des Chouans S'il vous plaît cliquer sur la case située à gauche du nom du service pour afficher sur la carte l'emplacement des services sélectionnés. Filtrer par catégorie: Automobile Parking - 514m - - accès public - pas de frais Rue du Grenier à Sel Réparation de voitures - 1083m Point S Rue Mondevie Service de carburant - 691m Total - S.
Pont Des Chouans Thouars 2
Cette porte changea de nom au fil des siècles: la porte du pont
neuf est aujourd'hui appelée Porte maillot. La vraie Porte Maillot
était située sur l'autre rive, au pied de la chapelle du château,
celle-ci fut détruite au début du XIXe siècle. Porte
Maillot (entrée de la barbacane)
Dès
le XVIIIe siècle, les tours du pont des chouans disparaissent. Une passerelle
en bois, puis métallique remplace le pont-levis. Au milieu du
XIXe siècle, le pont des chouans n'est plus le pont principal de Thouars,
celui-ci est remplacé par le pont de Saint-Jean, construit à
une vingtaine de mètres dans les années 1840, 1850 pour le
passage de la Route Nationale. En
1944, lors de la débâcle, les armées Allemandes décident
de faire sauter les ponts de Thouars pour retarder l'avancée des
armées alliées. Ainsi, les deux ponts de pierre et la passerelle
métallique de Saint-Jacques sont détruits. Le pont
des chouans subit alors un long abandon, une simple passerelle métallique
est posée sur les ruines du pont pour franchir le Thouet.
Pont Des Chouans Thouars Restaurant
Le
pont des Chouans fait partie d'un ensemble d'une vingtaine de ponts médiévaux
dans le nord du département des Deux-Sèvres. Destiné
à remplacer le premier pont de pierre construit à Thouars dès
le XIIe siècle (pont Saint- André), le pont des Chouans fut
bâti dès le début du XIIIe siècle. Il permit
de relier Thouars à Saint-Jean de Bonneval (actuelle commune de Saint-Jean
de Thouars). Ce
pont est percé, au départ, de 7 arches correspondant à des
voûtes en berceau brisé, parfois renforcées par des arcs
doubleaux. Entre chaque arche, les piles sont renforcées par des becs
triangulaires. Ces becs protégent chaque pile de la puissance du courant
(surtout en cas de crues). Au XVe siècle, le pont des chouans
est transformé pour devenir un élément indispensable des
fortifications de la cité médiévale. Le pont est
coupé en son centre, deux tours-portes sont construites de chaque côté
de l'arche supprimée. Un pont-Levis est ensuite aménagé
pour protéger l'entré de la ville. Avant
l'entrée du pont, une barbacane est construite composée d'une
porte fortifiée et d'une enceinte de 4 à 5 tours de défense.
Il s'agit d'un
dessin à la plume et lavis représentant
le pont des Chouans du côté amont. Ce document
porte les mentions suivantes: " plan et élévation
d'une face du pont de thouars du côté d amont
relatif au proces verbal du 18 aoust 1758 " puis la signature: f. amiguet. Avant de détailler ce dessin, revenons brièvement
sur l'histoire de cet ouvrage d'art. Destiné à remplacer le premier pont de pierre construit
à Thouars au XIIe siècle, le pont Saint-André,
le pont des Chouans fut bâti dès le début du
XIIIe siècle. Construit au pied de la forteresse, il permit
de relier Thouars à Saint-Jean de Bonneval (actuelle commune
de Saint-Jean de Thouars). Vue
du pont des chouans en 1758,
coll. Médiathèque de Poitiers
Nous
pouvons reconnaître ici 5 des 7 arches du pont correspondantes
à des voûtes en berceaux brisés, parfois renforcées
par des arcs doubleaux. Aux numéros 6 et 8, sont indiqués
les becs triangulaires, construits pour diminuer la force du courant
et ainsi protéger les piles. Au XVe siècle, le pont des chouans est modifié pour
devenir un élément des fortifications de la cité
médiévale.