Le titulaire du BP JEPS spécialité sport automobile exerce le métier de:
« Moniteur automobile » ou « Instructeur Automobile »
Le métier de moniteur est lié à des activités d'encadrement, d'animation, d'initiation aux différentes formes de pratiques de la conduite améliorée au pilotage automobile ou karting (loisirs, sport…) dans ses diverses formes, mais aussi de perfectionnement, voire d'entraînement au premier niveau de compétition. Devenir moniteur pilotage automobile.com. Il accompagne tous les publics et notamment des adultes pour les mentions automobiles, parfois des enfants pour la mention karting, seuls ou en groupes, la plupart du temps sur des pistes aménagées pour les besoins de la pratique. Il leur fait partager sa connaissance des différentes techniques de pilotage automobile et les initie ou les forme à cette pratique. Le métier est caractérisé par la relation du moniteur avec différents publics dans le cadre d'activités de type loisir, physique et sportive. Le moniteur est amené à accueillir et informer le public, au sein de la structure, en vue de la pratique d'une ou plusieurs activités.
Devenir Moniteur Pilotage Automobile Et Si Les
Sont concernés par la mise en place du BP: les novices (des passionnés qui veulent devenir moniteur de pilotage) et les personnels en place. Le niveau de compétition n'est pas requis, seule la production des pièces suivantes est nécessaire pour prétendre préparer le diplôme:
certificat médical de non contre-indication à la pratique des activités du sport automobile
attestation de réussite aux premiers secours
permis de conduire catégorie B
attestation de réussite aux exigences préalables liées à la pratique personnelle du candidat (dont un test de conduite pour tous et une exigence spécifique en fonction de la mention choisie par le candidat). Contenu des Tests d'Admissions: cliquez ici pour découvrir le contenu des:
Exigences Préalables à l'Entrée en formation ( fiche PDF à charger)
Sélection et positionnement ( fiche PDF à charger)
A découvrir ensuite:
Devenir Moniteur Pilotage Automobile Et Pilotage
BPJEPS Spécialité SPORT AUTOMOBILE SESSION 2020 FFSA ACADEMY: taux de réussite au diplôme 74% (sont comptabilisés les absents et les formations conduites sur deux années)
Taux de satisfaction des stagiaires: 90%
BPJEPS Sport en pays de La Loire: meilleur taux d'emploi de toutes les régions
FFSA ACADEMY a obtenu la certification QUALIOPI. Obligatoire à partir du 1 er janvier 2022 pour tous les Organismes Prestataires d'Actions de développement des Compétences qui souhaitent accéder au financements publics ou mutualisés délivrés par les OPCO, l'Etat, les Régions, Pôle Emploi ou les Agegiph, QUALIOPI s'inscrit dans une logique d'amélioration de la qualité des formations professionnelles. Télécharger le Certificat Qualiopi
Devenir Moniteur Pilotage Automobile.Com
Que ce soit pour le Code de la route ou la sécurité routière, il doit savoir partager son savoir selon les méthodes qu'il juge adéquates. Il est amené à accomplir plusieurs missions afin de remplir son rôle d'enseignant:
Animation des cours au siège de l'auto-école
Avant d'apprendre aux élèves à conduire, le moniteur auto-école doit d'abord leur enseigner le code de la route et la sécurité routière. Il doit aussi apprendre les bases de la conduite, le fonctionnement et l'utilisation du véhicule dans une séance d'audiovisuel. Présentation. Formation en conduite et pilotage
Au début de la formation, il enseigne à ces élèves sur un plateau de circulation ou dans un parking vide. Ce n'est qu'après plusieurs séances d'apprentissage qu'il enseigne à ses élèves la conduite en circulation réelle. Pour ne pas bousculer chacun de ses apprenants, le moniteur auto-école doit adapter sa façon d'enseigner en fonction de leurs progrès personnels. Suivie de chacun des élèves
En vue d'obtenir le permis de conduire, il doit suivre personnellement chacun de ses élèves.
Devenir Moniteur Pilotage Automobile Club
Son lieu d'exercice est
aussi bien sur les circuits "indoor" que ceux "outdoor". Pratiques en
loisirs, école de pilotage, préparation à la compétition sont dans ses
compétences. Devenir moniteur pilotage automobile club. Une discipline qui est un divertissement mais aussi celle
d'origine de 80% des pilotes qui composent les grilles de départ des
Grands Prix de F1. TOUT-TERRAIN
Tout-terrain est le mot qui décrit la spécificité de cette mention, mais
c'est aussi beaucoup de formes de pratiques pour tous publics et dans
tous milieux. Du loisir à la compétition: balade, randonnées,
franchissements, découverte nature, trial, rallye et endurance
tout-terrain, cross car... Les véhicules sont tous ceux conçus et
aménagés pour le tout-terrain. Une mention qui inclut la capacité à
préparer à un premier niveau de compétition.
Le CIMPA sest attaché les services de Jean-Michel FABRE, référence en matière denseignement du pilotage automobile. Cest justement lui qui depuis 5 ans et jusque fin 2004, était chargé de mission auprès de la FFSA pour élaborer et mettre en oeuvre ce brevet sport automobile. Comment devenir Moniteur de Pilotage Automobile - BPJEPS. Le CIMPA propose un programme de formation pragmatique, parfaitement adapté aux demandes et aux impératifs de la profession. Ce programme qui peut sétendre sur quelques semaines ou sur une période pouvant aller jusquà 10 mois de formation est individualisé au regard des acquis de chaque candidat. Pour lencadrement, une équipe de pilotes et de formateurs expérimentés sest constituée avec parmi eux, Thierry Garnier, Bruno Arnoud, Gérald Garcia, André Rey, mais aussi Pascal Fabre ex pilote de F1, Philippe de Korsak, coéquipier dAlain Prost en 2003 dans le cadre du Trophée Andros, Michel RAFFAELLI ex moniteur Winfield, moniteur ORECA au Michelin Driving Expérience, Eric Fabre Champion de France des Rallyes super 1600 en 2001, et bien dautres encore.
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