Il est bon de préciser que lors d'une préparation, le bloc moteur ne devrait pas être remplacé. Comment se fait une préparation moteur Opel / VauxhallVectra 2. 0 DTI 16V? Pour comprendre la préparation moteur essence/diesel. Afin de répondre aux normes, les constructeurs vont brider électroniquement le moteur. Le moteur des véhicules modernes est pris en charge par le boîtier électronique de gestion, aussi appelé ECU pour Electronic Control Unit. Qu'il soit essence ou diesel, les bases d'une préparation moteur restent les mêmes. La Stage 1 est la reprogrammation électronique du système d'injection. En effet, les constructeurs ont défini des valeurs standard dans l'ECU qui vont être modifiées et personnalisées selon les optimisations voulues. Sur les véhicules à essence, l'ECU va aussi agir sur le système d'allumage qui sera reprogrammé en conséquence. Une reprogrammation permettra déjà d'apporter des modifications sur la puissance, le couple et la consommation du véhicule. Pour la Stage 2, le système d'admission d'air et celui d'échappement des gaz brulés vont subir des modifications pour les optimiser.
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Moteur Opel Vectra 2.0 Dti 16V Engine
Prix neuf TTC (2003) 20 500 €
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Infos générales
OPEL
VECTRA C
diesel
- Années de commercialisation: de 03/2002 à 08/2003
Segment
No link
Energie
Diesel
Boîte
Manuelle
Puiss. fiscale
6 cv
Puissance
100 ch
Vitesse max
192 km/h
Caractéristiques techniques
OPEL VECTRA diesel
Longueur:
4596 mm
Largeur:
1798 mm
Hauteur:
1460 mm
Empattement:
2700 mm
Nombre de portes: 4
Nombre de places: 5
Volume du coffre:
500/1020 l
Poids à vide:
1985 kg
Largeur pneus avant:
195 mm
Rapport largeur/hauteur pneus avant:
65
Code de fabrication pneus avant:
R
Diamètre jantes avant:
--
Vitesse maximale admise pneus avant:
H
Largeur pneus arrière:
Rapport largeur/hauteur pneus arrière:
Code de fabrication pneus arrière:
Diamètre jantes arrière:
15. 0 pouces
Vitesse maximale admise pneus arrière:
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Hauteur 1460 mm
Largeur 1798 mm
Longueur 4596 mm
Motorisation:
2. 0 DTI 16V
Cylindrée:
1995. 00 cm3
Energie: diesel
Châssis:
Puissance fiscale:
Puissance réelle:
Boîte de vitesse: manuelle
Nombre de vitesses: 5
Aérodynamisme (Cx/S):
0.
Moteur Opel Vectra 2.0 Dti 16V Parts
0 TDI 16V CDX
Type:
BERLINE
Portes:
5
vin:
W0L0JBF68########
Type moteur:
X20DTH/LD1
Type boite:
F23
Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique Moteur X20DTH
Information sur le produit
Ce Moteur Opel ref: X20DTH a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Chaque Moteur Opel ref: X20DTH vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Attention: il existe de nombreuses références de Moteur pour ce modèle de véhicule, n'hésitez pas à demander conseil auprès de nos conseillers pour trouver la bonne référence compatible avec votre voiture
Caractéristiques de la pièce
OEM:
X20DTH
Réf. Reparcar:
7-402261142
Toutes les offres
état correct
2880
Remise Pro::
sur le HT
Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois
(Livraison:)
Plus de détails sur cette pièce
Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit
Vin:
########
Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces
Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de
Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs
Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.
Moteur Opel Vectra 2.0 Dti 16 Octobre
Les gaz d'échappement s'échappant vers l'extérieur émettent un sifflement en raison de la vitesse des gaz. • Problème de galet tendeur: Le roulement du galet tendeur situé sur la courroie de distribution est défaillant. Il produit un sifflement sourd. • Problème de pompe à eau: Le roulement de la pompe à eau est défaillant. Il produit un sifflement sourd. Un bruit suspect dans le moteur? Essay ez le CARBON CLEANING! Un nettoyage en préventif pour éviter les bruits moteur. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs.
Le but de cette préparation est de permettre au moteur de mieux respirer. En effet, la puissance du moteur dépend de la quantité d'air qu'il aspire. La préparation consiste à augmenter le volume d'air à l'admission pour plus de puissance et de couple. Une fois brulés, les gaz devront être évacués c'est pourquoi le système d'échappement devra être adapté. Une fois les modifications sur l'admission/échappement faites, il faudra reprogrammer le moteur pour intégre
r les nouvelles valeurs. Sur les véhicules Diesel, le système antipollution qui agit sur l'échappement devra être adapté. Les préparations Stage 1 et 2 permettent déjà des gains de puissance de l'ordre des 50%. La préparation Stage 3 consiste à modifier des pièces internes du moteur comme les pistons, la culasse, le vilebrequin et même le volume des cylindres. Pour cette étape, le démontage du moteur est obligatoire. Encore une fois, il faudra reprogrammer la cartographie du moteur pour intégrer les nouvelles valeurs. Tarif et devis pour la Préparation Moteur Opel / VauxhallVectra 2.
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