Dans les années 1950 et 1960, l'asile est devenu l'un des plus grands hôpital psychiatrique d'Italie. L'abandon de l'hôpital psychiatrique La loi 180 (également connue sous le nom de loi Basaglia, du nom de son architecte, le psychiatre Franco Basaglia), a imposé la fermeture de tous les hôpitaux psychiatriques d'Italie, ainsi que la réglementation des traitements médicaux obligatoires. Urbex hôpital psychiatrique des. Jusqu'à ce que la loi Basaglia mette fin à l'ère des asiles, aller à Volterra signifiait souvent être interné dans le pavillon Ferri, la section judiciaire de l' hôpital psychiatrique. Cette dernière hébergeait 6 000 personnes simultanément, avec seulement 20 lavabos et 2 toilettes pour 200 patients. On pouvait être enfermé dans le Ferri au premier signe de dépression ou de schizophrénie. © TravelGal Les pratiques telles que le traitement par électrochocs et l'induction de comas avec l'insuline étaient courantes. De plus, un manuel de pilules et de poisons administrés aux patients à des fins de tests, sans tenir compte de leurs conséquences souvent irréversibles a été trouvé.
Archives Des Haute-Loire (43) - Urbex Exploration
Ressemblant à un hôpital psychiatrique abandonné tout droit sorti d'un film d'horreur, l'établissement situé à Volterra, en Italie, n'est plus qu'une ruine représentant une fermeture en raison du traitement cruel de ses patients. L'histoire de l'hôpital psychiatrique abandonné L' hôpital psychiatrique abandonné à ce jour a été fondé en 1888. En 1902, le service a été nommé Frenocomio (ce qui signifie hôpital psychiatrique) rolamo. Archives des Haute-Loire (43) - Urbex Exploration. L'institution a subi une montée importante, en se développant progressivement avec la création de commerces, de services, d'une entreprise agricole et d'une section judiciaire. L'idée était de construire un village indépendant dans lequel les patients pourraient se sentir libres, mais aussi de mettre en œuvre un plan de travail adapté à chaque patient afin d'orienter leur réinsertion dans la société après l'hospitalisation. Entre 1902 et 1909, de nombreux nouveaux patients sont arrivés et de nouveaux pavillons ont été construits pour les accueillir. Mais Luigi Scabia, le propriétaire de l' hôpital psychiatrique, a pris sa retraite en 1934 et est décédé peu de temps après, choisissant d'être enterré dans le cimetière de l'institution avec les cadavres de détenus non réclamés par leurs familles.
L'incroyable hôpital de Denbigh (aussi appelé North Wales Hospital) a fermé ses portes en 1995 après 147 ans de service. Il est tragiquement populaire pour les traitements que les médecins infligeaient aux patients. Certaines légendes racontent que ces patients ont depuis hanté les lieux. Lire aussi: Le terrifiant hôpital abandonné qui a accueilli Hitler Histoire de l'hôpital de Denbigh Construit entre 1844 et 1848, l' hôpital a servi de refuge aux malades mentaux. L' hôpital a été conçu à l'origine pour accueillir environ 200 patients, mais a été agrandi pour atténuer la surpopulation en 1899 et a finalement accueilli jusqu'à 1. 500 patients. Alors que l' hôpital était censé être un établissement pratiquant des traitements saints contre les maladies mentales, les rapports ont démontré que les patients étaient traités de façon épouvantable. Urbex hôpital psychiatriques. A mesure que l' hôpital grandissait, le bien-être des patients était de plus en plus mis de côté. Les divers travaux autour de l' hôpital ont été effectués en grande partie par le travail des patients.
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Ligne Bus 261 Tours
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. 261
Année d'ouverture
Mai 1998
Exploitant
RATP
Matériel utilisé
Agora V2
Arrêts desservis
45
Longueur
km
Équipée du SIEL
Oui
Circule en soirée
Non
Circule le samedi
Circule dimanche
et jours feriés
Communes desservies
7
Zones traversées
Zones 3-4
Centre de bus
Saint-Denis
Trafic annuel
800 000 - 3 000 000
La ligne de bus RATP 261 relie l'Église de Franconville et Saint-Denis - Université. Elle dessert les communes d' Franconville, de Sannois, d' Épinay-sur-Seine, Villeneuve La Garenne, de Gennevilliers et de Saint-Denis. Sommaire
1 Histoire
2 Desserte
2. 1 Principaux points d'arrêt
2. 2 Autres lignes en correspondance
2. 3 Sites desservis
3 Voir aussi
3. 1 Articles connexes
3. 2 Liens externes
[ modifier] Histoire
La ligne 261 est née à la suite du remaniement du réseau bus nord d'Île de France. Le tronçon Franconville < > Épinay était exploité par le 154 A avec un taux de régularité et de fréquence très faible. Le terminus Université du métro n'existant pas à l'époque, le reste de la ligne était exploité sur un autre circuit jusqu'à la Porte de La Chapelle ou de Paris selon les heures.
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Horaires de service de la ligne 261 de bus
La ligne de bus 261 ligne est en service les mardi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi. Les heures de service régulières sont: 05:34 - 22:10
Jour
Heures de service
lundi
Pas Opérationnel
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mercredi
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dimanche
Tous les horaires
État de la ligne
Trajet de la ligne 261 de bus - Gare de Saint-Gratien
Itinéraires et stations de la ligne 261 de bus (mis à jour)
La ligne 261 de bus (Gare de Saint-Gratien) a 19 arrêts au départ de Bongarde et se termine à Gare de Saint-Gratien. Aperçu des horaires de ligne 261 de bus pour la semaine à venir: Démarre son service à 05:34 et termine à 22:10. Jours de service cette semaine: mardi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi. Choisissez l'un des arrêts de la ligne 261 de bus ci-dessous pour voir les horaires en temps réel actualisés ainsi que leur localisation sur une carte. Voir sur la carte
FAQ de la ligne 261
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