Et est on vraiment oblige de le demonte? de Mr Monk le 26 Déc 11 11:00
bah comme tu va découper ton toit sans démonter l'open air? de le polo le 26 Déc 11 11:00
"... est on vraiment oblige de le demonte? " = absolument pour ton ciel, en premier coup, je crois que tu as d'esseyer de comprendre comme il est fait et comme il est monte sur ta voitture. apres ca, on peut discuter dessus. google images recherche pour ciel de toit sur les series 1 & 2 de vw polo, golf, jetta, passat, audi 80 t'aideront sans doute. plus que, ici, sur cet fofo, je crois que le prof dj flex est le plus prepare dans domaine du open-air
de Arsene le 26 Déc 11 11:38
Dj flex est en open air d'origine, pas un montage perso, je suppose que c'est l'open air d'origine des polo qu'il maitrise à fond! Pour le ciel de toi, en gros, il est collé sur tout les tour de porte, vitre, pare-brise (donc il faut retirer les vitres et les joints de porte), retirer pare-soleil et rétro intérieurs, poignées et ensuite il reste les trois ou quatre barres, faut juste tirer dessus au milieu mais tu verras ça facilement une fois le reste retiré!
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Ciel De Toit Polo 4 Cologne
9Tdi 130 2002 295000 kms
fandemapolo
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de tifoune le 04 Mai 08 12:20
pour virer l'antenne sur la mienne j'ai défait l'arriere, et finalement mon ciel de toit est comme du papier au niveau du joint, c'est super simple a faire mais de facon a pouvoir le remetre bien c'est moin facil
faut décoler le joint arriere du coffre, puis doucement décoller le ciel de toit en gardan bien la partie qui se rabat sous le joint, ensuite des petits crochet bien visible tiennent la premiere tringle, et là acced a l'arriere assuré.
Ciel De Toit Polo 4 1
si c'est ça ya des espèces de ptit crochet dans la tole du toit
Fini chez Oreca, fini avec Renault F1, fini la compétition auto, oufff place a l'industrie maintenant! Polo G40 T3 Noir 280 000km Transporter T4 2. 5 TDI 102ch 360 000km Honda 250 Crf 2007 pour le cross Yamaha R6 2008 pour la piste
Nico G40 x 2
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de lozoic le 03 Mai 08 22:04
Oki, je vais essayer à tatons, mais je la sents mal
de dj flex le 03 Mai 08 22:06
Pour vous rassurer, FH a réussi à enlevé celui de la merGuez rouge qu'on a mis en pièces, et sans le déchirer... Mais faut y aller tranquille
J'aime! fandemapolo a écrit: T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer...
dj flex
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de fandemapolo le 03 Mai 08 22:38
Oui mais c'est FH aussi, c'est pas n'importe qui! Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.
Ciel De Toit Polo 4 Тунис
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Absorbeur d'énergie
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Absorbeur d'énergie aves Certificat
L'absorbeur d'énergie est composé d'une sangle blanche en polyamide et est conçu amortir la chute et ainsi absorbder le trop d'énergie. Ceux-ci sont utilisés en comninaison avec une sangle de positionnement. Longueur totale 2m
Longueur: 20, 5 cm
Longueur déployée: 130 cm
Poids: 0. Absorbeur d'énergie petzl. 2 kg
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Absorbeur D'Énergie
Quelle est l'avantage à utiliser une longe avec absorbateur? Une longe avec absorbeur limitera le choc à un maximum de 600 daN pour une masse de 100 kg qui chuterait en étant au-dessus du point d'ancrage (Facteur de chute 2). Absorbeur d'énergie. Mais attention, L'espace libre nécessaire en dessous du point d'ancrage ira de 3 m à 6 m en fonction de la longueur de la longe et du développement de l'absorbeur (Tirant d'air). Mais aussi de la position de 'intervenant par rapport au point d'ancrage. Limite de longueur: 2 mètres. Plutôt que de risquer une chute, même sur une longe avec absorbeur, il est bien meilleur et souvent possible de mettre en place un dispositif de maintien ou de retenue lequel interdira la absorbeur, il est bien meilleur et souvent possible de mettre en place un dispositif de maintien ou de retenue lequel interdira la chute.
Elle remplace les éditions précédentes, publiées en 2005 sous le titre « Absorbeurs d'énergie et longes », et en 1992 sous le titre « Absorbeurs de chocs pour systèmes antichute personnels ». Norme CSA Z259.