Blague mise à part, à la hauteur du ou plutôt des tutos sur ce sujet, tu ne risques rien, rien grâce au forum;) Tiens-nous au courant et n'aies pas la peur comme avec une jeune première! Bon job barra Moto: yamaha 750 xtz super tenere, Kms de ma moto: 89 000 Pneu AV/AR: anakee III Messages: 260 Date d'inscription: 03/02/2018 Age: 61 Ville ou région: ST CREPIN IBOUVILLERS Sujet: Re: Montage kit suisse pour un novice? Dim 4 Fév 2018 - 20:20 sincerement, je viens de le faire.... et je confirme RTM, le forum, du temps et de la lenteur, pas a pas tu démontes, tu commandes les pieces et tu remontes au fur et a mesure, en prenant ton temps le reglage carbu, simple, ya qu une vis, qui ne joue qu a bas régime, par contre je pense qu il ne faut pas shunter l étape synchronisation., prendre son temps du calme, de la méthode et ca le fait la moto tourne très bien. ne sais pas encore pour la conso... evidemment changer bougies, filtres et huile.. la totale, quoi.. Montage kit suisse pour un novice ?. Contenu sponsorisé
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Kit Suisse Xtz 750 Pro
5L/100km ce qui est très correct. Les plongeurs de starter: A contrôler et à remplacer au moindre doute. Voir chez pour de la pièce détachée sur cet élément. Pipes d'admission: Si celles ci sont craquelées et dures, n'hésitez pas à les remplacer. Le bout de caoutchouc vaut environ 15€ chez Yamaha. Je n'ai pas hésité une seconde. Pour s'équiper afin de mener à bien les opérations, rendez vous chez GN-moto et Kedo pour les pièces. Kit suisse xtz 750 wheels. Mise à jour du 25/05/2018: Après avoir potassé un petit peu le sujet et constaté que beaucoup de monde montait un " kit suisse " de chez Kedo avec plus ou moins de succés, composé de 2 gicleurs principaux de 140, 2 gicleurs de ralenti de 35 et 2 aiguilles très légèrement affinées ( ref 5C20 au lieu de 5C19), j'ai descendu les gicleurs de ralenti de 42, 5 à 40. La moto marche toujours très bien, la conso reste à mesurer. J'ai essayé un coup de revenir en GP de 142, 5 et la moto semblait avoir un tout petit peu plus d'allonge à très haut régime, ce qui importe peu.
Kit Suisse Xtz 750 Wheels
Description
Détails du produit
Commentaires
Réduit sensiblement la consommation
Le remplacement des aiguilles ainsi que des gicleurs principaux et ralenti (que pour XTZ) permettent de consommer dans les 5l/100lm sans perte notoire de puissance! Kit suisse 750 xtz - Achat en ligne | Aliexpress. (les puits d`aiguille doivent être en bon état, c`est impératif! Dans le doute, à remplacer)
Livraison incluant notice de montage (EN ANGLAIS) et flexible de réglage du niveau des flotteurs. 16 autres produits dans la même catégorie:
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Kit Suisse Xtz 750 Cc
Lol j'ai fumé la moquette... C'est le moteur de la xtz qui m'a fait penser au TDM. Bonne restauration _________________ Presentation de ma V-Strom 650 XT Baroudisé [TOPIC] Baroudiser la Suzuki V-strom 650 Présentation de ma 400 DR-Z Mambault Membre MOTOS: 750 XTZ Messages: 7 Date d'inscription: 05/06/2017 Age: 48 Ville ou région: Nièvre Sujet: Re: Réfection 750 XTZ Mar 6 Juin 2017 - 21:24 Muddyfox a écrit: Ola, Tu as là ton nouveau livre de chevet 425 pages d'informations précieuses * en anglais * qualité photos bof Bravo et bon courage pour ce joli projet Merci pour ce joli cadeau! ça pourrait bien m'être particulièrement utile! Flyingwheel Pilier du forum MOTOS: DR650 F650 Pneu AV/AR: La roue avant/roue arriere Messages: 500 Date d'inscription: 06/12/2015 Age: 42 Ville ou région: USA Sujet: Re: Réfection 750 XTZ Mer 7 Juin 2017 - 7:29 Mambault a écrit: Si c'est une XTZ! Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Rouille et Patine. Par contre, ça ne me dit pas comment on enlève le câble d'accélérateur... oui ca devrait etre simple, il faut just immiter l'action de l'acceleration avec les doigts sinon pour des carbus coinces, je l'ai ai mis dans l'eau bouillante et fait bouillir un peu comme des oeux.
Un support existant est utilisé ou est disponible séparément. Autres articles que vous pourriez aimer
Les valises latérales aluminium "Namib" 40Ltr de Bagtecs, adapté à votre Yamaha XTZ 750 Super Tenere Quiconque part en voyage avec sa moto, pour de courtes ou de longues randonnées, est toujours à la recherche de la solution optimale en matière de bagages. Cela offre un maximum d'espace de rangement pour ranger vos propres affaires en toute sécurité, ne limite pas la liberté de mouvement sur la moto et ne perturbe pas l'apparence de la machine. Kit suisse xtz 750 pro. Une telle valise de moto doit d'abord être trouvée. Le fabricant Bagtecs propose une solution de bagages particulièrement stable et généreuse dans sa gamme d'accessoires avec son ensemble de valises de moto en aluminium. L'ensemble de coffrets en aluminium "Namib" de Bagtecs est un ensemble composé de deux coffrets en aluminium pour le côté droit et le côté gauche. Grâce au kit de montage inclus pour les porte-bagages avec un diamètre de tube de 16 mm, le set de valises en aluminium peut être monté sur les porte-bagages de tout fabricant.
A bas régimes, ça se traduit par une carburation trop riche, des reprises grasses, et la consommation était remontée. Franchement, je suis satisfait de mon réglage. Je pourrais encore essayer de descendre les gicleurs de ralenti et remonter les gicleurs principaux, peut-être que j'y gagnerais en allonge. Mais à quoi bon vu que ça marche très bien et que ça consomme peu? Mes réglages ne seront pas forcément aussi adaptés à une autre machine, alors prenez ceci comme une piste à suivre, à essayer. Vous pouvez tenter le kit Kedo qui n'est pas forcément sans problèmes ( j'ai compris qu'avec des GR de 35, ça semble trop pauvre parfois et il faut dévisser la vis de richesse de 3 à 3tr1/2.... ou alors remonter les 42, 5 d'origine le cas échéant). Dans tous les cas, il faut bricoler! Mise à jour du 04/04/2020: Ma moto est maintenant une 900XTZ avec vilebrequin de TDM 3VD et cylindres/pistons de TDM900. Kit suisse xtz 750 cc. La culasse est franchement rabotée ( -0. 9), j'ai allégé les bielles puis mis au poids avec les pistons/axes/clips.
Videz les cendres du foyer
Le poêle ne doit pas être rempli de cendre. Il est essentiel de vider le cendrier et d'aspirer la cendre régulièrement dans la chambre de combustion pour un bon fonctionnement. Ce geste est recommandé à chaque rechargement du réservoir environ. [caption id="attachment_439" align="alignright" width="300" class=" "]
Un technicien aspire la cendre de la chambre de combustion d'un poêle à granulés
Nettoyez votre vitre
Pour éclaircir votre
vitre noircie par la suie, humidifiez un morceau de journal froissé et trempez-le dans la cendre sur le fond du poêle (la cendre joue le rôle d'abrasif). Comment entretenir et nettoyer un poêle à granulés ? - craman-lagarde.com. Vous pouvez également utiliser de l'essuie-tout ou du papier journal humide. Frottez le journal contre la vitre. Répétez jusqu'à ce que toute la suie se décolle. Essuyez la vitre avec du chiffon propre. Pour les tâches difficiles, vous pouvez utiliser des produits nettoyants. Ramonage du conduit
Au moins deux fois par an, tous les conduits de poêle doivent être ramonés selon le règlement sanitaire.
Nettoyage Vitre Poêle À Granulés
A propos de l'auteur
Hervé
Un foyer et un conduit propres sont essentiels pour obtenir une combustion écologique et éviter les dépôts de suie qui peuvent endommager le conduit de votre appareil de chauffage. Il existe différents types de ramonage qui dépend du type de conduit: trappe du ramonage, ramonage par le haut, ramonage au bas du conduit. Cela dépend du type de poêle que vous possédez. Faites appel à un professionnel afin de garantir le nettoyage. Nettoyage extérieur
Il convient de soigner l'aspect extérieur du poêle à granulés: les côtés, la façade et le dessus du poêle à granulés. Vous pouvez facilement les essuyer avec un chiffon doux humide. Retirez la grille d'amenée de l'air pour contrôler et aspirer le passage d'air. Enlevez et nettoyez la grille d'entrée d'air extérieur. Nettoyage vitre poêle à granulés z. Aspirez les orifices de ventilation présents en haut et en bas du poêle à bois pour éviter toute obstruction. Débarrassez également le circuit d'alimentation de granulés d'éventuelles accumulations de poussières de bois dans le réservoir.