sebdu38
va bientôt plus pouvoir s'en passer! Messages: 1541 Enregistré le: mar. juin 16, 2009 5:26 pm
Quad: YFZ 450 what else! Localisation: dans la neige et le froid
-Manu18-
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Re: [350 raptor] refaire son moteur
Message
par -Manu18- » sam. 02, 2010 10:18 am
Ben un 450 YFZ Là au moins tu n'auras pas besoin de claquer du fric
Dieu a crée les gens en technicolor. Dieu n'a jamais fait de différence entre un noir, un blanc, un vert ou un rose... Refaire son moteur del. Bob Marley...
par sebdu38 » sam. 02, 2010 10:38 am
tien mon manu tu ne me propose pas un can am je crois que tu vien de choper la grippe bleu mais bon sans parler de l'arbre à came je doit quand même refaire le moteur il fume de temps en temp un peu bleu
par -Manu18- » sam. 02, 2010 10:42 am
Can-Am non tu est yam
Sinon sans dec la segmentation et tu verra bien pour le piston une fois démonté
phil 34
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue???
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Refaire Son Moteur D
Un rééquilibrage sera alors nécessaire
Comment savez vous quand vous avez besoin de refaire un moteur? Refaire son moteur d. Les symptômes de panne moteur
Lorsque votre véhicule a un problème interne, vous le serez avant que le problème ne commence ou s'aggrave. Comme tout autre panne de votre auto, les pannes moteur présente certains symptômes courants que vous devrez faire attention:
Augmentation importante de la consommation huile ou carburant Vérifiez la signification des voyants moteur orange si présents Une nette diminution des performances globales du véhicule Bruit de claquement moteur ou trou à l'accélération Ralenti instable
Si vous avez remarqué l'un des problèmes cité, vous feriez mieux de confier immédiatement votre véhicule à un mécanicien professionnel afin d'éviter des coûts plus importants. Parfois, la détection précoce du problème peut vous aider à le résoudre sans avoir besoin de remplacer ou de refaire le moteur à neuf. Après le diagnostic du mécanicien, il se peut que vous ne puissiez même pas refaire le moteur, votre seul option serait de remplacer le moteur.
Refaire Son Moteur Del
J'utilise aussi une lame de rasoir pour racler les dernières particules collées sur les portées. Dans tous les cas, il ne faut surtout pas enlever de métal ni griffer les portées car cela provoquera des fuites. Retourner vers La mécanique DR
Qui est en ligne
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Refaire Son Moteur Des
2 (en 6 mois) il y a quelques années, avec l'aide précieuse de ce forum (je quasi débutais en mécanique... ): voici un lien récapitulant tous les (28) posts (et les dizaines de pages de réponses) qui avaient été ouverts sur ce sujet:
[url=Démontage d'un moteur 3. 2: Récapitulatif
[/url]
et quelques autres, dont celui ci, utile aussi, pour vérifier l'axe de la fourchette d'embrayage, qui est souvent usé... :
malheureusement les photos ont disparues, mais les conseils donnés par les membres du site pourront encore être utiles, en complément du blog (super détaillé) de Dan
Avec:
- de la patience (prévoir le double du temps initialement prévu, car les impondérables sont quasi certains! ),
- de l'organisation,
- de la méthode,
- de la documentation (dispo dans la bibli du site) et sa lecture détaillée avant de toucher la première vis
- un peu-beaucoup de place (un moteur démonté occupe environ dix fois son volume... Comment refaire son moteur de solex 3800 - YouTube. )
- des prises de notes et de photo (et les imprimer, dans un classeur: il peut s'écouler des semaines entre un démontage et son remontage... )
- quelques outils, dont 2 clés de 13 et de 17...
- et les infos disponibles dans ce forum,
>> tu peux te lancer en confiance!
Refaire Son Moteur De Rendu
Hello
Ma voiture a toujours légèrement suinté... normal. Mais depuis que j'ai acheté une autre voiture plaisir, la 964 a été un peu délaissé... et à donc decider de me le faire payer. Les suintement se sont transformés en fuite franche. Il était temps de faire la grosse revision. Ou faire refaire son moteur ? - Page 4 - 911-AirCooled. J'ai fait un tour ce matin dans mon garage bis (Cabaille étant indispo, je me vais maintenant chez l'autosiaste à Courbevoie. ) Ma crainte s'est confirmée. Ca suinte d'un peu partout, mais ca fuit surtout des embases de cylindre... connerie de joint plastique qui a remplacé le papier des 3. 2L... J'ai annulé la grosse revision, le pro me dit que je peux encore rouler un an comme ca sans problème, il faudra juste refaire l'appoint d'huile régulièrement. Mais vu que j'aime que ma caisse soit parfaite, il va falloir réparer tout ca..
Et changer le joint d'embase, on arrive sur le fameux, "une fois qu'on est la: on refait tout": ouvrir, coussinet, vérif vilebrequin, rectif culasse, segment, goujon, etc, avec éventuellement une cylindré...
le mec m'annonce entre 18k€ et 20k€.
les moteurs 1300 double admission sont relativement fragiles au niveau des culasses notamment et il est très classique qu'elles soient fendues. Ou faire refaire son moteur ? - 911-AirCooled. les guides et soupapes d'échappement de plus de 80 000kms sont encore rarement dans les tolérances sur cette motorisation. je pense donc qu'il faut soit juste se contenter d'un nettoyage et remontage avec des joints neufs pour avoir un moteur d'aspect plus propre, soit tous contrôler et faire un vrai reconditionnement moteur >> faire une demi mesure en changeant queqlqs coussinets et les segments ne fiabilise pas le fonctionnement actuel sans rien faire d'autre en général, c'est plus de la perte de temps et d'argent. Sinon il est normal / classique que le filtre à essence ne se remplisse que partiellement.
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Ils vont tous, suivant leur besoin et à leur niveau, utiliser et contribuer à la plateforme collaborative projet. Cette plateforme collaborative projet est la partie centrale de la méthode de travail BIM (Building Information Modeling).
Mais de nombreux jeunes préfèrent s'orienter vers des métiers à responsabilités, qui nécessitent souvent une formation plus longue. Les métiers du BTP accessibles pour un niveau Bac+2 ou Bac+3 Une formation en bac +2 ou bac +3 peut permettre d'accéder à des métiers plus orientés sur le management du bâtiment. Tous corps de métiers 3. Ainsi, les métiers suivants nécessiteront une formation en Bac +2 ou Bac +3: Chef de chantier, Conducteur de travaux, Chef d'équipe BTP. Ces métiers s'orientent davantage vers la gestion d'équipe, mais disposer d'une réelle connaissance des métiers du BTP s'avère essentiel pour y exceller. Les métiers du bâtiment accessibles seulement à l'issue d'un Bac+5 Les métiers du bâtiment les plus techniques peuvent exiger un master. Il s'agira alors davantage des métiers très spécialisés, ou encore des métiers à forte responsabilité. Les métiers du BTP suivants exigeront nécessairement un Bac + 5: Ingénieurs du BTP (ingénieurs étude de prix, ingénieur en génie civil, ingénieur d'affaires du btp, ingénieur en aménagement et urbanisme, ingénieur-géomètre, coordinateur de travaux, etc), Chargés d'affaire dans le BTP, Chef de projets BIM (ou BIM manager comme il est appelé couramment), Architectes.