Description du lot
La gamme des Dodge WC est une série de camions militaires légers produite par la société Dodge durant la Seconde Guerre mondiale. Le sigle WC est un code du fabricant signifiant: W pour l'année 1941 et C pour la gamme des half-ton. Le type 51 est le modèle de base destiné au transport du groupe de combat, sans treuil, construit à 123 500 exemplaires. Cet exemplaire est passé par l'Armée Française, (Armée de l'Air), mais il a gardé ses instruments de bord US. Très complet, c'est une excellente base de restauration. Restauration moteur DODGE WC / WW2. Attention véhicule vendu sans papiers d'origine. L'achat en vente aux enchères vous permet de présenter une demande de carte grise collection à la Fédération Française des Véhicules d'époque (FFVE). Celle-ci étant effectuée sous votre propre responsabilité et à votre charge. La SVV déclinant toutes responsabilités dans les démarches effectuées par l'acheteur pour l'obtention d'une carte grise. Photos supplémentaires sur. Additional photos on.
Moteur Dodge Wc 51 Truck
à air: 0, 95 litre
Essence:
Contenance du réservoir: 113, 6 litres
Eau: Système de refroidissement: 16 litres
Freins
Frein (Un frein est un système permettant de ralentir, voire d'immobiliser, les pièces en mouvement... ) au pied:
Diamètre des tambours: 358, 8 mm (14 1/8") Longueur (La longueur d'un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus... ) garniture (2 pièces): 368, 3 mm (14 1/2") Largeur garniture: 44, 5 mm (1 3/4") Épaisseur garniture (2 pièces): 6. 1.0 INDRODUCTION | DODGE WC 51. 4 mm (1/4")
Frein à main:
Diamètre du tambour: 198, 4 mm (7 13/16") Longueur garniture: 610, 6 mm (24") Largeur garniture: 50, 8 mm (2") Épaisseur garniture: 6. 4 mm (1/4")
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Moteur Dodge Wc 51 Km
IL faut que ça baigne dans l'huile sans blocage! Mise en place du liège d'étanchéité du carter. Bien disposer la pâte à joint également. Et refermer le carter d'embiellage! C'est maintenant qu'il faut procéder au réglage des soupapes (jeu de 0. 20 mm pour l'admission et de 0. 25 mm pour l'échappement). Mise en place de la nouvelle rampe d'eau: Il faut les moyens, avec modération quand même! On procède au retournement du moteur pour mettre en place le joint de culasse neuf. Moteur dodge wc 51.html. Et voilà! Et on serre à la clé dynamométrique (couple de 7, 25 à 8). Reprendre le TM DODGE pour l'ordre de serrage, c'est important! On remonte les carters, et un peu de peinture ne pourra que faire du bien! On remonte le collecteur admission / échappement, et la pompe à eau. Puis la pompe à huile, la pompe essence (6 valves ici), le ventilo, etc.
Idem pour le filtre à huile, le reniflard, l'allumeur, le carbu et son filtre à air, la dynamo et le démarreur. Tout ça aura été nettoyé à fond, peint, voire révisé. Ca commence à avoir de la, non!!!
PS 1: Nous recherchons toujours toutes pièces de DODGE WC 51/52 région Rhône/Alpes ou proche. 1. 3 Caractéristiques & notes
Dans ce chapitre je vais aborder des généralités sur les DODGE WC et spécifiquement sur le DODGE WC51. Il n'y aura pas d'historique concernant ces véhicules car ce sujet est déjà traité par des personnes qui le font bien mieux que moi. 1. 31 Fiche technique DODGE WC 51
Données extraites du TM 9-808
Plan quatre vues
1. Moteur dodge wc 51 km. 311 – Le moteur:
Fabriquant: Chrysler type T214
Type: soupapes latérales, culasse en L
Puissance 25, 70 cv (25, 35 hp suivant formule S. A. E. )
Cylindrée: 3, 77 l
Alésage / Course: 82, 55 mm / 117, 48 mm
Nombre de cylindre: 6
Vitesse du moteur au régulateur: 3200 tr/mn
Ordre d'allumage: 1-5-3-6-2-4
(Nombre de cylindres: 6 en ligne
1. 312 – Les capacités:
Réservoir d'essence: 113, 56 l (78 octane)
Carter d'huile: 4, 75 l
Dispositif de refroidissement: 17 l
Boite de vitesses: 2. 84 l
Filtre a air a bain d'huile: 0, 95 l
Différentiel de pont avant & arrière: 2.
Par conséquent il est fort recommandé de le chercher près de chez vous. Vous venez de France? Cherchez blépharoplastie (opération des paupières à France. Le prix ne doit pas être le seul critère de choix de votre médecin. Si vous ne pouvez pas payer en une seule fois, vous pouvez trouver des médecins qui propose des paiement en plusieurs versements.
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Quatrième conseil, soyez prudent avec les avis que vous pouvez prendre à droite ou à gauche, en particulier sur les forums de discussion sur Internet. Dernier conseil, il faut se sentir en confiance et à l'aise, avoir l'impression que l'on peut poser toutes les questions à son médecin et que celui-ci y répond clairement et précisément. De son côté, le médecin doit de lui-même expliquer comment va se passer l'intervention, quelles seront les suites opératoires, quelles sont les complications possibles, les risques, etc. Il doit prendre son temps. Si la consultation dure 10 minutes c'est mauvais signe, surtout si l'intervention est compliquée. Encore une fois la notoriété d'un chirurgien n'est pas suffisante, il faut avant tout avoir un bon feeling et pouvoir dialoguer librement avec lui. Les 10 meilleurs chirurgiens esthétiques à proximité (devis gratuit). Le témoignage de Catherine "A 18 ans, j'ai subi une réduction mammaire par la méthode de la voûte dermique. Cette opération n'a pas été à proprement parler considérée comme esthétique (le poids de ma poitrine me donnait des douleurs dorsales insupportables) mais elle l'aurait été si elle n'avait pas engendré ces douleurs.
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