Publié le 31/08/2016 à 00:54 par lisistone2
Tags: moi
Leçon de géographie L'océan a peur de moi Quand il me voit arriver il se retire très loin. Je lui parle doucement d'une voix de coquillage pour tenter de l'apaiser. Mais chaque fois c'est pareil: il me faut au moins six heures pour enfin l'apprivoiser. Alors il revient vers mois et il me lèche les pieds. Christian Poslaniec
Commentaires (2)
elise le 31/08/2016
superbe!!! Leçon de poésie de christian poslaniec online. j'adore le texte!! figure-toi que j'ai la même blague!! il me faut aussi 6 h pour l'apprivoiser mais quel plaisir par la suite!!! lol
tes créas sont très belles, bravo
passe une bonne journée
bisous
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Quels sont les symptomes d'un turbo fatigué? C'est un avis aux spécialistes: quels sont les symptomes d'un turbo fatigué, que ce soit visuel, ou en terme de performance, etc…, bref tout ce qui est possible. Le mien, sur ma 405 TD de 89, 225 000 kms toujours, ne siffle pas vraiment, est ce un signe. Quelle est la durée d'un turbocompresseur? Radiateur intercooler plein d'huile d'olive. Le turbocompresseur est destiné à une vie d'une durée moyenne de 150 000 à 200 000 kilomètres. Il ne serait pas normal de subir la casse d'un turbocompresseur au bout de 30 000 ou de 40 000 kilomètres. Quel est le sifflement du turbocompresseur? Le sifflement du turbocompresseur peut être un signe avant-coureur d'une casse de celui-ci; néanmoins, un turbo émet toujours plus ou moins un sifflement; il faut s'inquiéter quand ce sifflement s'amplifie. Nous parlerons ici de ce cas anormal, de ses causes et conséquences. Quand changer le liquide de refroidissement? Contrairement à d'autres liquides comme le liquide lave-glace, celui du circuit de refroidissement doit être changé moins fréquemment mais son changement est primordial.
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Et en cas de long trajet, quelle panne pourrait survenir? Pour ceux qui aurait un jour le même problème, la réparation de fortune de la fissure dans la partie plastique de l'intercooler fonctionne: un petit coup de fer à souder sur le plastique et hop!!! Merci encore à Gisele
bonjour, avant d'en acheter un autre, je tenterais, à ta place de le réparer. comme expliquer plus haut, chauffer la partie plastique (les carrossiers réparer les pare chocs comme ça) ou résine époxy par ex. Cdt Jeff
Bonjour, J'ai effectivement tenter la réparation qui fonctionne pour le moment: beaucoup moins de fumée à l'accélération avec et sans clim. A voir si ca va tenir sur long trajet. Ce qui me ramène à ma question: si ca re-lache, quelle panne je risque??? Bonjour. Tu risques une perte quasi totale de puissance parce que toute la pression du turbo part à l'extérieur. Radiateur intercooler plein d huile defender. Le moteur tourne toujours mais très mal dés que tu passes environ les 1500t/mn, avec une super fumée noire. Ca m'est arrivé une fois sur l'autoroute quand la grosse durite s'est déboîtée de l'EGR.
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Message par brice37 » sam. Radiateur intercooler plein d huile essentielle. 25, 2014 9:58 am
Si tu as moyen de le changer pour pas cher, fait le, je viens d'avoir l'expérience d'un expert qui à pris ma voiture pour une poubelle juste pour l'échangeur crade, donc c'est purement esthétique mais en cas de soucis ça peut être utile. Envoyé depuis mon Tamtam avec Tapatalk
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