Une piste en périphérie du parc qui relie des espaces plus larges au sein desquels on trouve les différents points d'intérêt constitue donc l'espace de vie des chevaux. On entend par point d'intérêt les différentes zones que sont les points d'affouragement, les abris, abreuvoirs et tout autre centre d'intérêt que l'on pourra créer pour offrir au cheval un environnement varié et stimulant (mare, zone de roulade, pierre à sel, etc. ). La clôture extérieure
La piste est un des éléments fondamentaux de l'écurie active. Établir le plan d'un paddock paradise commence invariablement par une piste périphérique qui fait le tour de tout l'espace alloué au paddock paradise. Cette dernière sera bordée d'une clôture extérieure permanente. En fonction de l'environnement et du niveau de sécurité attendu, on pourra opter pour une clôture bois ou pour une clôture permanente électrique. Comme cette clôture ne sera jamais amenée à bouger, on peut conseiller d' investir dans du robuste et du durable. La clôture intérieure
Lors de la conception du paddock paradise, le sujet qui pose question voire même polémique est celui de cette fameuse clôture intérieure dont le positionnement conditionne la largeur des aires d'affouragement, d'abri et de tous les autres points d'intérêt.
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Quelle surface faut-il pour construire un Paddock Paradise? La question revient souvent sous une autre forme: quelle surface minimum faut-il pour un Paddock Paradise? Et souvent il arrive de lire que le Paddock Paradise est fait pour les petites surface…
Non: le Paddock Paradise n'est pas fait pour les petites surfaces
Car le concept de Paddock Paradise a été créé pour répondre aux besoins naturels des chevaux: et pas autre chose. Quand on y ajoute la permaculture équine, on va aussi prendre en considération les besoins de l'environnement et les besoins des humains qui s'occupent de ces chevaux-là, à cet endroit là. Non les petites surfaces ne conviennent pas aux chevaux
Prenons le cas d'un herbage classique de 5 000 m²: de l'herbe (plus ou moins adaptée aux besoins nutritionnels spécifiques du cheval), un abri avec de l'eau, du foin, des rations (ou pas) en fonction des besoins. Sur cette surface, à l'année, il est utopique d'espérer héberger 4 chevaux et poneys.
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L'expérience montre que pour une même surface abritée totale, l'espace sera mieux utilisé avec plusieurs petits abris qu'avec un grand hangar. On pourra, à loisir regrouper les abris dans une zone ou les répartir le long du parcours. Un positionnement judicieux permettra une meilleure utilisation. Le paddock paradise est un mode d'hébergement en groupe. Il compte un grand nombre d'adeptes et une communauté grandissante qui choisissent la piste plutôt que la pâture pour héberger les chevaux en groupe. Les objectifs de bien-être et de santé des chevaux sont les idées maitresses qui les guident. Pour que le paradis ne se transforme pas en galère, il est cependant nécessaire d'équiper de façon adéquate les différents points d'intérêt. Le sol est notamment un des points clés pour éviter la boue d'une part et conserver une charge de travail supportable d'autre part. Comme ce mode d'hébergement s'enrichit perpétuellement des expériences des uns et des autres, toute bonne idée pour enrichir le milieu des chevaux ou se simplifier le travail est toujours bonne à prendre.
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En effet, les prairies de nos régions sont extrêmement riches en sucre ce qui peut provoquer des problèmes d'obésité ainsi que de nombreuses maladies comme la fourbure, le syndrome métabolique équin, etc. Les avantages de la vie en Paddock Paradise La vie en paddock paradise offre de nombreux avantages Une vie au plus proche de la nature répondant aux besoins fondamentaux du cheval. Une nourriture adaptée à la physiologie du cheval. Des chevaux avec moins de problèmes digestifs étant donné qu'ils peuvent manger et bouger à leur guise, même en hiver! Des chevaux libres, équilibrés, en bonne santé, sains d'esprit et de corps, avec de bons sabots. De nombreux accès à la nourriture, ce qui permet aux chevaux dominés de manger à leur faim. Une durée d'échauffement réduite au travail, vu que les chevaux sont en mouvement continuellement. Plus du tout d'inquiétude lorsque vous ne savez pas venir, votre cheval bouge et mange sous surveillance. Pour en savoir plus Quelques liens qui vous permettront d'en apprendre plus sur le sujet Le livre de Jaime Jackson, traduit en français: Paddock paradise, une approche naturelle pour la pension des chevaux.
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Avec cet article, nous allons tenter de renouer avec le naturel nomade du cheval au sein même de votre pré. Entrez dans l'univers du paddock paradise …
Le paddock paradise: qu'est-ce que c'est? Un peu d'histoire
Le paddock paradise est un concept inventé par Jaime Jackson il y a quelques années pour tenter de créer des parcelles de pré dans lequel le cheval évolue au plus proche de son environnement naturel. Jaime Jackson se définit comme un spécialiste des soins des sabots. Il a passé du temps à observer les chevaux dans le grand Ouest américain et en a conclu que la santé des pieds des chevaux sauvages était bien meilleure que celle de nos compagnons. Dans toutes ses observations, il note notamment que les troupeaux se déplacent sur de nombreux kilomètres, dans leurs propres traces, sur des terrains très variés en terme de sol et de dénivelé, et gravitent autour de différents point d'intérêts: un point d'eau, un abri, etc. L'idée naît alors de l'observation de nos chevaux domestiques.
Tableau des tarifs
Pour toutes questions concernant la zone, merci de me contacter:
Tarifs des services et soins annexes
Les soins annexes sont à définir lors de la mise en pension soit une séance par mois, une séance par trimestre selon le cheval et selon sa problématique. Les autres interventions
Les tarifs des autres interventions comme le pédicure équin, le dentiste, l'ostéopathe, le vétérinaire, etc… sont à régler directement auprès du prestataire.
Message non lu par Txmazz21 » 08 Jan 2020, 00:07
nik a écrit: Un kit plastiques Polisport pour GasGas de 2001 à 2006, ça coûte 80€. Oui je l'avais déjà vu celui-ci, mais je sais pas pour les autres? Compatibilité plastiques KTM 400 exc 2005 - Le forum 100% enduro par Freenduro. PsyKiiq
Messages: 1 Enregistré le: 08 Déc 2018, 19:31
Moto: gasgas 300 ec 2006
nounours
Freenduriste supreme
Messages: 1151 Enregistré le: 25 Mar 2009, 18:09
Moto: 300 EN
Localisation: thénac
Message non lu par nounours » 11 Avr 2021, 18:04
je ne voudrais pas paraitre "rugueux" mais les plans à la jojo la bricole avec du kt + du suz sur une beta c'est pas vraiment la politique de ce forum tu montes du gas sur du gas du yam sur du yam etc...................... c'est pourtant simple, non
spaghetti power!!!!! Réseau social
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12 15:34 tu peux mettre des plastique de 2005 a 2007 dessus c'est tout! Amazon.fr : kit plastique ktm exc. benrider77 Beau parleur Date d'inscription: 13/12/2010 Age: 44 Moto: plus rien en ce moment Région / département: 69 Nombre de messages: 118 Sujet: Re: compatibilité des KITS PLastiques KTM 20. 12 16:14 jomont42 a écrit: tu peux mettre des plastique de 2005 a 2007 dessus c'est tout! merci Contenu sponsorisé Sujet: Re: compatibilité des KITS PLastiques KTM
compatibilité des KITS PLastiques KTM