Pour les articles homonymes, voir Gladius. Glaive
Reproduction moderne d'un glaive. Présentation
Pays d'origine
Empire romain
Type
Épée courte
Utilisateur(s)
légions romaines
Accessoire(s)
scutum
Période d'utilisation
III e siècle av. J. Épée courte romaine recall. -C. → XIX e siècle
Poids et dimensions
Masse
0, 6 à 1, 5 kg
Longueur totale
60 à 90 cm
Longueur du manche
15 à 20 cm
Longueur de la lame
40 à 60 cm
Caractéristiques techniques
Matériaux
Fer, Bronze
Variantes
Spatha
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Le glaive, mot emprunté au gaulois cladio, désigne le gladius ( latin). Cette épée courte a évolué au fil du temps et couvre une variété de formes. De nos jours, le terme est utilisé pour désigner une épée courte, d'approximativement 60 à 90 cm de longueur totale, de 4 à 7 cm de large et d'environ 0, 6 à 1, 5 kg, utilisée par les légionnaires romains à partir du III e siècle av. Elle dérivait de l'épée celtibère ( gladius hispanis bucus) et a été conçue pour délivrer principalement de puissantes frappes d' estoc. Pour Quintilien, la gladius et l' ensis sont une seule et même chose [ 1].
Épée Courte Romaine
La solution à ce puzzle est constituéè de 9 lettres et commence par la lettre C
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La mesure de la jupe a aussi varié, avant les années 1950 elle couvrait presque toute la roue sauf le bas, alors que, dans les années 1960 les jupes d'ailes couvrent seulement le haut du pneu, et ont été largement absentes sur les voitures autres que les modèles de haut de gamme. Par exemple, jusqu'en 1976, la Chevrolet Caprice, l'Oldsmobile 98, la Buick Electra, la Pontiac Bonneville et les Cadillac Fleetwood, DeVille et Calais portent des jupes ailes. La Cadillac Eldorado portait des jupes d'ailes de 1971 à 1974. À partir de 1977, seule la Pontiac Bonneville a maintenu l'usage de jupes d'ailes sur les voitures de taille réduite de General Motors. En 1980, l'Oldsmobile a retrouvé les jupes d'ailes sur le modèle 98. En 1985, les jupes d'ailes disparaissent de toutes les voitures General Motors. En 1989, les jupes d'ailes reviennent sur les modèles Cadillac Fleetwood à traction avant jusqu'en 1993. Pièces Garniture de jupe latérale / arches d'occasion pour les voitures Hyundai Tucson TL | OVOKO.FR. En 1993, Cadillac conserve les jupes d'ailes dans la conception restylisée de la Fleetwood à traction arrière, cette conception devant durer jusqu'en 1996.
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j'ai vu 2 carrossier différents, dont 1 Peugeot, et les 2 m'ont dit "il faut changer la malle, la jupe, et le pare choc"
ça n' a rien à voir avec la bande noire qu'on trouve au cas des pare choc puisque c'est en voyant que mon aile était légèrement déformée que le mec m'a dit "c'est toute la jupe qui a bougé". ben là franchement je ne vois pas puisqu'i ny' a rien d'autres derriére le PC
Tenez. On en parle aussi ici. (à partir du 4ème post). C'est pas la même voiture mais peu importe. Voici un éclaté d'un PC arrière de 407. Je ne vois pas ce qui pourrai faire office de jupe. Je sèche... J'pense qu'il faut pas chercher dans les éléments de pare choc. Tenez on en parle aussi ici. Autocollant de Voiture Auto Porte côté Jupe Vinyle décalcomanies Accessoires extérieurs, pour Peugeot 308 SW CC GT Capot de Voiture Capot Sport Rayures : Amazon.fr: Auto et Moto. Apparemment ça serait plutôt un élément de châssis
18 Novembre 2010
3 808
2
sur les anciennes carrosserie, c'etait la partie en tole qui revenait derriere et sous la voiture, sous le pc en chrome
13 Février 2011
578
Sous le bouclier arrière, il y a un élément qui supporte la plaque. On ne le voit pas sur l'éclaté de thedoctor77 parce que son document (éclaté parechoc arrière) n'est valable que pour les véhicules fabriqués jusqu'à la 1ère fenètre 2008, jusqu'à l'OPR 11560 ( je suppose jusqu'au 30 juin).
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