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Sexe:
Femme
Âge:
Entre 25 et 30 ans
J'adore les produits Kerastase mais celui ci et sûrement trop riche pour moi. Rien ne vaut une bonne coupe pour enlever ce qui est abîmé. Afficher plus de détails >
Entre 30 et 35 ans
Moins de 20 ans
Après colo sur colo, puis décoloration bien méchante, mes cheveux n'ont jamais été si moche! de la vraie paille une horreur! Masque Force Architecte 200 ml - Kérastase Résistance - Keshop.com. Mais avec ce soin, tout est bien qui fini bien!! Afficher plus de détails >
Par lory05 le 27 novembre 2014
Entre 40 et 45 ans
je suis déçue par ce soin il ne m'a donné aucune satisfaction, vu le prix c'est regrettable. Mes cheveux restent fins et cassants. Le pot est pratique pour la prise en main, je préfère les pompes plus pratiques, la texture et l'odeur sont biens. Afficher plus de détails >
Entre 45 et 50 ans
Entre 20 et 25 ans
Produit cher qui a peut etre une efficacité sur le long terme mais sur les cheveux fins, lisse et sec n'espérez pas voir de résultats.
Kerastase Masque Force Architecte Avis Les
Date de publication: 2018-09-24
Dodo par
Très efficace
Produit efficace, en association avec le shampooing et le ciment thermique, sur des cheveux abimés par une permanente ratée et des lissages quasi quotidiens Date de publication: 2018-05-27
Maaliya par
Finis les fourches! Mes cheveux étaient modérément abîmés avec quelques fourches et un peu cassants, j'ai donc choisis ce masque qui a la promesse de ressouder les écailles du cheveux et de réparer ceux qui sont abîmés ou cassants. Le packaging est simple et efficace, on prend ceux dont on a besoin. L'odeur est très agréable et la texture est plutôt épaisse ce qui facilite l'application sans en mettre dès tonnes. Je l'applique sous la douche et démêle mes cheveux avec mes doigts ce qui permet de ne pas oublier d'en appliquer a un endroit. Ensuite on se détends dans la douche ou le bain puis on passe au rincage. La sensation au touché est tellement douce, j'adore! Resistance Masque Force Architecte - Sabina. Dés la première application on trouvera des cheveux beaucoup plus doux et parfaitement démêlés, pour la réparation je n'ai vu les résultats que plus tard mais ils étaient bien présents.
Kerastase Masque Force Architecte Avis Svp
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Avis clients
La gamme Résistance de Kérastase reconstitue la matière interne des cheveux fragilisés par des agressions chimiques ou mécaniques en leur redonnant force et solidité. Lire la suite Show less
Référence
7424030220005
Caractéristiques
Type de cheveux
Cheveux Abîmés
Effet recherché
Réparation
Type de produit
Masques pour cheveux
Shampooings
Sérums & crèmes
Pour qui? Femme
Nouveautés et promotions
Jusqu'à -50%
Gammes
Force Architecte
Règle prix
Trio
Produits fréquemment achetés ensemble
Revlon Professional
Activateur de boucles pour un effet naturel
Kérastase
Masque nourrissant extra-riche
Sérum pour les cheveux fins et épais
L'Oréal professionnel
Masque restructurant pour cheveux abîmés
Cure intensive pour lutter contre les chutes ponctuelles de cheveux. Masque de régénération profonde. Kerastase masque force architecte avis et. Hautement concentré en actifs. Produits qui pourraient vous intéresser
Un duo de soins nutritif pour des cheveux brillants et soyeux.
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Date de publication: 2022-03-11
Rated 5 de
Chajulie par
Bon achat
Rend les cheveux doux, recommande fortement pour cheveux longs Date de publication: 2022-03-03
Anonyme par
Force architecte
Il rend tellement les cheveux doux, soyeux! Sent bon Date de publication: 2021-12-18
Rated 3 de
Mia M par
Produit moyen
J'aime la texture et l'odeur mais après le rinçage, je découvre des noeuds dans mes cheveux. Chose que je n'ai pas eu depuis mon enfance. Je ne racheterai pas ce produit. Date de publication: 2020-04-28
Caro par
Produit offrant les résultats escomptés! Bonjour! Depuis plusieurs années, j'utilise les produits Kerastase et je ne me gêne pas de les faire connaître à mon entourage. Pourquoi? Masque Force Architecte Kérastase Résistance de Kérastase sur Beauté.fr. Parce qu'ils sont les seuls qui sont vraiment efficaces. Les produits tiennent vraiment leurs promesses. Plusieurs s'entêtent à accumuler une panoplie de produits de marques populaires alors que le secret, c'est vraiment Kerastase! Pendant un bout de temps, je perdais mes cheveux en raison d'un stress que je vivais.
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Extérieurement, rien n'indique la présence de ce nouvel atout dans les entrailles de la compacte, il en va autrement à l'intérieur. Intérieur L'arrivée de cette nouvelle boîte s'accompagne à bord d'une revalorisation de l'habitacle qui gagne de nombreuses touches de chrome. On en trouve sur le levier de vitesse et sur le volant, toujours à moyeu fixe (mais ici à 2 doubles branches), mais aussi sur les palettes de changement de rapports très distinguées... La C4 à transmission BMP6 s'accorde d'office à une finition Pack, offrant entre autres le régulateur de vitesse, l'assistance au freinage d'urgence et la climatisation manuelle. 2 autres niveaux d'équipements Ambiance et Exclusive permettent d'ajouter les projecteurs directionnels au Xénon, l'aide au stationnement ou des jantes de 17 pouces comme celles de notre modèle d'essai. Moteur 1.6 e hdi 110 degree. L'avertisseur de franchissement de ligne AFIL, vecteur d'image technologique de la C4, reste disponible en option. Moteur Unique motorisation accouplée pour le moment à la boîte BMP6, le 4 cylindres diesel 1.
Moteur 1.6 E Hdi 110 Mg
Bien entendu, il est possible de continuer à profiter de la climatisation, des phares, des essuie-glaces ou de la direction assistée. Cerise sur le gâteau, le redémarrage est censé s'effectuer à la vitesse de l'éclair (400 millisecondes), sans heurts et de manière intensive. La consommation théorique s'en trouve fatalement réduite avec 4, 2 l/100 km annoncés en cycle mixte homologué (contre 4, 5 l. Citroën C4 / 1.6 e-HDi 110 CH / An 2011 / 123 999 Kms / GPS / Garantie 6 mois – auto vicoigne transaction. auparavant). En pratique, cette nouvelle génération de Start & Stop tient plus ses promesses couplé à une boite manuelle qu'à la lente boite pilotée BMP6. Effectif même à froid, le système coupe le moteur en amont de l'arrêt, du moment qu'on a bien positionné le rapport de boite au point mort et relâché la pédale d'embrayage. Enfin une micro-hybridation digne de ce nom! Une fois le bloc éteint, il est heureux de constater qu'on ne perd ni la direction assistée ni la climatisation (pendant près de 6 min), ces deux équipements de confort étant les premiers à "sauter" d'habitude lors de la coupure sur un bloc conventionnel.
Moteur 1.6 E Hdi 110 Mm
Bonjour! Justement je suis aller voir un ami mécanicien qui avait mis un coup de valise et celle ci avait détecter les 2 injecteurs qui ont étaient changer, ensuite en voyant la dureté de la pédale d'embrayage et les 200 000 Km qui arrivé il a déduit le volant moteur. Alors effectivement celui ci était bien hs et donc changer. Mais malheureusement. Apres tout ces changements mon mécanicien actuel est perdu n'a plus de piste pour l'instant. D'où ma présence ici. Après est ce que mon moteur tourne rond a vous de me dire ce qu'est tourner rond. Personnellement la voiture une fois lancer est impeccable. Merci de votre réponse. Je viens de relire ton message du départ, es ce que les pièces changées, ont été remplacées par des neuves (injecteurs et vanne EGR)? Moteur 1.6 HDI 110/90cv Reference : 9HZ Année : 2007 - ALLO ACHETER - Achat et ventes de tout types de véhicules. Et si oui, par un garagiste, qui après coup, a passer la valise pour faire l'apprentissage de ces pièces? Car que ce soit neuf, ou d'occase, il faut impérativement faire l'apprentissage de ces pièces avec la valise Constructeur, pour que ça fonctionne correctement!!!
Moteur 1.6 E Hdi 110 Degree
du moteur Capteur de luminosité Capteur de pluie Frein stationnement électrique automatiq Limiteur de vitesse Palettes changement vitesses au volant Régulateur de vitesse Becquet arrière Boucliers AV et AR couleur caisse Ceinture de vitrage chromée Eclairage au sol Eclairage statique d'intersection Essuie-glace arrière Feux de freinage d'urgence Feux de jour Filtre à particules Phares additionnels en virage Phares halogènes Radar de recul Répétiteurs de clignotant dans rétro ext Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs électriques Rétroviseurs ext.
Moteur 1.6 E Hdi 110 C
D'autant que le Lion a fait amende honorable par rapport à sa devancière 307 avec une gamme large, mais plus lisible et plutôt équilibrée dans les prestations fournies. Notre motorisation e-HDi est ainsi accessible à partir du niveau intermédiaire Active à 23. 600 € en boite manuelle et 24. 300 € en BMP6, soit 1. 300 € de plus que le HDi 92 ch sans Start & Stop et 660 € de moins qu'une Volkswagen Golf 6 Bluemotion Confortline à équipement équivalent. Moteur 1.6 e hdi 110.00. Cette finition comprend entre autres de série une climatisation bi-zone, des jantes 16'', un autoradio MP3 avec port USB et Bluetooth, un volant cuir, des feux de jour à led et un ordinateur de bord. De quoi envisager de prendre la route sereinement sans avoir forcer à monter plus haut en gamme: navigation, toit vitré ou aide au stationnement sont les principaux faire-valoir des finitions supérieures. Bilan
[T6182] Nouveau! Pour profiter au mieux des photos de la Peugeot 308 restylée e-HDi
et parcourir la nouvelle version de nos diaporamas, cliquez ici!
Moteur 1.6 E Hdi 110.00
La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
[T6180]] Au niveau de sa face avant, la 308 restylée reprend la quasi-totalité des codes utilisés sur la grande sœur 508. On retrouve donc la fameuse "calandre flottante" chère à Peugeot, de nouveaux projecteurs xénon ainsi que des feux de jour à LED en boomerang venant surligner les antibrouillards (suivant les versions). Changement d'époque oblige, le logo se plie aussi aux nouveaux codes de la marque (lire notre dossier) et se voit transposé sur un fond noir brillant agrémenté de touches de chrome. L'élève imite donc bien le maître même s'il est dommage de ne pas avoir repris les superbes projecteurs en flocons de la 508. L'arrière semble en revanche avoir été oublié du programme puisqu'on note pour seule évolution la présence d'une baguette chromée surlignant l'arrête horizontale du hayon. Vibration moteur a l’arrêt 1.6 HDI 110 - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Une modification des feux n'aurait pourtant pas été coûteuse. A l'intérieur aussi, les changements demeurent minimes… mais on ne s'en plaindra pas car la 308 représente le haut du pavé en terme de qualité perçue sur le segment des compactes généralistes.