Plus votre voiture est âgée et possède un fort kilométrage et plus vous devrez faire un entretien périodique rapproché. Voici 3 possibilités de planification d'entretien:
Classe A: Tous les véhicules datant d'avant 1994 pour un moteur essence et 1995 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 7 500 km. Classe B: Tous les véhicules compris entre 1994 et 1998 pour un moteur essence et 1999 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 10 000 km. Classe C: Tous les véhicules, essence ou diesel, depuis 1999 doivent faire une vidange en général tous les 15000 km. Moteur hyundai h1 2.5 cri du lézard. Le voyant d'alerte:
A chaque démarrage de votre moteur, l'ensemble des voyants s'allument. C'est normal. Mais si ce voyant reste allumé en permanence, il faut immobiliser votre voiture immédiatement et contrôler le niveau d'huile moteur. Si vous constatez que le voyant reste allumé après l'ajout d'huile, coupez le moteur et appelez un professionnel. Vous risquez de casser votre moteur car la pompe à huile est défectueuse.
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Moteur Hyundai H1 2.5 Cri Du Lézard
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Baisse de consommation - 15%
kW
ch
Nm
Série
125
170
441
P-TRONIC
161
219
537
Gains
36 (29%)
49 (29%)
96 (22%)
Description
Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30% de puissance et 35% de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine. Votre Hyundai H1 gagne 49 ch et 96 Nm
Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-66299, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2. Fiche technique Hyundai H1 Van 2.5 CRDi 136 3 places - L'argus.fr. 5 CRDi 170 ch de votre Hyundai H1. Sa puissance monte à 219 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 22%. Le tout en diminuant la consommation du véhicule de 15%. Connexions sécurisées
Le boitier PT-A-66299 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Hyundai, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
Moteur Hyundai H1 2.5 Cri.Cn
Avis clients
Schéma de montage
Conditions de livraison
Echange et retour
Boitier additionnel Hyundai i30 1. 6 CRDi
La vitesse de pointe de ma Hyundai i30 1. 6 CRDi ne change pas, mais on sent une belle différence en accélérations. Guillaume S., Paris. Le boitier me réconcilie avec mon Hyundai Tucson 1. 6 T-GDI
J'ai choisi le 1. 6 Turbo essence du Tucson car je pense que c'est la version la plus intéressante techniquement. Après 200 km, j'avais compris que la faible cylindrée de ce 4 cylindres ne permet pas beaucoup de réactivité. J'étais obligé de mettre la fonction Sport en permanence pour aller chercher de la puissance mais uniquement à haut régime. Cela devenait un gouffre en carburant. J'ai trouvé la solution avec votre boitier additionnel qui ma réconcilier avec ma voiture. Excellentes reprises et de la puissance sur toutes les plages de régimes. Si au départ son prix a été en frein, j'ai vite oublié cet investissement tellement j'en suis ravi. Moteur hyundai h1 2.5 cri.cn. La consommation est repartie sous la barre des 9L.
Moteur Hyundai H1 2.5 Crdp.Ac
Entrées De La Semaine €4, 500. 00 Price 🔵76. 000 Kms certifiés 🔵Livré sans boîte de vitesses 🔵Garantie 6 mois 🔵Extensions de garanties: - 3 mois: 190 € - 6 mois: 290 € - 12 mois: 490 € - 24 mois: 690 € 🚛LIVRAISON GRATUITE Quantity
Une réelle cure de jouvence
pour votre Hyundai H1 2, 5L CRDI 163 ch! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! La viscosité:
Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. La composition de l'huile:
L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Perte de puissance : Hyundai H1 2,5L CRDI 163 ch Diesel - causes et remèdes. Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.
Dimensions
Empattement:
2, 81 m Poids à vide:
2238 kg
Consommation
Réservoir:
65 L Consommation urbaine:
11. 6 L / 100 km Consommation mixte:
9 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
7. Huile Moteur : Hyundai H1 2,5L CRDI 163 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. 5 L / 100 km CO2:
238 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
2497 cc
Puissance din:
140 ch au régime de 3800 tr/min
Couple moteur:
314 Nm au régime de 2000 tr/min
Puissance fiscale:
10 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
injection Suralimentation/type:
NC
Performances
Vitesse maximum:
160 km/h Accéleration 0/100km/h:
Transmission
Transmission:
4 roues motrices Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
5
Distribution:
NC Position du moteur:
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
monospace Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
215 mm Largeur pneu arrière:
215 mm Rapport h/L pneu avant:
80 Rapport h/L pneu arrière:
80 Diamètre des jantes avant:
15 pouces Diamètre des jantes arrière:
15 pouces
Autres
Intervalle entretien:
NC Garantie mois:
36 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
02/01/06 Fin commercialisation:
08/03/07
Dynamic Flow Networking ™ (DFN) Nos vanne de régulation pour débit variable dynamx™, type DXN6_B sont basées sur le concept révolutionnaire Dynamic Flow Networking (DFN) et règle la consommation d'énergie dans une manière précise, dépendant des conditions souhaitées. Ces vannes ne distribuent juste que la quantité d'énergie en chaud ou en froid nécessaire. Le résultat? Un confort maximal avec des coûts d'énergie minimal. Brevet européen Nr. 2307938 Brevet chinois Nr. ZL200880130728. 9 Brevet américain Nr. 9823666 Registered community design RCD N° 001167076-0001 Registered community design RCD N° 001167076-0002 C'est quoi, DXN6_B? Les vannes de régulation de débit variable, série DXN6_B, combinent cinq fonctions en un appareil: Une vanne indépendant de la pression (PICV) pour la régulation de débit Une vanne 6-voies à boisseau pour change-over (chaud/froid) Une vanne d'équilibrage Une vanne d'isolement motorisée Gestion d'énergie Pourquoi choisir les vannes de régulation de débit DXN6_B?
Vanne 6 Voies Hydraulique La
Accueil
Chauffage hydraulique et plomberie
Système de circulation et pompage
Jardin et piscine
513007
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Jetly
Réf Rexel:
JTY513007
Réf Fab:
EAN13:
8435205503421
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Documents techniques
Notice
Fiche produit
Détails du produit
Vanne 6 voies pour filtre piscine BAHIA et ARTIK - Raccordements: 2'
Spécificités techniques
Info produit
Multiple de vente
1
Code Douane
84212100
Vanne 6 Voies Hydraulique Des
Notre boutique de flexible hydraulique vous propose des flexibles au mètre et nombreuses pièces pour faire votre montage hydraulique vous-même. Informations Les CGV Mentions légales Plan du site Catalogue Promotions Nouveautés Meilleures ventes Mon compte Mon compte Mes commandes Mes adresses En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation et l'écriture de Cookies sur votre navigateur web. J'accepte
Vanne 6 Voies Hydraulique D
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Nombre d'orifices
Débit max. (l/min)
Pression max. (bar)
Orifices O, N, A
(Gaz)
B
C
D
E
F
G
H
L
M
Vannes 3 orifices
double
60
350
3/8″
70
25
8. 5
32
75. 5
21
57
115
155. 5
90
1/2″
80
36
86
24
63
161
120
3/4″
10. 5
42
98. 5
26
67
168. 5
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