[…] En 2004 entre dans notre flotte le -TUI, avec ses deux petits frères qui ont chacun réalisé plus de 13000 vols sur toute leur durée de vie. Deux des trois avions ont dépassé les 100000 heures. […] C'est avec grande émotion que nous voyons le dernier 747 quitter notre flotte d'une façon qui n'est pas celle que nous avions prévue. La crise du Covid a précipité la sortie des avions les plus gros et plus gourmands en carburant. Avec le rythme de reprise incertain, nous avons besoin de plus petits modules pour une exploitation plus souple. Plan de cabine du b747 400 million. Pour Corsair c'est presque une opportunité de pouvoir avoir ces avions amortis qui sont dans la flotte à un moment où on en a le moins besoin et une capacité à remonter en puissance sur des avions plus adaptés à cette reprise. C'est une nouvelle ère qui s'ouvre pour Corsair qui doit nous permettre d'améliorer très significativement l'efficacité opérationnelle. […] Nous avons 5 Airbus A330neo en commande qui intégreront la flotte progressivement en fonction de la reprise de la demande.
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Boeing 747 Corsair à Orly 4 avant son dernier décollage
Comme le veut la tradition, F-GTUI a par la suite était salué par les sapeurs-pompiers de Paris-Orly avec un magnifique « water salute ». De très belles images que vous avez pu suivre en direct sur notre compte Instagram et que nous vous invitons à redécouvrir en vidéo. Water Salute Boeing 747 Corsair à Paris-Orly
Water Salute F-GTUI Boeing 747-400 Corsair
C'est une surprise de taille que les équipes de Corsair avec l'équipage PNT du jour nous ont réservé pour le décollage du dernier B747 français. Plan de cabine du b747 400 de. Après s'être élancé de la piste 26, le « Jumbo Jet » de plus d'une centaine de tonnes a réalisé à une altitude de quelques centaines de pieds un « wing salute » très impressionnant dans le ciel de Paris-Orly. Wing Salute Corsair B747 Wing Salute Corsair B747
Mais ce n'est pas fini puisque l'équipage du jour nous a par la suite proposé un « low pass »! Une manœuvre rare et habituellement réservée aux situations d'urgence qui nous a permis d'admirer une dernier fois F-GTUI à seulement 250 pieds… Un moment exceptionnel à la hauteur du monument qu'est le Boeing 747-400.
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Depuis l'apparition de X-Plane 10, nous avons un 747-400 par défaut remis en état, mais pauvre en documentation. Voilà quelques pistes pour le piloter avec un peu plus de détail. - L'excellent site FS Tutoriels
- Smart Cockpit
- sur un site suisse
- Des procédures standard en anglais
- Un vol complet
- et quelques vidéos à rechercher!
Dans la flotte de Corsair, les trois Boeing 747 seront remplacés par des Airbus A33neo flambant neufs. © Corsair
Les trois (et coûteux) jumbo jets de Corsair seront retirés de la flotte entre décembre 2020 et avril 2021. Les Boeing 747-400 de Corsair voleront jusqu’en 2021 - Aerobuzz. Corsair va presque doubler sa flotte et passer progressivement en tout Airbus en visant treize A330 en 2023. En outre la compagnie qui a changé récemment d'actionnaire va se renforcer aux Etats-Unis. C'est donc la fin programmée (une « sortie anticipée » précise Corsair) des ultimes Boeing 747 en lignes régulières au sein d'un pavillon français. Le PDG de Corsair, Pascal de Izaguirre, n'a toutefois pas souhaité confirmer le nom du ou des futurs acquéreurs de ses trois jumbos. « Ils seront normalement vendus et c'est bien avancé », tout en ajoutant quelques indices: « il y a encore beaucoup de 747 en service dans le monde, tout comme des 767 pour le...
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Pour votre bagage à main, il est interdit d'emporter en cabine tout objet coupant, ou pouvant être utilisé comme arme. Ces objets vous seront confisqués lors du contrôle de votre bagage. Pour plus d'information sur les objets autorisés en cabine. À bord
À l'entrée de l'avion, le personnel navigant vérifie votre carte d'embarquement. XPlane Wiki Le Boeing 747-400. De plus, il procède au comptage des passagers à la fin de l'embarquement afin de vérifier que le nombre de passagers prévu est identique à celui en cabine. Ces dispositifs de prévention et de contrôle sont mis en place pour vous protéger.
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Récompensé en 2011 par trois molières (meilleure mise en scène-meilleure adaptation meilleur spectacle du Théâtre privé) Le repas des fauves revient sur les planches du Théâtre Michel, après une tournée triomphale. Adaptée de l'oeuvre de Vahé Katcha, cette pièce, au rythme haletant et à l'humour grinçant, tient toutes ses promesses. Preuve en est que l'on peut faire un succès sans célébrité. Paris, 1942. Un appartement bourgeois parisien abrite un couple sans histoire, Victor, libraire et Sophie, qui fête ses 28 printemps. Quoi de plus naturel que de convier ses amis les plus proches pour célébrer son anniversaire: Pierre, le militaire, devenu aveugle suite à une blessure de guerre, Vincent, le professeur de philosophie inverti, Françoise, la veuve de guerre, Jean-Paul, le médecin aux relents pétainistes, et le jovial André, oncle de Sophie, l' homme d'affaire « collabo ». On trinque au champagne, on plaisante, on badine jusqu'à en oublier l'occupation allemande (si ce n'est l'évocation du rationnement).
Le Repas Des Fauves Theatre Du Palais Royal Paris Official Site
Le Repas des fauves passe du théâtre au cinéma
La pièce mise en scène par Julien Sibre et couronnée par trois molières est à l'affiche du Théâtre du Palais-Royal, à Paris. Elle devrait être adaptée au cinéma en 2014. Le Repas des fauves, quel succès! Créée il y a deux ans, la pièce récompensée par trois molières est reprise à Paris après une tournée triomphale en France. Décryptage d'une réussite hors norme. Nuit des molières: Un fil à la patte couronné
La pièce de Feydeau, mise en scène par Jérôme Deschamps, a obtenu trois récompenses, tout comme Le Repas des fauves
de Vahe Katcha, mis en scène par Julien Sibre. Le théâtre refait l'Histoire
D'Henri IV à Che Guevara, les auteurs mobilisent les grandes figures du passé pour éclairer le présent. Chapeau à double casquette
LEVER DE RIDEAU -
Ils sont jeunes, doués, charismatiques et traitent de sujets qui intéressent tout le monde: l'amour, l'amitié, le pouvoir...
Soudain, le drame frappe à la porte. Sous leurs fenêtres, quelques minutes plus tôt, deux soldats allemands ont été abattus. La Gestapo investit aussitôt l'immeuble et décide, en représailles, de prendre deux otages par appartement. Après de vaines supplications, dans un élan pervers, feint de générosité, le Commandant Kaubach laisse le soin aux convives de choisir parmi eux ceux qu'ils enverront à la mort. La scène se transforme en théâtre des petites lâchetés ordinaires, et les caractères les plus viles se révèlent à mesure que la tension monte. Le talent de Vahé Katcha est de nous dépeindre sans complaisance la nature humaine, non sans dérision. En acceptant ce jeu pervers, les protagonistes se rendent hélas déjà complices d'un acte barbare. Un huis clos suffocant, tenu par des comédiens irréprochables de justesse, une mise en scène qui restitue avec talent la tension dramatique, tels sont les ingrédients qui rendent cette pièce d'une efficacité redoutable. Et toujours cette question qui nous hante: qu'aurions-nous fait à leur place?