tu peux prendre la moto que tu veux pour faire de la piste quoi que je prendrais pas une Harley...
tu peux aussi essayer ta CB sur piste ça te donnera déjà une idée. une sv pourra faire l'affaire
L'iguane
14-02-2019 11:05
Re: Quelle moto pour débuter la piste? Citation CarénageQuiFrotte
Je recherche une moto pour faire des chronos correctes ( +/- 10s comparé au R1/s1000rr/zx10r récents). A Carole ou au Mugello? luigi7317
14-02-2019 12:28
Si tu veux du pas cher, cherches un Daytona 675 de chez Triumph...
le 3 pattes à Triumph est sensationnel... s'il fallait une preuve: c'est son évolution en 765cm3 qui a été choisie pour les GP2... Tu en trouvera des modèles "route" d'occasion pas très chers, il suffira de démonter tout ce qui est inutile et interdit pour la piste (rétros, clignos, phare, etc)... et de changer les pneus... Dans un tel cas il faudra modifier la cartographie d'injection d'origine pour avoir des performances maxi "piste" plutôt qu'un réglage optimisé puissance/consommation pour les routes ouvertes...
Moto Pour Débuter La Piste 1
Ce rapatriement devra être jugé nécessaire par un médecin qualifié. TARIF INDIVIDUELLE ACCIDENT + Rapatriement: 19 € / Journée. LICENCE MOTO PISTE:
Si vous faîtes plusieurs roulages dans l'année, il est plus judicieux de prendre une licence à l'année, voici le lien de la FÉDÉRATION FRANÇAISE DE MOTOCYCLISME POUR VOTRE LICENCE:
2) MOTO DE ROUTE OU MOTO DE PISTE:
Pour seulement quelques journées de roulage par an, vous pouvez utiliser votre moto de route. Pour ce faire, il est obligatoire de scotcher les phares, les clignotants et il est conseillé de retirer les rétroviseurs. Il est préférable de scotcher ou même de retirer la plaque d'immatriculation. Attention: contrôler la pression des pneus et l'état général de la moto avant de prendre la piste. Si vous préférez une moto spécialement équipée piste, je vous conseille de passer par un professionnel pour éviter toute surprise sur le circuit. VOIR LE BLOG; SLIDER MOTO PRÉPARATION MOTO PISTE
Un équipement minimum:
– Un bon train de pneus comme ex… Pirelli, Bridgestone ou Dunlop.
Moto Pour Débuter La Piste Full
pour répondre a getback:
J'ai environ 50 000km dans les pattes, dont un quart encadré de moniteur auto-école près a me taper au cul en arsouille si mes trajectoire/freinage/position n'étaient pas propre:D donc je pense ne pas être mauvais sans pour autant être exceptionnel. Pour l'iguane:
Non ce serait dans l'idée de rouler au circuit paul ricard à Nogaro et au circuit de Mérignac près de bordeaux. Pour répondre a Fangstergangsta:
Le problème avec la CB c'est que toutes les pièces coûtent un bras.. ( 72e le protège bras oscillant en caoutchouc par exemple)
Et sur route en très très gros freinage les suspates avant arrivent en buté et l'avant se met a osciller de gauche à droite très légerement. Merci de vos réponses en tous cas:)
castagl
15-02-2019 14:19
@ CarénageQuiFrotte: attention à ne pas être en "régime moteur excessif" sur le circuit, surtout si des gilets jaunes sont présents
15-02-2019 14:28
Re: Quelle moto pour débuter la piste? Citation castagl
Excellent:D
southeagle
16-02-2019 07:27
Moto Pour Débuter La Piste Du Marsupilami
Ce qu'il faut emporter avec vous
La veille de votre session piste, n'oubliez pas de charger votre bagage moto préféré avec ce qui suit:
De la nourriture et de l'eau: Le roulage sur circuit constitue un véritable sport, et il convient donc de s'hydrater et de s'alimenter tout au long de la journée. Un rouleau adhésif, type électricien: Très pratique pour masquer les miroirs des rétroviseurs et l'éclairage de la moto (voir plus bas). Des outils: Si vous envisagez de démonter les rétroviseurs, de régler le guidon et j'en passe sur votre moto avant de rouler, n'oubliez pas de prévoir les clés nécessaires. Vous pouvez aussi apporter quelques outils supplémentaires au cas où, mais ne prenez pas toute votre boîte à outils, vous pourrez en emprunter sur place…
Papiers/licence: Indispensables pour l'inscription, au risque de se voir renvoyé à la maison! L'attestation d'assurance spéciale circuit est à prévoir. Contactez votre assureur, des formules d'assurance à la journée idéales pour les stages de pilotage existent.
Moto Pour Débuter La Piste Tv
Bonne affaire? bah 'faut la voir de toute façon... bein c'est bien moi qui fait les entretiens des mes vehicule et j'ai pas de facture. Que sa sois moto ou voiture elles sont nickel pourtant. Faut pas t'arreter a sa si le moteur tourne bien et que la machine est propre faut foncé
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Moto Pour Débuter La Piste France
Un premier contact avec la piste, c'est comme un premier flirt, tous les sens sont sollicités. A commencer par l'ouïe, étourdie par la résonance des bruits de moteur. Quel sportive choisir pour commencer? Toutes les motos pour débuter (permis A2)
Ducati Scrambler 400. Honda CBR 250 R.
Honda CRF 250 L.
Honda CB 300 R.
Honda NC 700 X.
Honda CB 500 F, modèle 2013 et suivants. Honda CB 500 F, nouveau modèle 2016. Honda CB 500 X, avec nouveau modèle 2016. Un excellent moyen de s'améliorer est d'observer et de copier les autres pilotes. On voit tout de suite si ce qu'ils tentent marchent ou pas. Si en plus ils acceptent de donner leur avis: c'est top! Si on n'arrive pas à changer de direction, imaginer une tâche d'huile à l'endroit que l'on veut éviter sera très utile. D'une manière générale, on aborde un virage en 3 temps:
Entrée de virage: Par l'extérieur en freinant avec les roues les plus droites possibles pour avoir une bonne puissance de freinage. Milieu de virage: Par l'intérieur, en se dirigeant vers le milieu pour atteindre le point de corde.
Paske une sportive qui a déja 90. 000 dans les dents, pour 3400 roros... ouïe ouïe ouïe
en plus, il me semble il y a une faiblesse mécanique des zx9r, faut regarder sur les forums kawa. 3100e pour une Ninja9 de 94 ça me va, mais pas pour la metre sur la "only piste". Cherche une moto plus recente, ex: une avoir subit une chute. D'ailleur le 900 ninja 94 noir cadre noir mat une tuerie absolue. ca y est je suis allé la voir et franchement j ai ete decu... elle tournais bizarre, il y avait un clac clac qui ne me dit rien sui aille, souci de la poigné des gaz, de l embrayage, pas de frein direction super lourde (pneu mal gonfflé ou autre plus grave). bref je laisse tombé. pour repondre a chocopunk:s'est con mais je sais pas conduire un rodster j'arrive pas a mettre de l angle. j ai un bloquage psycologique ptitducky tu as raison je viens de trouvé un r6 de 2000 avec 25000 km dont je ne sais combien de piste. a 3800 euro scorpion et 2 paire de jante. donc je vais surment allé la voir ce week end.
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