05/02/2015, 12h45
#1
Optimiser/personnaliser moteur iveco 35/8
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Bonjour. Depuis que j'ai acquis mon iveco 35/8 diesel je me pose des questions a l'idée de remplacer le ventilo de refroidissement permanent monté sur l'arbre du moteur par un électrique. Mon raisonnement:
-en hiver il tourne pour rien et le moteur est trop froid donc mauvaise combustion. -je roule en general de nuit il fait plus frais et il y a rarement d'embouteillages. -le risque principal d'embouteillage est en été il y a peu de chance que le ventilo tombe ma batterie (4x100ah agm+panneaux solaires). Moteur iveco 35 8 x. La crainte principale avec un radiateur non adapté serait le déclenchement des ventilateurs a une température trop haute ou trop basse. Qu'en pensez vous? A priori il y a quand même une petite marge de manoeuvre? Sinon est-ce que j'ai une chance d'essayer de mettre un petit moteur électrique sur l'arbre de transmission arrière (approche vehicule hybride)? Le problème principale avec un systeme de courroie c'est qu'il va tourner tout le temps...
Moteur Iveco 35 8 Cc
Prix neuf TTC (1996) 23 294 €
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Infos générales
IVECO
DAILY FOURGON
diesel
- Années de commercialisation: de 07/1988 à 06/1996
Segment
Energie
Diesel
Boîte
Manuelle
Puiss.
Pour le problème de l'hybridation le proprio d'avant avait mis un bouton de demarrage pour verifier un problème. Si je m'en sers pour mettre un coup de pouce electrique dans une montée j'imagine que c'est risqué pour le moteur, sinon ça pourrait etre la solution la plus simple (avec peut etre un reglage de la tension pour augmenter diminuer la poussée) Bjr à toi,
T'as le genre de véhicule avec lequel tu seras "personna non grata" dans qq temps! Toi qui te dis "ecolo" tu vas te faire des amis au ministére de l'écologie! Bonne jourée
On ne s'excuse DEMANDE à étre... Moteur iveco 35 8 cc. excusé. (sinon c'estTROP facile) 06/02/2015, 14h01
#9
C'est hors sujet j'ai fait un autre topic a ce propos. J'ai vachement appris grâce à internet. Tout ces livres qu'on trouve dans les poubelles 08/03/2015, 21h38
#10
Je suis passé à Iveco visiblement ce n'est pas un visco. Le camion est prevu pour être plus chargé et s'arrêter plus souvent (je roule en général que de nuit il fais frais et peu de circulation) du coup le moteur me semble trop froid au bruit (il est autour des 70 degrés) car le ventio tourne tout le temps
En même temps la prise d'air me semble faible même avec filtre neuf ça fume.
Moteur Iveco 35 8 X
à l'instant, kefrnadu94 a dit:
Tout à fait, sans quoi tu ne pourras pas monter le mécanisme...
il y a 5 minutes, dingdongtoy a dit:
bin je suis carement d'accord. cependant je pense que si je mets le disque dans le bon sens ca va aider les choses ^^
il y a 10 minutes, dingdongtoy a dit:
C'est la première chose à contrôler, les trois quart du temps, ce type de butée cède avant le mécanisme, le graissage de la queue de boite est très très important pour le bon fonctionnement de l'ensemble...
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Bonne journée
Dernière modification par trebor; 05/02/2015 à 14h51. Faire tout pour que demain soit meilleur 05/02/2015, 15h32
#4
Ok j'ai cinq gros classeurs "auto-pratique" sur lesquels j'avais deja lu ça mais je savais pas comment verif merci il doit y avoir un problème a ce niveau dans ce cas c'est l'huile a changer? Et pour une petite expérience d'hybridation c'est envisageable ou non? sans gros espoir de performance ça peut toujours servir
J'ai vachement appris grâce à internet. Moteur iveco 3.8.1. Tout ces livres qu'on trouve dans les poubelles Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 05/02/2015, 17h53
#5
Je me suis replongé dans le bouquin visiblement c'est un changement complet de ventilo a prevoir. Sinon en même temps je retombais sur une autre page un truc qui dit qu'il ne faut pas charger la batterie reliée a l'alternateur par une source externe au risque de le bousiller. C'est toujours valable avec les alternos actuels? Depuis peu j'ai mis le système de démarrage directement sur les batteries solaires.
- Usure du silencieux arrière. - Catalyseur défectueux. - Filtre à particules défaillant
Référence
IV99959099
Iveco
DAILY 1990-1996
SILENTBLOC D'ÉCHAPPEMENT IVECO DAILY 1990-1999
Le silentbloc d'échappement est une petite pièce généralement en caoutchouc qui à pour fonction de suspendre, d'accrocher des parties de l'échappement et de permettre d'absorber des chocs et des vibrations. Lorsque vous devez remplacer un Silentbloc sur votre ligne d'échappement, assurez-vous d'en commander car les anciens sont très surement en mauvais état, même si cela ne se voit pas tout le temps. 16 autres produits dans la même catégorie:
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»
Regardez l'extrait du film sur Youtube
Non. Collonges la Rouge. La maison de Maurice Biraud (comédien). | Mapio.net. La réplique exacte est « Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche. » L'action se situe en 1942 dans le désert libyen occupé par les Allemands. »
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