Corps: Berline Kilométrage: 77000 km Déplacement: 2800 cc Carburant: Essence Transmission: Automatique Couleur de la carrosserie: Blanc
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5 à vendre Mar 23 Fév - 13:08 STERNE a écrit: Hallo Sur ce M116, Guides de soupapes, joints de queues de soupapes ont été changés, bitte? Non, pas à ma connaissance. Le moteur tourne parfaitement bien. damien administrateur Nombre de messages: 82444 Age: 52 Localisation: Angers (49) modèles possédés: 560 SEL 1987, 560 SEL 1988, 500 SL 6. 0 AMG, 300 E, E 220 CDI W210, CL 55 AMG Kompressor, V220 CDI Date d'inscription: 23/09/2004 Sujet: Re: MB W108 280SE 3. 5 à vendre Mar 23 Fév - 22:11 guillaume charras a écrit: Tchotto a écrit: Seuls bémols. type 109. Mercedes w108 à vendre dans le quartier. 056, 300 SEL 3. 5 je confirme suspension pneumatique sur toutes les roues finition tres supérieure au 280 (W108) _________________ Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre Francis Blanche Commandez vos pièces Mercedes sur la Boutique Etoile MD ça fait vivre le forum MB W108 280SE 3. 5 à vendre Page 1 sur 1 Sujets similaires » Restauration 280SE W108 par ciwi » Déculassage 280se w108 » Pièces 280 S - W108 » W108 280SE de 1970 » rapport de pont sur w108 280se 3.
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- Le Forum - Le Forum:: Les classes S:: W108/109 +2 Tchotto zacapa 6 participants Auteur Message zacapa conducteur Nombre de messages: 51 Age: 48 Localisation: Annemasse modèles possédés: W108 280SE 3. 5 1971 Date d'inscription: 25/01/2013 Sujet: MB W108 280SE 3. 5 à vendre Mar 9 Fév - 15:34 Bonjour, Je mets en vente ma W108 280SE 3. Mercedes w108 à vendre à villers. 5 BVA de 1971 avec 139'800 kilomètres (Je pense que c'est le bon kilométrage). L'intérieur est en parfait état. Couleur: Tunis Beige (462H) - Couleur d'origine Intérieur noir Mbtex La voiture a été entièrement restaurée comme suit: - Carrosserie (ailes avants changées, passages de roues, coffre, baguettes neuves, tous les joints sont neufs), peinture complète. - La mécanique tourne parfaitement. Les compressions sont bonnes. - Pompe à eau neuve, durites de refroidissement - Batterie neuve - Bougies, faisceau d'allumage, vidange moteur, BVA, pont - Ressort central de suspension neuf La voiture est en carte grise collection Prix: EUR 24K zacapa conducteur Nombre de messages: 51 Age: 48 Localisation: Annemasse modèles possédés: W108 280SE 3.
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m3443
Marque:
Mercedes Benz
Modèle:
280SE
Année:
1968
Int. :
non applicable
1972 Mercedes-Benz 200-Series 1972 MERCEDES-BENZ 280 SEL 4. 5 W108/W109 à vendre. 4. 5L V8. intérieur d'origine. Options: Direction assistée, Freins à disques assistés, Vitres électriques, Air conditionné.. Dossier, photos, vidéos, rapport d'expertise, sur demande. Le tarif affiché s'entend Toutes Taxes Comprises et inclut l'importation sécurisée en provenance de Glendale, California, USA. Véhicule disponible sous 5 à 7 semaines. Livraison à domicile et immatriculation en collection sur demande. Le respect de votre vie privée est notre priorité. Mercedes-Benz 200-Series 1972 à vendre. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.
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Et vous verrez ceci:
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Après ça, on soutient le moteur et on tombe les 2 support moteur, un qui est sur la boite et l'autre à coté de l' échappement. (il y a du 17, 24)
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Une fois tout ça ok, on démonte les roues, on démonte le petit cache passage de roue à gauche, et on démonte les boulons des cardans ( 36)
On démonte le haut du triangle et la direction ( 17) ça donne ceci:
Pour sortir les cardans, la longue, devissez ce qui tiens le roulement sur la cardan ( 13), et elle sort à la main, pour la courte elle est clipsé, tapez lui dessus ça sort. Boite de vitesse Alfa Romeo ALFA 147, Pieces detachees automobiles. On vidange la boite, et on s'attaque au démontage d' elle même:
Démontez les fourchettes ( 13)
Et démontez les boulons tout autour de la boite ( 19, 17)
N'oubliez pas le démarreur ( 3 écrous de 13)
Et d'enlever le recepteur ( 1 cilps)
La boite devrai sortir maintenant...
Démontez votre disque d'embrayage ( clé fiat de 7), la butée est resté sur votre mécanisme, attention au remontage c'est pas la même chose! On mettra la buté dans la boite et on exercera une force inverse au recepteur pour la clipsé!
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La majorité des ouvertures dans notre boite de vitesse est munie d'un bouchon. Il faudra les enlever au fur et à mesure du montage de la boite de vitesse. Assurez-vous que les boulons et écrous soient serrés aux couples préconisés par le constructeur. Certains boulons et écrous ne peuvent pas être réutilisés. De manière générale, suivez toujours les préconisations fixés par le constructeur. Les joints spy transmission et le quide de butée d'embrayage doivent être remplacés par des neufs, et n'utilisez qu'une huile conforme aux préconisations du constructeur. Nous vous conseillons de profiter du changement de la boite à vitesse de votre véhicule pour monter un kit d'embrayage neuf. Boite de vitesse alfa 147 price. Une fois la boite à vitesses de GPA montée, et avant de démarrer le moteur, vérifez votre niveau d'huile, si les écrous et boulons sont correctement serrés à l'aide d'une clé dynamométrique, et le bon passage des vitesses et le réglage de la tringlerie. Prélevé sur ces véhicules
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mdr!!! Roulement boite de vitesse alfa 147. _________________ 147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
Posté le: 04 Nov 2009 23:17 Sujet du message:
c' est simple ça! Posté le: 04 Nov 2009 23:31 Sujet du message:
j'arrive pas a mettre des photos, ne me criez pas! mdr
Posté le: 04 Nov 2009 23:46 Sujet du message:
comme j'ai dit les photos c'est optionnel... sinon il faut utiliser un hébergeur de photo comme imageshack, puis uploader ta photo, copier le lien dans ton msg et nous on vois la photo...
ca se voit que j'ai vraiment envi de ce tuto??
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