Si le joint spi du volant moteur n'assure plus son étanchéité, cela peut également endommager votre volant moteur. Ce qu'il faut retenir: prenez soin des pièces auxquelles le volant moteur est lié. Changez votre embrayage et ses composants, particulièrement le disque dès que nécessaire, et il devrait ne jamais être défectueux! Rappelez-vous également que rouler avec un volant moteur HS peut être très dangereux. 🗓️ Quand changer un volant moteur? Volant moteur fixe et mobile. Le volant moteur n'est pas vraiment une pièce d'usure. Il n'a pas de périodicité de changement. Cependant, il peut commencer à fatiguer voire nécessiter d'être changé à partir de 200 000 kilomètres. Certains modèles de voitures connaissent une panne de volant moteur plus tôt, notamment les moteurs Diesel récents dont le volant moteur est réputé plus fragile. ⚠️ Quels sont les symptômes d'un volant moteur défectueux? Il est pas toujours facile de savoir si votre volant moteur est HS. Les signes d'un volant moteur défectueux sont en effet difficile à distinguer d'un problème d'embrayage.
Volant Moteur Fine Art
Vu le nombre de pièces contrefaites qui tournent sur le marché pièces auto cet embrayage m inspire pas confiance... Si tu veut un embrayage qui vibre, fait du bruit et dure que 30 mille vas y fonce!!! Changement volant moteur bi-masse ou fixe ? : Bac à sable - Forum Volkswagen Golf IV. bye a plus
Antoiine18
Inscription: 02 Juin 2014, 21:45 Messages: 3168 Localisation: Saint Valery Sur Somme
Région: 80
Golf IV TDI 130
Sport Edition de Oct 2001
Sur ton lien c'est un rigide. Mais je suis du même avis. Pour ce genre de pièces, ebay est à éviter
COONTAK
otaket
Golfiste Timide
Inscription: 07 Mai 2015, 18:21 Messages: 145
Région: 72
Confort + de Aoû 2002
il y a déjà un post sur le choix fixe/bimasse, juste un peu + bas que le tien
yamajim
Inscription: 13 Mar 2011, 19:38 Messages: 1461 Localisation: Salon de provence
Région: 13
Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Sachs c'est une valeur sure, mais je dis pas non plus que valeo c'est pas bon... Prend surtout celui qui correspond à ton code moteur/boite. Les volant mono masse ne sont pas moins confortable que les bi-masse...
JackDaniel's
Inscription: 29 Jan 2014, 22:54 Messages: 6241
Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Salut, Quel est ton code moteur?
si t'as un agr c'est fort probable que t'ai déjà un mono masse valeo d'origine
JackDaniel's a écrit: Salut, Quel est ton code moteur? si t'as un agr c'est fort probable que t'ai déjà un mono masse valeo d'origine Détrompe toi, de nombreux AGR possède des bi masse d'origine (moi par exemple, et je suis pas le seul! ) alors je trouve ou le code moteur? dans le moteur je suppose! donc voici ce que j'ai trouvé dans le moteur: ou sinon j'ai trouvé ca sur le culasse: 038 103 475 D Mais symptômes quand je roule entre 60 et 90 kmh, la voiture bouge sur le train avant légèrement de gauche à droite. voilà
COONTAK a écrit: alors je trouve ou le code moteur? dans le moteur je suppose! Volant moteur / Embrayage et Volant-moteur - Page 1 | Webdealauto. donc voici ce que j'ai trouvé dans le moteur: ou sinon j'ai trouvé ca sur le culasse: 038 103 475 D Mais symptômes quand je roule entre 60 et 90 kmh, la voiture bouge sur le train avant légèrement de gauche à droite. voilà C'est le numero de chassis ca, mais tu as aussi le code moteur a droite, c'est "AGR" le code moteur il est aussi gravé sur le bloc moteur ou alors il est acris sur l'etiquette "code barre" sur la cache distribution ou alors dans la carnet d'entretiens au debut tu as une etiquette avec le type modèle ect de ta golf et la code moteur et boite sont ecrit dessus.