Le problème s'est aggravé au fur et à mesure... Le jeux au soupapes a été fait au 150. 000km ou quelque chose dans le genre. Au dernier diagnostic, mon mécano m'a dit, plus de compressions sur le cylindre4, et de l'huile moteur qui remonte dans l'admission, conclusion pour lui, changer le moteur. Ça vous parait cohérent? refait le jeu au soupapeS
déjà vu des cylindres mesurés sans compression qui se portaient à merveille, pas si facile de faire le test correctement
dernière exemple sur un gros moteur, les sondes donnaient 2 cyl sur 6 hs depuis le moteur tourne impec
un control en sup peut valoir le coup
Citation:
Envoyé par theturtle
La saxo a 165. 000km, c'est peu, je sais, mais le mec qui me l'a vendue m'a un peu entubé... C'est vrai que c'est peu, ce moteur peu en faire beaucoup plus... Tu aurais du faire un tour sur le forum peut etre que quelqu'un aurais pu te conseiller sur le problème avant l'achat... AX 1.5D niveau eau moteur. Enfin espèrons que ton moteur ne soit pas HS ou que tu trouves une solutions pas trop cher pour le remplacer...
A+
Envoyé par christian34
Merci Christian pour tes conseils, mais vu que le jeux au soupapes n'a même pas 20.
Moteur Ax 1.5 E Anniversaire
Bonsoir,
Je possede une ax 1. 5d de 11/1995 avec 158000km. J'ai actuellement un soucis au démarrage à froid! Elle peine énormement et en insistant elle fini par démarrer... avec une fumée comme décrit ci dessous. Le gasoil arrive bien à la pompe sans bulle d'air. La batterie est bonne, les bougies de préchauffage ont 2 ans et je les ai vérifié avec la technique ci dessous. Le soucis que je pense est lié peut etre au boitier de préchauffage ou relais...??? Moteur ax 1.5 e anniversaire. J'ai essayé d'utiliser la methode décrit sur la premiere photo mais la il ne se passe rien... J'aimerai avoir vos avis car je ne suis pas un grand spécialiste mais j'aime bien la mécanique. Merci d'avance. Cordialement. Pour info ce matin, avec ce grand froid la voiture n'a pas du tout démarré. Je n'ai pas insisté de trop car je sentais que cette fois ci elle ne voulait rien savoir...
reprise du sujet 28317:
Un mauvais démarrage, accompagné d'une fumé épaisse et blanchâtre au démarrage sont les signes que du carburant a bien été injecté mais qu'il n'a pas brulé (ou partiellement) sinon pas de fumée.
Moteur Ax 1.5 6 7
keltica
Guest
AX 1. 5D niveau eau moteur
21/11/2004, 20h32
#1
Le voyant d'alerte du niveau d'eau moteur s'allume de temps à autre
sur mon AX 1. 5D, mais je ne sais pas où vérifier le niveau
merci de m'indiquer où "sous le capot" vérifier ce niveau! :)))
DS67
21/11/2004, 20h35
#2
@keltica: Bonjour et bienvenue à toi sur PC
Tout simple, tu ouvre le bouchon du radiateur ( de préférence moteur froid), au besoin tu remets à niveau.... Moteur ax 1.5 d or. c'est tout! :d
totoche
14/01/2005, 15h59
#3
sur le 1. 5L D c'est a gauche tu as le vase d'expansion (noir) tu enleve le bouchon et tu rempli. j'espere que tu met bien du liquide de refroidissement et pas de l'eau! ilestenor
14/01/2005, 19h47
#4
on peut mettre de l'eau. de préférence de l'eau déminéralisée, sa évite le calcaire. nosdo
14/01/2005, 20h03
#5
C'est pas bon si ça gel l'eau...
15/01/2005, 16h46
#6
evidemment faut pas mettre que de l' complete seulement
c'est sur que si lon compléte avec de la flotte depuis plus 6 mois, faut pas s'étonner à avoir des glaçons dans le radiateur LOL:d
Adhérent
16/01/2005, 05h52
#7
@ilistenor cela explique pourquoi ton joint de culasse est mort...
pas d'eau, demineralisé ou pas (ou uniquement en depannage pour renté chez soit, mais a vidanger aussitot).
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