A voir dans le temps.... Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 2
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Gilles G.
publié le 10/07/2021
suite à une commande du 23/06/2021
Ras bien
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Christelle S.
publié le 25/04/2021
suite à une commande du 14/04/2021
Bon produit
Questions & réponses
Vous avez une question sur le produit Rebouche fissure pour enrobé? Posez-la nous, nous y répondrons dans les plus bref delais. avez vous du mastic pour goudrons rouge svp? Hugo le 18/08/2021
peut-on reboucher les fissures sans pistolet? Robert le 03/08/2021
Bonjour,
Nous vous recommandons fortement un pistolet pour reboucher les fissures de votre enrobé. A bientôt. Cordialement,
L'équipe Technique Prozon (ex-MySignalisation)
Bonsoir Avez-vous déjà exportés ce produit au Sénégal? Joints toriques encapsulés FEP / PFA - PowerRubber.com. Je serais intéressé par l'utilisation du produit. Bien cordialement
Jean-Marie FONSECA PARIS le 02/08/2021
Malheureusement nous n'exportons pas encore à l'étranger. L'équipe technique Prozon (ex-MySignalisation)
Bonjour, je viens de créer le compte chez vous et je voulais savoir s'il y a un code de réduction nouveaux clients?
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Joint Pour Enrobé Rouge
TOK ® -Band SK Mark
Joint de dilatation et d'étanchéité autocollant avec profil angulaire pour la construction de routes en enrobés. TOK ® -Band SK N2
Joint bitumineux de dilatation et d'étanchéité autocollant, très élastique pour les jonctions entre enrobés dans la construction de routes. Idéal pour une utilisation à basse température ou pour des applications spéciales. TOK ® -Band Spezial
Joint de dilatation et d'étanchéité à chauffer à la flamme pour les joints dans la construction de routes en enrobé. Joint autocollant standard de liaison d'enrobé : joints d'enrobés vertical - SAV Routes. TOK ® -Band Spezial DR
Joint bitumineux avec un profil triangulaire applicable à chaud (flamme). Idéal pour l'étanchéité au droit de profils angulaires ou légèrement surélevés. TOK ® -Band Spezial Rundstrang
Le TOK ® -Band spezial Rundstrang est un joint rond bitumineux utilisé pour de nombreuses applications. TOK ® -SK Rissband
Joint bitumineux autocollant pour la réparation de fissures dans le domaine de la construction de routes. Détails
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Contacter nos spécialistes pour une demande de tarification. Joint pour enrobé mac. Veuillez remplir le formulaire ci-dessous et cliquer sur le bouton envoyer. Joint bitumineux autocollant pour la réparation de fissures sur les chaussées afin d'empêcher la pénétration de l'eau et la pousse de l'herbe. Caractéristiques du Rissband Denso (Bande horizontale)
Réparation rapide
Le joint bitumineux TOK ® -SK bande horizontale est idéal pour la réparation rapide et économique de zones endommagées dans la construction de routes en enrobé. Autocollant
Le TOK ® -SK bande horizontale présente d'excellentes propriétés plastiques, l'une de ses faces est autocollante assurant ainsi une liaison parfaite avec le support sur lequel il est appliqué. Utilisation
La bande horizontale Denso est Idéale pour la réparation de chaussées et de pistes d'aérodromes
Prêt à l'emploi
La bande horizontale Denso est idéale pour les fissures inférieures à 5mm.
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Le grave bitume permet de réduire l'épaisseur de la couche utilisée sur la couche de surface des chaussées de 20 à 25%:
Le béton bitumineux, pour l'entretien d'une chaussée
Le béton bitumineux crée généralement la couche supérieure des chaussées appelée couche de surface. Il existe plusieurs sortes de béton bitumineux: BBSG: béton bitumineux semi-grenu. BBME: béton bitumineux à modules élevés. BBS: béton bitumineux souple. BBM: béton bitumineux mince. BBDR: béton bitumineux drainant. Joint pour enrobé bitumineux. L'enrobé drainant, idéal dans les régions pluvieuses
L'enrobé drainant est un revêtement bitumineux utilisé dans la constitution des routes et chaussées qui fait partie de la famille des enrobés bitumineux. Il est utilisé: en couche de roulement,
en construction neuve,
en renforcement,
en entretien des chaussées. L'enrobé, des avantages et des inconvénients liés à chaque produit
Vous trouverez dans le tableau ci-dessous un récapitulatif des avantages et des inconvénients de chaque type d'enrobé:
Type d'enrobé
Avantages
Inconvénients
enrobé à froid
Fabrication aisée.
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De super résultats grâce à un maniement simple et une qualité de produit élevée
L'excellente qualité du matériau du TOK®-Band SK et son application sans problème se traduisent par d'excellents résultats. Ce gain de qualité dans la pose est le grand atout du TOK®-Band SK pour le constructeur de routes et le maître d'ouvrage. Le nouveau TOK®-Band SK se lie peu de temps après la pose de manière indétachable et durable avec l'arête coupée ou fraisée. Economie de temps et d'argent La pose du nouveau TOK®-Band SK est bien plus simple et plus fiable. Joint pour enrobé youtube. Il se pose en un tour de main et peut être réalisé par une seule personne. Le nouveau TOK®-Band SK vous fait donc économiser du temps et de l'argent. Excellentes propriétés des matériaux Le TOK®-Band SK est un produit très haut de gamme, amélioré au polymère et avec des combinaisons de bitume modifiées, qui offre une ductilité élevée de la bande, même par temps froid. Le revêtement de colle spécialement développé se lie de manière durable avec l'arête coupée ou fraisée de l'enrobé.
En effet, les différents matériaux peuvent se dilater et le point de dilatation est parfaitement étanche. Les contraintes climatiques (chaud et froid) n'auront plus d'influence sur la formation de fissures. Ce joint convient pour les petits et moyens chantiers comme les tranchées d'assainissement, les purges, les réparations ou traversées de voiries, par temps sec. Rissband - Enrobe Facile. Pour les plus gros chantiers, voir les joints TOKOMAT®/RIEGEL. Le Setra et la DIR ont testés ce produit dans le cadre de l'appel à innovation routière en 2008, la conclusion est sans appel, notre produit « …tient mieux que tout autre joint classique… ». Nous conseillons de prendre un joint de 5 mm plus haut que la hauteur du tapis d'enrobé à faire, cela permet de bien fermer la liaison au compactage.