Le décapeur thermique de Makita possède un sélecteur de température en 6 positions. Son fonctionnement peut aller jusqu'à 30 minutes en continu avec sa batterie de 18 V LXT 6. 0 Ah BL1860B. Caractéristiques techniques: Ecart de température: 150 - 500° Dimensions du produit (LxlxH): 174 x 79 x 208 - 255 mm Poids de l'outil avec batterie: 0, 99 - 1, 3 kg Garantie Makita: Garantie 3 ans sur les machines sous condition obligatoire d'enregistrement du produit sous 4 semaines après la date d'achat. L'enregistrement doit avoir lieu dans les 4 semaines qui suivent l'achat sur le site. Garantie 2 ans sur les batteries et chargeurs lithium-ion sous condition obligatoire d'enregistrement du produit sous 4 semaines après la date d'achat. L'enregistrement doit avoir lieu dans les 4 semaines qui suivent l'achat sur le site.
Décapeur Thermique Makita 18V Drill
Produits:
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Réf. : MIG2354896
Décapeur thermique robuste pour des applications professionnelles en continu. Contrôle de la température excellente. Réglage de la température pour des exigences de température uniforme. Puissant élément de chauffage avec refroidissement optimal. Compact et léger pour une meilleure prise en main. A partir de
96, 75 €
L'unité
Nous sommes désolés. Ce produit n'est plus disponible. Réf. : MIG1960592
Décapeur thermique compact et léger. Température réglable sur 2 positions. Bouton 50 °C pour refroidir buse et matériaux après utilisation. Protection contre surchauffe. Poignée soft-grip antidérapante. Uniquement? Quantity? pièce(s) disponible(s)
Ce produit ne fera bientôt plus partie de notre offre
Réf. : MIG9158143
Décapeur thermique ergonomique. Avec gâchette et interrupteur de verrouillage intégré réduisant ainsi le risque d'accidents thermiques. Avec une lumière LED intégrée pour une meilleure visibilité des espaces réduits et confinés. Entièrement compatible avec toutes les batteries DEWALT 18V XR.
Décapeur Thermique Makita 18V Charger
: MIG2462850
Buse réflective. S'adapte sur décapeur thermique DT-20
Réf. : MIG5289113
Décapeurs thermiques GHG 23-66 avec réglage numérique. 10 débits d'air au choix et 4 programmes personnalisables. Moteur très puissant de 2 300 W permettant d'atteindre rapidement une température de 650 °C. Sécurité accrue grâce à la protection thermique: arrêt automatique du chauffage en cas de surchauffe du moteur. Réf. : MIG2998247
Bouton marche / arrêt pratique à utiliser avec deux modes: - Mode 1: 250 l/min – (50°-400°). - Mode 2: 500 l/min – (50°-600°). Moteur 2000 Watt durable et puissant. Excellent contrôle avec un large écran LCD qui facilite la configuration de la température. Outil compact et léger avec une poignée pistolet facilitant l'utilisation. Protection de surcharge: l'élément de chauffe d'éteint automatiquement pendant quelques secondes si trop chaud, période durant laquelle l'outil continue de produire de l'air frais. Outil filaire pour prise de type Europe 220-240 V / 50 Hz. Prêt à l'emploi: une buse large et une buse à réflecteur sont livrées avec l'outil.
Décapeur Thermique Makita 18 Ans
Le décapeur thermique qu'il faut pour vos travaux
Le décapeur thermique est un outil important pour le peintre, le plombier et d'autres professionnels comme les laborantins. Pour le peintre, l'utilisation d'un tel outil est requise lorsqu'il est appelé à rénover une peinture. Il faut qu'il enlève la couche de peinture préexistante avant de remettre la nouvelle. Pour le plombier, l'utilisation du même outil est requise lorsqu'il s'agit d'effectuer le débouchage d'une canalisation. Au laboratoire, l'usage du feu pour produire la chaleur étant inapproprié relativement aux substances manipulées, le décapeur thermique retrouve toute son importance. Le décapeur thermique sera utile pour le chauffage des pièces en bois avant le collage, l'assèchement des enduits, le thermosoudage, le déblocage de vis, le dessoudage de circuits imprimés, etc. Les décapeurs thermiques que l'on retrouve sur le marché sont conçus à l'aide de deux principales technologies: gaz et électrique. Les décapeurs thermiques à gaz sont facilement manipulables et jouissent d'une certaine indépendance de l'énergie électrique.
0Ah + 2 Batteries, chargeur, en coffret - DDF453SFE 154 € 99 260 € 40 Livraison gratuite par Batavia 18V sans fil pistolet à air chaud 7. 063.
: 4935441035
145, 06 €
Réf. : 06012A6300
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Un circuit électrique comporte plusieurs éléments clés. Le fusible en fait partie. En gros, ce dispositif favorise la coupure de courant, au cas où il y aurait une surtension ou un court-circuit. Pour vérifier qu'un fusible marche bien, il est conseillé de le tester. Mais comment tester un fusible? Pour ce faire, voici quelques recommandations. Avant de tester un fusible, vérifiez d'abord son état: est-il défectueux, encore en état de fonctionner, ou juste endommagé. En général, certains modèles sont dotés d'un témoin lumineux qui a l'avantage de pouvoir s'éteindre en cas de court-circuit. Comment tester un fusible sans tester les. D'autres disposent plutôt d'un fil électrique que l'on peut voir fondre à travers un boîtier transparent s'il ne marche plus. Maintenant, voyez comment tester un fusible. Tester un fusible à l'aide d'un multimètre
Déjà, il faut que vous sachiez à quoi sert un multimètre. Grâce à cet appareil, vous pouvez mesurer l'intensité du courant, ainsi que sa puissance, et tester sa résistance. Il sert également à détecter l'origine d'une panne électrique.
Les fusibles sont de petites pièces contenant un fil métallique qui fond en cas de surtension sur le réseau électrique. Ils assurent ainsi la protection de votre ligne. Ils sont présents sur chacun des circuits électriques de votre appartement, mais également de votre voiture. Vu leur importance, il est nécessaire de les tester afin de veiller constamment à leur bon fonctionnement. Ce test se fait facilement avec un multimètre, mais si vous n'en disposez pas, il est tout de même possible d'effectuer le test grâce au contenu d'une simple lampe torche ou en utilisant un testeur de fusibles. Tester un fusible en utilisant la lampe torche
Prenez une lampe de poche fonctionnelle munie d'une pile plate et dévissez-la pour retirer la pile. Comment tester un fusible sans testeur y. Posez sur l'une des lames une extrémité du fusible à tester. Sur l'autre extrémité, placez le culot de l'ampoule. Mettez maintenant en contact le plot de l'ampoule sur la seconde lame de la pile. Si l'ampoule ne s'allume pas, cela signifie que votre fusible est grillé.
Posez les deux pointes du multimètre de chaque côté du fusible à tester: si le multimètre émet un bip, c'est que le fusible est en bon état. Comment savoir si un plomb a sauté? Pour savoir c'est simple, vous débranchez l'appareil et essayez de réarmez le disjoncteur, si celui-ci ne veut toujours pas, ce n'est pas l'appareil, c'est dans la prise. De même avec les fusibles, en cas de court-circuit locale, le fusible correspondant a fondu. Donc débranchez l'appareil et mettez un nouveau fusible. Comment tester un fusible sans testeur de batterie. Comment savoir si les fusibles voiture sont morts? Comment savoir si le fusible est usé ou grillé? Si vous constatez une tache noire au niveau des chiffres ou si le filament est coupé en deux, c'est que le fusible est grillé et doit être changé. Sinon, il est en état de fonctionner. Replacez ensuite le fusible neuf à sa place à l'aide des pinces. Comment trouver le fusible qui a sauté? Si vous avez des fusibles: Tirez-les tous jusqu'à trouver celui qui a fondu: Débranchez l'appareil défectueux. Remplacez le fusible fondu en en plaçant un nouveau dans le petit boîtier attribué à l'appareil sur le disjoncteur.
Comment test le fusible avec un multimètre
Toutefois, si vous n'avez accès à aucune des deux options citées ci-dessus, tout n'est pas perdu. Vous devrez alors vous munir d'un multimètre. Comment tester un fusible avec un tournevis testeur? - Bricoleurs. Multimètre utile pour tester un fusible
Le multimètre est l'outil de base de toute personne désirant travailler en électricité ou électronique: il regroupe différents outils de mesure électrique, dont un ohmmètre qui mesure la résistance entre deux points. Après avoir placé le câble noir sur COM (COM signifie "commun", c'est-à-dire borne commune) et le câble rouge sur V (mesure de tout sauf le courant), placez le sélecteur en mode ohmmètre (Ohm x2000 ou Ohm x200), puis vérifiez le fonctionnement de votre appareil. Pour cela, votre ohmmètre doit indiquer une valeur faible en ohms (moins de 1 Ohm) lorsque vous placez les pointes en contact direct et la valeur "OL" lorsque vous les éloignez ("OL" = Over Limit). Une fois cette vérification effectuée, il vous suffira de placer les deux pointes de votre multimètre aux extrémités de votre fusible.
Procédez pareil avec un voltmètre. Mettez-le sur position résistance sonore. En mettant en contact les deux bouts des fils, si un petit son se produit, il y a continuité de courant. Placez ensuite ces fils sur les embouts des fusibles. Si un son retentit, le fusible est en bon état. Dans certains cas, les fusibles grillés sont difficiles à reconnaître car sont pourvus de fils et quand ces derniers fondent, le fusible est mort. Dans d'autres cas, certains fusibles sont munis de pastilles et quand elles sautent, le fusible est grillé. Il est également possible de procéder à la vérification oculaire. Vérifiez si le filigramme du fusible est rompu ou non. Comment vérifier un fusible? - Bricoleurs. Si tel est le cas, le fusible est grillé et pour y remédier, remettez le filigramme en place. Il est également possible de tester le fusible de différentes manières. Branchez-le avec une lampe et si la lampe s'allume, le fusible est encore bon. Évitez toutefois de le tester avec une batterie ou une lampe de phare d'auto notamment si le fusible a seulement une puissance de 1 ampère.