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Moteur Ford Focus 1.5 Tdci 120 Ps
Reprogrammation moteur Ford Focus 1. 5 TDCI 120 maison mere Reprogrammation moteur Ford Focus 1. 5 TDCI 120 de 124 cv à 136 cv et augmentation du couple de 298 Nm à 327 Nm Reprogrammation Moteur sur une Ford Focus 1. 5 TDCI de 120cv. Origine: 124cv et 298Nm ………. (Annoncée 120cv et 285Nm) Modifiée: 136cv et 327Nm …….. (Gains de 12cv et 29Nm). Baisse possible de la consommation à titre indicatif: -0. 2L/100 kilomètres. Essai Ford Focus 1.5 TDCI 120 ch Titanium - ESSAIS AUTOS. Demandez un devis pour votre véhicule en nous envoyant votre demande à
Moteur Ford Focus 1.5 Tdci 120 Hz
Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Focus 3. Comportement routier: 3 aiment Agrément: 1 aime 1 n'aime pas Confort global: 1 aime 2 n'aiment pas Confort des sièges: 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu: 2 aiment Finition / qualité des plastiques: 1 aime 1 n'aime pas Qualité des assemblages: 1 n'aime pas Qualité son/autoradio: 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances: 1 aime Consommation: 3 aiment Style: 2 aiment Equipement: 3 aiment 1 n'aime pas Fiabilité: 1 n'aime pas Entretien (coût): 1 n'aime pas
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Consommation Focus 3 1. 5 TDCI 120 ch
Consommation du 1. Moteur ford focus 1.5 tdci 120 liste. 5 TDCI 120 ch: DERNIERS témoignages
4. 8 litres (1. 5 TDCI 120 ch Titanium X, boite manuelle jantes 17) 3. 8 L au 100km (1. 5 TDCI 120 ch) 4. 5 l / 100km (sans climatisation) (1.
Moteur Ford Focus 1.5 Tdci 120 Mm
Publié le 6 novembre 2020 à 10:49
Mis à jour le 23 novembre 2020 à 01:49
Prix de véhicule
29 300 €
Neutre
0 €
Prix des options
Total
Simuler crédit auto
Fiche technique
Motorisation
Moteur
1. 5 TDCi 120
Cylindrée
1499 cm3
Puissance Fiscale
6 CV
Puissance Max
120 ch / 88 kW à NC
Couple Max
270 Nm à NC
Transmission
Traction avant
Boite
Boîte automatique, 6 vitesses
Châssis
Diamètre braquage
NC
Pneu AV
205/55 R16 91V
Pneu AR
Poids et mesures
Dimensions (L x l x h)
4. 56 m / 1. 86 m / 1. 47 m
Empattement
Réservoir
53 L
Poids à vide / en charge
1388 kg / 1900 kg
Volume coffre (min / max)
490 dm3 / 1516 dm3
Poids remorquable freiné
1200 kg
Performances
Vitesse Max
191 km/h
0 - 100km/h
11 s
Consommation
Urbaine
4. 2 L/100 km
Extra urbaine
3. 6 L/100 km
Mixte
3. Moteur ford focus 1.5 tdci 120 hz. 8 L/100 km
Émission de CO2
99 g/km
Infos complémentaires
Nombre de portes
5
Nombre de sièges
Norme de dépollution
Euro 6
Garantie
24 mois, 0 km
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Commentaire(s)
Auto Journal
Moteur Ford Focus 1.5 Tdci 120 Liste
Dimensions
Empattement:
2, 65 m Poids à vide:
1343 kg
Consommation
Réservoir:
53 L Consommation urbaine:
4. 3 L / 100 km Consommation mixte:
3. Moteur ford focus 1.5 tdci 120 ps. 8 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
3. 4 L / 100 km CO2:
99 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
2 Cylindrée:
1499 cc
Puissance din:
120 ch au régime de 3600 tr/min
Couple moteur:
270 Nm au régime de 1750 tr/min
Puissance fiscale:
6 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
rampe commune diesel Suralimentation/type:
turbo
Performances
Vitesse maximum:
193 km/h Accéleration 0/100km/h:
10. 5 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
6
Distribution:
NC Position du moteur:
NC
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
berline hayon Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
jambe de force Suspension arrière:
multi-bras Freins:
Largeur pneu avant:
205 mm Largeur pneu arrière:
205 mm Rapport h/L pneu avant:
60 Rapport h/L pneu arrière:
60 Diamètre des jantes avant:
16 pouces Diamètre des jantes arrière:
16 pouces
Autres
Intervalle entretien:
12 mois Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
France
Début commercialisation:
14/05/18 Fin commercialisation:
30/07/18
Le caractère sportif que l'on a entrevu à l'extérieur, on le retrouve également à l'intérieur à travers des sièges assez bas et très enveloppants, la large console centrale qui descend jusqu'à l'accoudoir et qui donne cette sensation "d'isolement", le petit volant sport que l'on a immédiatement bien en main et à travers un tableau de bord dessiné dans le même esprit. Puisqu'on évoque le volant, un petit détail d'ergonomie m'a un peu ennuyé: les nombreux boutons qui sont disséminés sur ce dernier demandent un certain temps d'accoutumance. A ce niveau-là, Ford aurait pu s'inspirer de ce que propose la Nissan Pulsar essayée il y a quelques jours…
Un volume intérieur correct
Même si tout semble fait pour contenter le pilote, pardon… le conducteur, Ford n'a pas négligé pour autant les passagers arrière. L'espace qui leur est réservé est dans la bonne moyenne. La banquette est relativement ferme mais a le mérite de bien tenir les lombaires ce qui sera appréciable sur longue distance. Essai - Ford Focus EcoBlue 120 : la nouvelle star. Côté coffre, là aussi la Focus se situe dans la bonne moyenne en proposant près de 400 litres de volume.
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