09/11/2012, 04h18
#4
Et comparé au Saito 4T essence... C'est nettement moins chère. 09/11/2012, 16h48
#5
Envoyé par Danceboy
Y a qu'à demander...
NGH 38 cc -New engine - YouTube
Moteur Ngh 38 La
NGH est connu pour produire des moteurs à essence de haute qualité est également la première usine en Chine à développer et produire indépendamment des moteurs à essence RC 4 38 est un moteur à essence 4 temps de qualité professionnelle construit par des ingénieurs NGH pour les amateurs de modèles., haute performance, faible consommation de carburant, couple élevé, faible bruit, structure compacte et belle apparence. Moteur NGH 38 4T. Le GF38 a la taille d'installation d'un moteur 4 temps 160-240 glow size, et il a une puissance comparable à un 160-240. Il convient aux avions RC avec des poids au décollage de 8 à 12 kg et constitue la meilleure configuration de puissance pour les avions RC de niveau 160-240. Le GF38 utilise une bougie d'allumage CM6 et dispose d'un tuyau d'échappement directionnel NGH standard pour produire une voix basse et une puissance élevée. Le support de moteur de type T à longueur réglable sculpté et anodisé CNC est équipé pour rendre l'installation du moteur plus stable et moins de vibrations.
Moteur Ngh 38 En Ligne
Pour de nombreux modélistes, le rêve devient réalité. Le Wilga PZL-104 est ici. Nous avons attaché une grande importance à la compatibilité électrique. Le fuselage a de grandes portes qui s'ouvrent et offre suffisamment d'espace pour de grandes batteries LiPo de 10 cellules. Bien entendu, des moteurs à essence d'une capacité d'environ 35 cm3 peuvent également être installés: Nous recommandons le NGH GT-35 car il est équipé d'un silencieux arrière et d'un carburateur avant et peut donc être installé discrètement, sans grandes ouvertures. Moteur ngh 38 m. Le moteur quatre temps NGH GF-38 est également un excellent choix pour ce modèle.
Moteur Ngh 38 Din
07/11/2012, 10h11
#1
Membre Sénior... à l'acheter et le tester? Nos amis chinois sortent enfin ce que beaucoup attendaient depuis longtemps, à savoir un 4T essence pas trop cher. 38cc, 360$, tournant une 20x10" à 5'400trs/min, cela semble sympa, reste à voir la fiabilité dans le temps...
NGH GF38 38CC 4-Stroke Petrol Engine | NGH
- YouTube
07/11/2012, 11h06
#2
Membre Sénior
Hummmm pour remplacer les 2 titans 38 sur le dak avec des 18*10 tripales. Ca changerait sans doute du bruit de casserole des titans. Je me demande pourquoi on appel cela du modèle réduit. Plus ca va, plus les engins de mon atelier grandissent. 09/11/2012, 03h46
#3
Membre actif
il coute un peu plus que le DLE 35R aux USA... NGH GF38 - Qui sera le premier.... c'est un prix correct vue ce que coute une tronçoneuse ou une moto mini je pense que les autres marques profitent bien pour hausser les prix. le ptit moteur de 9cc coute 130$ chez hobby king et 165$ chez Himodel je pense que celui-ci s' il arrive en hobbyking coutera moins cher...
sachant que le GF40 peut couter environ 600€ bin ce moteur pour un avion du dimanche tipe Piper Cub bin ça peut aller.
Moteur Ngh 38 M
nouveau pack cadeau utilisateur
Valeur $200
58HP / 8300rpm Hélices préconisées 18x8-10, 19x8-10, 20x8 Course 31. 8 (mm) Alesage 39 (mm) Plage de régime 1600-8000rpm (tr/min) Cylindrée 38 (cc) Carburant Essence Poids 1310 + Allumage 100 + echapt 10 (g)
Douglas SBD Dauntless 30cc / 2050mm - Pichler - C8212
Le Douglas SBD Dauntless est un avion monomoteur à hélice de 1940 utilisé par la Navy et le Marine Corps comme bombardier en piqué léger. Le modèle proposé ici a été recréé avec amour à partir de l'original et peut être équipé d'un entraînement électrique ou d'un moteur à combustion interne si vous le souhaitez. Caractéristiques techniques
- envergure des ailes = 2050mm
- longueur = 1410mm
- Poids = 6900g
- Modèle ARF prêt à l'emploi, en bois léger. Moteur ngh 38 din. - Prêt à être cordé comme indiqué
- Ailes en 2 parties avec tube d'aluminium pour un transport facile
- Capot moteur GFK fraisé et peint prêt à l'emploi
- Mannequin de pilote et verrière peints.
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Hélène LALLEMAND
Auteur le Bon Guide
Sous-préfecture de l' Allier, Montluçon est la deuxième ville d' Auvergne. La cité ne manque pas de charme avec son architecture moyenâgeuse, son vieux quartier, son château, ses monuments religieux et civils, ses jardins et parterres qui valent à la ville "trois fleurs" dans le label Villes et villages fleuris. Du haut de l'esplanade du château des ducs de Bourbon, Montluçon se laisse contempler. Les boucles du Cher enlacent la vieille ville. Remarquable, le quartier Saint-Pierre nous plonge des siècles en arrière avec ses maisons à pans de bois, son église romane du XIIème siècle, la Maison des Douze Apôtres... La cité a connu la prospérité sous le règne de Louis II de Bourbon, puis au XVème siècle... Montluçon (03100) - Agenda à 20km alentours. Avant de prendre le virage de la grande révolution industrielle du XIXème siècle qui a radicalement transformé Montluçon. Dès la fin du XVIIIème siècle, elle devient une agglomération urbaine industrielle, un bassin de production de minerai de fer prospère.
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