gael1407 #1
22-05-2016 13:19:41
Bonjour a tous voici mon problème sur une voiture sans permis MICROCAR VIRGO 3 aucuns voyants au tableau de bord batterie neuve cosses neuves est-il possible que le problèmes vienne du relais en photos jointe? Comment tester ce relais? les bornes ne sont pas numérotés.... Le modèle de la voiture
Microcar Virgo 2002 - Diesel 3 luxe Catégorie de la panne: Démarrage
Tiger33 #2
22-05-2016 13:33:41
Tiger33 #3
22-05-2016 13:54:51
re et pour le tester... b ah deja suffit voir si il commute sur sa seule sortie.. sinon j'ai trouve ca sur le net … c la totale cote entretien regardez en page 90 vous comprendrez comment est branche ce relais tiger
De l'entraide vient la solution! gael1407 #4
22-05-2016 14:37:34
merci beaucoup je n'ai pas taper les bon mots clefs sauriez-vous m'indiquer ou est le + et le - pour faire alimenter la bobine? dois-ton entendre un bruit genre "claque"? si le relais n'ai pas endommagé et fonctionne quel peu être le problème dans ce cas? gael1407 #5
22-05-2016 15:11:29
après test le relais fonctionne Tiger33
Tiger33 #6
22-05-2016 16:06:38
bonjour ca ne m''etonne pas.. car si vous avez a ucune alimentation tdb ca doit venir autre chose vu qu'on trouve la doc sur internet du moteur on doit pouvoir peut etre trouver doc cote electrique Sinon perso je chercherai avec un voltmetre mieux une lampe temoin.. Amazon.fr : ULTRATOOL Testeur de relais de voiture 12 V 4 broches 5 broches Test rapide avec clips. ou le 12 v disparait deja dans boite a fusibles et surtout cote neiman tiger
gael1407 #7
22-05-2016 19:17:18
panne résolue!
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Un faux-contact au niveau du démarreur pourrait être la cause. Localisez le démarreur et tapotez-le pour décoller les charbons et faciliter le passage du courant. Essayez de démarrer à nouveau. Si le problème persiste, vous pouvez tenter un démarrage en poussant le véhicule (comme en cas de panne de batterie).
Tester Relais Voiture Francais
Vous avez des doutes concernant le bon fonctionnement d'un relais? Découvrez comment le tester facilement grâce à un multimètre. Tout d'abord il est important de se renseigner sur son relais, à savoir ses caractéristiques électriques ainsi que de bien définir à quoi correspondent les bornes (30, 85, 86, 87 et éventuellement 87a). La détention de la revue technique RTA est donc toujours appréciable pour celui qui veut faire les choses lui-même. Il faut ensuite le démonter pour pouvoir le manipuler et accéder aux bornes d'entrée. A lire aussi:
Fonctionnement du relais
Causes de pannes liées aux relais
Contrôler le bobinage / solénoïde (circuit commande)
Il s'agit de voir ici si le bobinage qui créée la force aimantée (électroaimant) fonctionne bien (et donc que le courant le traverse bien pour générer la force électromagnétique). Amazon.fr : testeur relais auto. Il s'agit donc de voir si la bobine n'est pas coupée ou abîmée en effectuant un test de résistance en se branchant à l'entrée et la sortie. On va donc brancher ici le ohmmètre sur les bornes 85 et 86.
Tester Relais Voiture De
Le moteur d'essuis glace est bon je lai tester, les fusible sont bon, je n'est pas d'allumage. Est ce que je n'aurais pas crame une carte ou autres. Merci de votre aide
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire:
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-10 10:56:39): Quel lien avec l'article franchement? Tester relais voiture de. J'ai déplacé votre commentaire là où il fallait...
Vérifiez les autres fusibles, et éventuellement aussi les fusibles du circuit de puissance qui ne sont pas au même endroit que les fusibles de commande/servitude. Le relais que vous avez sollicité fonctionne toujours? (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
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Raccorder les fils à l'ohmmètre pour obtenir une lecture. Si la lecture de l'ohmmètre est dans les limites de la batterie que vous testez, il n'y a aucun problème avec le relais. Toutefois, si la lecture est inférieure ou supérieure à la limite, il peut être un problème avec le système. Multimètre
Un multimètre est semblable à un ohmmètre, mais il a plus de fonctions. Il peut mesurer différents types de facteurs électriques tels que les volts, ampères, ohms. Autres multimètres peuvent mesurer la largeur d'impulsion, tr/min, de continuité et de température. Multimètres numériques se présentent sous formes numériques et analogiques. Pour utiliser un multimètre, appliquer les fils aux connexions sur l'appareil et tourner le bouton central. Une lecture s'affiche sur l'appareil. Tester relais voiture france. Un mécanicien automobile qui travaille avec des voitures sera d'accord qu'un multimètre est un des appareils plus utiles lorsque vous effectuez le test de relais automobile ou n'importe quel essai électrique d'ailleurs.
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Spécifications produit
Table épicéa
Corps acajou
Micro fishman sonicore
Préamplification Ibanez SST
Mécaniques Chrome smooth tuner AS
Cordes d'Addario 80/20
Manche acajou
Touche et chevalet Palissandre
Sortie XLR et jack
Petites annonces (4)
Les membres de ont publié 4 petites annonces pour acheter ou vendre ce produit. Le prix maximal de mise en vente s'est élevé à 239. 00 € contre 180. 00 € pour le prix le plus bas. Guitare ibanez aeg10e bk 3r 01. Les prix réels étant fixés entre le vendeur et l'acheteur, le prix moyen de 205 € ne peut être considéré en tant que prix d'argus pour ce produit. Veuillez poser la question sur le forum afin d'obtenir un avis d'expert plus précis. Meilleurs sujets sur le forum Ibanez (5231)
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Guitare Ibanez Aeg10E Bk 14 02
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Je vais essayer de changer les piles même si elle sont censées être neuves
par YannaY » dim. 7 juin 2009 19:42
tu pourrais nous faire un topo de ton mode d'emploi? par ologen » dim. 7 juin 2009 19:48
Ah:-) ca marche!!! Il fallait juste changer les piles parce que celles d'orgine devaient êre mortes (déja, j'ai eu la guitare ce matin), mais MERCI beaucoup pour votre aide quand même
par YannaY » dim. Avis d'utilisateurs : Ibanez AEG10E - Audiofanzine. 7 juin 2009 19:50
content pour toi que ça marche, mais des "piles neuves" devraient normalement fonctionner! tu as acheté en magasin ou sur le net? Retraité de!