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Thermostat Ares 4 Blanc Pour Radiateur Stilo Delonghi 1
ARES:
N. B. la programmation doit être faite dans les 8 secondes a partir de la mise sous tension du thermostat. Thermostat ares 4 blanc pour radiateur stilo delonghi des. Si cette programmation est faite après les 8 secondes cette procedure active (ou désactive) la fonction fenêtre, il faut débrancher le radiateur au moins 30 secondes et recommencer l'opération. PROCEDURE: 1- Allumez le thermostat et appuyez sur la touche ronde « ON/Standby »; 2- Appuyez en même temps sur la touche « MODE » et la touche « - » dans les 8 de la mise sous tension du thermostat. 3- Choisissez avec les touches « + » et « - ». P070 (700W) - P100 (1000W) - P150 (1500W) P200 (2000W). 4- Validez le programme avec la touche « MODE » Pour les radiateurs « Fluide » (avec de l'huile), les thermostats ne doivent pas être paramétrés (le paramétrage est initialement fait en usine)
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Allumeur Micra K12.Va
par Micrak11 » 02 avr. 2017, 14:49
Je viens de faire l'auto diagnostic, j'ai le code 2-1 donc allumage, effectivement je n'ai pas de jus électrique. Ce code peut correspondre autant à l'allumeur qu'a une déprogrammation du NATS j'imagine? Comment être sûr qu'il ne s'agisse pas du NATS? par Escandre 85 » 02 avr. 2017, 22:17
Tu as une led quelques part? (je ne connais que le nats1). Si oui comment se comporte-t-elle? Quand tu mets le contact, entends-tu la pompe a essence se mettre en marche puis s'arreter? Micra K11 - allumeur distributeur compatible? - Micra - Nissan - Forum Marques Automobile - Forum Auto. par Micrak11 » 02 avr. 2017, 23:03
La pompe s'enclenche pendant 2 ou 3 sec puis se coupe, il y a bien une led rouge sur la console centrale, elle a toujours clignoté depuis le début, pas de changement depuis la panne de ce côté là. par Escandre 85 » 02 avr. 2017, 23:26
Ok, donc je pense que le NATS est hors de cause, sinon la pompe ne s'enclencherais pas. Normalement, le NATS ne coupe pas le moteur en marche, mais un probleme d'allumeur peux le faire. Peux tu mettre une photo de ton moteur?
Allumeur Micra K11 Automatic
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par Micrak11 » 02 avr. 2017, 23:33
C'est plutôt rassurant que ce ne soit pas le NATS!!! Pour la photo, je peux faire ça mercredi, je suis en déplacement pour deux jours. A priori ça viendrait donc du distributeur d'allumage? Il y a le capteur phm incorporé il me semble? par Escandre 85 » 02 avr. 2017, 23:44
As tu tenté l'effcement? Allumeur micra k11 body kit. Indiqué en p. 2 et p. 5. Dans la doc de la primera P11, pour 2-1 j'ai; circuit primaire ou module d'allumage ou résistance de controle ou capteur de position d'arbre à cames et de régime moteur ou faisceau. En gros: soit c'est ta bobine, soit capteur pmh si tu en as un, soit le capteur optique dans l'allumeur (il capte les trous sur un disque métallique derriere le doigt d'allumeur) soit le faisceau s'il est abimé. Regarde dans un 1er temps si c'est propre dans l'allumeur. Il arrive qu'il y ai une legere fuite d'huile à cause d'un petit joint spi sur l'axe. Vérifie ta bobine avec un multimetre (voir tuto sur le net). Tente un effacement du code defaut. Si c'est le capteur optique c'est + chiant, le mieux serait de trouver un allumeur complet en casse (et garde l'ancien au cas où!