Je vis un rêve", affirme Stéphane Paulus, 37 ans. Plutôt " fondu " dans sa jeunesse, il est aujourd'hui président de l'association qu'il a fondée en 2014 et qui veut offrir aux motards paraplégiques ou amputés la possibilité de continuer à vivre leur passion. C'est comme visiteur médical qu'il a rencontré Kevin Simonato, 29 ans, heurté par une voiture en 2013 alors qu'il sortait de la caserne où il était pompier volontaire. Des motos adaptées pour des personnes handicapées au Pôle Mécanique d'Alès. Celui-ci s'avoue plus " raisonnable " que Stéphane et se consacre davantage aux stages d'initiation organisés par Handi Free Riders. Question d'assurance
"On n'a pas le même profil, lui il prend plus de risques", reconnait-il alors que les deux hommes viennent d'effectuer plusieurs tours du circuit Carole en banlieue parisienne pour s'entrainer avant l'épreuve de la Coupe européenne sur le circuit Bugatti au Mans le 18 mai 2019. Ils partagent la piste ce jour-là avec des pilotes valides. Mais ils ne peuvent se joindre à eux pendant les courses pour des questions d'assurance, ce dont se plaint Stéphane Paulus. "
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Penser qu'une personne handicapée physique ne puisse pas prendre le guidon d'une moto tombe sous le sens. Il tombe également sous le sens que tout évolue de nos jours et qu'il est dorénavant parfaitement possible à une personne handicapée de piloter une moto… à condition qu'elle réponde aux trois critères ci-dessous. Avoir un certificat d'aptitude
Une personne de plus de 18 ans peut détenir un permis moto même si elle est sourde, malentendante ou à mobilité réduite. Pour cela, l'intéressé doit en être déclaré apte par un médecin accepté par le Préfet du département. De ce fait, il est primordial de rencontrer le médecin seulement après avoir pris contact avec la Commission des permis de conduire. Comment obtenir le permis moto en situation de handicap ?. Vous disposerez toujours de 6 mois pour faire appel si jamais le docteur ne valide pas votre demande. S'équiper convenablement
Un handicapé doit aménager sa moto comme il le faut et devra même la conduire à l'école de permis tout comme pendant l'examen. Cela est dû au fait que les moto-écoles ne vont pas s'équiper comme tous les types de motocyclettes adaptés aux handicapés.
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La moto est un univers de passion. Mais pour certains d'entre nous un handicap physique devient un obstacle à la pratique de cette passion. Cet obstacle, s'il est loin d'être insurmontable, reste difficile à franchir. En effet, si l'avancée technique en matière d'aménagement de véhicule permet à des handicapés physiques de piloter une moto ou un side-car, la législation concernant les aménagements de permis de conduire moto pour personnes handicapées est à ce jour incomplète. De plus, il n'existe en France aucune structure qui possède un véhicule aménagé permettant le passage ou la régularisation du permis moto (A). Devant toutes ces difficultés, le 12 février 1995 un groupe de personnes constitué de a fondé l'association Handicaps Motards Solidarité. Moto aménagée handicap zero. Association loi 1901, 100% bénévole. Nos objectifs
Faire admettre aux pouvoirs publics que la pratique de la moto n'est pas incompatible avec le handicap physique. Permettre aux personnes handicapées physiques de passer, ou de régulariser, leur permis moto dans de meilleures conditions.
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Lui prendra le relais lors des arrêts au stand où il le sera au prix de quelques secondes perdues mais pour des tours de bonheur. Partager sur:
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Ils foncent à plein gaz les jambes attachées à leur bolide... Ces Handi free riders offrent aux motards la possibilité de continuer à vivre leur passion malgré le handicap. Leur objectif? Moto aménagée handicap car. Se confronter aux "valides". 17 mai 2019 • Par
Voir la vidéo Moto: Handi Free Riders ou quand le handicap n'en est plus un
Par Jean-Louis Doublet
Deux volontaires hissent Stéphane Paulus et Kevin Simonato sur leurs motos de course avant de leur attacher les jambes ensemble avec une sangle pour qu'elles ne se baladent pas partout une fois leurs bolides lancés à pleine vitesse. Pour les deux responsables de l'association Handi Free Riders, leur handicap n'est pas un obstacle à la compétition moto et leur participation à la course organisée en marge du GP de France en est la meilleure preuve. Des compétitions réservées
Tous deux victimes d'accidents de moto sur la route, ils sont aujourd'hui paraplégiques et participent à des compétitions sur piste réservées aux pilotes handicapés, dans le cadre du championnat de France ou d'une Coupe européenne (International Bridgestone Handy Race). "
Je suis tomber sur les aménagement Beringer qui on sortie exactement ce que je recherchai un levier d'embrayage "couplé " a un levier de frein. Le frein étant au pouce et l'embrayage à la place du frein avant. Moto aménagée handicap international. reste le problème des commodo. ça c'est plus simple à trouver de toute les formes et de toute les couleurs. Archivé
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