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Groupe électrogène moteur Ivéco: GFW-180 T5
Groupe électrogène moteur Ivéco: GFW-180 T5 SCGI-GROSSISTE
Présentation
GFW-180 T5 groupe électrogène 182kVA moteur Iveco 1500 T/mn
• Modèle: GFW-180 T5 E10 M5/4dp GAMME PROFESSIONNELLE. • MOTEUR DIESEL Iveco 1500 T/mn. • Insonorisé Powered by FPT_ IVECO. • Puissance kVA 182 / 200 - Tri. • Puissance kW 146 / 160 -Tri. • Régime de Fonctionnement r. p. m. 1. 500. • Tension standard V 400. • Tensions disponibles V 400/230. • Facteur de puissance Cos Phi 0, 8. • DELAI, PRIX, CONFIGURATION. Groupe électrogène Iveco AIFO. SUR DEMANDE --DEVIS GRATUIT. Caractéristiques
Référence: GFW-180 T5 E10 M5
Groupe électrogène diesel triphasé
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Groupe électrogène diesel
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Marque
IVECO
Numéro de référence
0004157
Année de fabrication
2004
Heures de fonctionnement
423 h
Propre poids
4 000 kg
Longueur
4 110 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
2 040 mm
Stationnement
Les Pays-Bas, Veen, Netherlands, Veen, Netherlands
Moteur/transmission
type de carburant: diesel
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C'est une holding créée le 1er janvier 1975 par Fiat SpA à l'occasion de la fusion de ses filiales spécialisées, Fiat V. I., OM, Lancia V. I. et Unic-Fiat – à la suite du rachat du constructeur allemand Magirus-Deutz au groupe KHD, qui deviendra Deutz AG et à laquelle sont venus s'ajouter par la suite d'autres marques comme Ford UK Trucks en 1986, l'espagnol Pegaso et le britannique Seddon Atkinson en 1990. En 2009, IVECO est le deuxième constructeur de camions en Europe avec 20% de part de marché et le plus important constructeur de moteurs Diesel du monde, avec deux fois plus de moteurs Diesel produits que de camions, pour bateaux, génératrices, matériel agricole, engins de travaux publics et camions d'autres constructeurs, à travers FPT-Fiat Powertrain Technologies). GROUPE ÉLECTROGÈNE AVEC MOTEUR DIESEL IVECO - SAD. Son chiffre d'affaires s'est élevé à 13, 52 milliards d'euros en 2018, et l'entreprise dispose de 49 usines et 15 centres de recherche et de développement dans 19 pays. Au 1er janvier 2011, le constructeur a été séparé de sa holding mère Fiat Group SpA pour être regroupé avec le fabricant d'équipements agricoles et d'engins de chantiers CNH Global dans une nouvelle holding nommée Fiat Industrial devenue CNH Industrial en 2013.
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