Rue de la Vigne Rouge 2, 1227 Carouge, Suisse
Vigne Rouge Carouge Perfume
Bâtiments administratif et commerces
Vigne-Rouge - Immeuble V, Carouge
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HISTORIQUE / SITUATION Situé au Sud de Carouge, le domaine Duvernay vivait il y a quinze ans à peine au rythme de son activité agricole. Ces quinze hectares ceinturés de cordons boisés splendides et dominés par une maison de maître au vocabulaire Heimatstyle étaient pourtant promis à connaître une véritable révolution. Dans le viseur des autorités depuis les années 1970, ce terrain possède en effet de beaux atouts – qualités paysagères ou situation stratégique – dont les plans d'aménagements successifs ont cherché à bénéficier, tant pour la modernisation des infrastructures du canton que pour le développement du parc immobilier communal. Vigne rouge carouge 2017. La dernière étape de cette planification a lieu en 2009, avec l'adoption d'un plan localisé de quartier prévoyant plusieurs bâtiments de logement et une école. L'immeuble présenté ici apparaît comme l'ultime élément de cette importante opération baptisée Vigne-Rouge qui a nécessité en 2015 le déclassement de 4e en 3e zone permettant la mixité des commerces et des logements.
Vigne Rouge Carouge Makeup
École De La Vigne-Rouge, Carouge (Ge)
Lignes de transport en commun dont les stations sont les plus proches de École De La Vigne-Rouge à Carouge (Ge)
Lignes de Train ayant des stations proches de École De La Vigne-Rouge à Carouge (Ge)
Lignes de Bus ayant des stations proches de École De La Vigne-Rouge à Carouge (Ge)
Dernière mise à jour le 16 mai 2022
Vigne Rouge Carouge 2017
Type de construction
Immeuble PPE, Immeuble locatif, Bureau
PRÉSENTATION
16 appartements de haut standing, 48 logements IEPA et surfaces commerciales. Ce programme neuf bénéficie d'un emplacement idéal sur la commune de Carouge, proche du rondeau et au début de la route de Saint-Julien. Chemin de la Vigne-Rouge, Carouge. Le bâtiment est situé à proximité de toutes les commodités. L'immeuble mixte labellisé HPE offre à la vente des surfaces commerciales et administratives aux étages inférieurs, 16 appartements de standing au 5ème étage et en attique, ainsi que des places de parking en sous-sol. Le chantier est ouvert et la livraison de l'ouvrage est prévue pour courant été 2018. AUTRES PROJETS EN RELATION
Dans cet ensemble, il sera possible d'accueillir des petits commerces et locaux administratifs en plus de 6 niveaux réservés à des petits logements de 2 à 4 pièces. Ecole de la Vigne-Rouge | Ecole Primaire DIP Genève. Un parking souterrain et un abri PC communal de 600 places sous l'immeuble sont également prévus. Autres reportages qui pourraient vous intéresser
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Il existe encore plusieurs réalisations de ce type de hangar à Toulouse-Francazals ou à Salon-de-Provence. Par rapport au hangar de type Daydé-Jeumont, le hangar H1 diffère par une surélévation en partie centrale, sans doute pour permettre la mise en place de ponts-roulants. Du fait de cette modification, le système de couverture en tôle si particulier aux Daydé-Jeumont n'a pas été reproduit. Les portes roulantes du H1 sont de conception classique, en palplanches métalliques participant de façon économique à la résistance au vent. Ce système est très répandu à l'époque. Elévation du pignon ouvert (Coll. Service technique des bases aériennes low. DGAC/STAC)
Occupations successives
Rapidement après sa construction en 1952, le hangar est attribué au service Technique pour les besoins en maintenance des avions des flottilles 24F et 25F de Lancaster. A la fin des années 80, le H1 est entièrement rénové pour accueillir la maintenance des Atlantique 2. Il sert toujours aujourd'hui pour les besoins en maintenance de l'Atelier Industriel de l'Aéronautique.
Service Technique Des Bases Aériennes Francais
"Daydé-Jeumont" / Lann-Bihoué / H1
Oct 01
3 - Morceaux choisis
Type détaillé:
Hangar type Daydé-Jeumont, de 70m d'ouverture, surelévé en partie centrale
Lieu d'implantation
Base d'aéronautique navale de Lann-Bihoué, à Trémerzin
Latitude: 47°46'20. Service technique des bases aériennes pas. 00″N
Longitude: 3°26'30. 82″O
source: googleearth
Dénominations
Désigné à sa construction par le numéro G4, ce hangar porte actuellement le n° H1
Construction
Construit par les établissements Roger Coulon entre 1951 et 1952, dans le cadre du programme de reconstruction de la base aéronavale de Lann-Bihoué, le H1 est destiné à l'origine au service Technique de la base. Les plans du dossier de consultation ont été établis par la section construction du Service Technique des Bases Aériennes (Secrétariat Général à l'Aviation Civile et Commerciale) en 1950 sur la base de hangars d'avant guerre connus sous le nom de Daydé-Jeumont. En 1951, les établissements Roger Coulon, connus également pour des réalisations de hangars pour l'aéronavale, remportent l'appel d'offres correspondant.
Cette fiche s'adresse aux particuliers et aux chercheurs faisant des recherches en histoire locale. Les fonds et collections de l'armée de l'air contiennent en effet des informations sur les enceintes militaires et terrains d'aviation et sont susceptibles également de compléter et d'illustrer une monographie. Que consulter en priorité? Pour obtenir des informations sur un lieu pendant un conflit:
Série A – Première Guerre mondiale
Série D – Seconde Guerre mondiale: archives du CEIAA (sous-série 75 E); série G (JMO des unités). Pour obtenir des informations sur une implantation, l'histoire de terrains ou d'une base:
Série A
Série B
Série D
Série F
sous-série 50 E
Pour obtenir une étude sur une entité géographique:
sous-série 75 E
Pour toutes les recherches, la consultation du fichier de la bibliothèque et du fonds de la photothèque est recommandée. Site de S.T.A.C (Service Technique des Bases Aériennes) à Bonneuil sur marne 94380 184766. Orientation bibliographique
Les insignes des bases aériennes (cote U 530/9), ouvrage dans lequel figure un historique succinct des bases aériennes.