En fait, le doigt palpeur sort à l'accélération uniquement. Il n'empèche que le mien est coincé légèrement lors de son retour. J'ai donc bloqué l'accélérateur à font et rempli le cylindre d'huile à l'hyper lubrifiant pour la nuit. On verra ce que ça donne demain. Si je pouvais faire des émules et qu'on voit moins de xantia TD fumer dans la rue...
31/07/2005, 21h03
#10
Salut, voici une photo de l'ablation de la membrane. On peut voir l'usure qu'a provoqué le doigt palpeur sur l'axe. [Moteur] Pose d'un Kit LDA Artechnology sur LJ70. J'ai donc légèrement tourné l'axe dans le sens des aiguilles d'une montre pour que le doigt repasse à côté. J'ai aussi nettoyé tout le système ( on voit bien la crasse d'huile séché qui c'est déposée sur l'axe) changé l'huile et dégripper le doigt palpeur comme je l'ai indiqué plus haut. Résultat, elle tire mieux et est plus souple. Problême.... Elle fume toujours!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Il faut vraiment que j'achète une clé spéciale pour démonter ces injecteurs!!! Je ne me plains pas, chaques pannes m'en apprend un peu plus sur la mécanique auto!
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Un tas d'informations circulent, des milliers de messages ont été écrits sur les forums du monde entier (on parle beaucoup de méthode Rory dans le monde du Land Rover), je vous livre ci-dessous un synthèse de ces informations et de mon expérience. Illustrations & théorie. L'objet qui nous intéresse en photo...... et en coupe
Un dessin et quelques photos simplifiant souvent les explications, le système est ici représenté en position turbo en pression (voir les pointillés pour la position au repos). Membrane lda pour pompe à injection bosch turbo diesel engines. Que recherchons nous? Sur un 4x4 destiné à faire du tout terrain, c'est surtout du couple et de la puissance à bas régime qui nous intéresse. Pour cela, il faut arriver à avoir un débit de carburant plus important le plus tôt possible dans les tours. Si on examine la coupe ci-dessus, on s'aperçoit qu'il a été monté sur ces pompes un système permettant de limiter le débit de carburant lorsque le turbo n'envoie pas de pression (le LDA), ceci afin de réduire fumées et pollution. Il y a tout un jeu de leviers et de ressorts qui sont commandés par un doigt palpeur pour faire varier le tiroir de débit.
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J'ai démonté la membrane, elle est ok, j'en ai profité pour nettoyer et re graisser. Par contre, et c'est pour ça que j'ai mis un schéma:
Quand l'axe de réglage est enlevé, le doigt palpeur sort-il ou bien reste il affleurant le bord du cylindre??? Sur la mienne le doigt ne sort pas et ça me semble louche! Vu le fonctionnement il devrait forcer sur l'axe de réglage de manière à rester en contact avec lui et suivre son profil!!! C'est franchement zarb!!! En plus je sais pas si je peux démonter plus des fois que ce soit le ressort de régulateur qui soit pété!!! Pour l'image, si ça interresse qqun, elle vient d'un site qui explique comment augmenter la puissance du 1. 9 TD en jouant sur la richesse: 306inside
Ca peut être interessant pour ceux qui trouvent le 1. 9 td un peu mou à bas régime!! Réglage LDA pompe injection - Page 2 - Forum BMH. Mais attention, on pollue plus du coup! Celà dit, l'axe de réglage s'use avec le temps ( fente dans la longueur) donc on peut légèrement tourner l'axe pour retrouver les valeurs d'origine et donc la pollution d'origine
Edit:
Je viens de redémonter le bouza.
J'ai noté ceci qui me semblait intéressant:
"Some of you may have noticed a little rubber "boot" on the upper part of the pump near the diaphragm. If you take that off and remove the little "nut" under it, you can use a WD40 can with the little red tube to squirt some lubricant and rust prevention in there. Do it annually. It may save you quite a bit of money on pump repairs on a rarely-driven truck. Make sure you put the boot back on and point it downward to keep dirt and moisture out. " "Certains d'entre vous auront remarqué un petit "capuchon" en caoutchouc sur la partie haute de la pompe, près de la membrane. Si vous l'enlevez et que vous ôtez la petite "noix"(? Membrane lda pour pompe à injection bosch turbo diesel jeans. ) qui est dessous, vous pouvez utiliser du WD40 avec la petite paille rouge pour envoyer du lubrifiant par là. Faites le annuellement. Ca peut vous faire économiser pas mal d'argent en réparation de pompe sur les véhicules qui ne roulent pas souvent. Remettez bien en place le capuchon en caoutchouc et orientez le vers le bas pour garder les saletés et l'humidité à l'extérieur. "
Il permet de nouer partout ou il y a une boucle sans pouvoir passer autour ou au dessus de l'ardillon. J'ai trouvé, avec une recherche sur le Net et questions à mon vendeur d'hameçon qu'il y avait deux noeuds à savoir. Le noeud Palomar, qui a une résistance de 95%, facile à faire mais avec l'inconvénient de ne pouvoir être utilisé qu'en bout de ligne. Montage trane avec planchette japonaise de. Le noeud de Grinner. Mais j'en apprends tous les jours. Daniel, tu parles pour toi?
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Par contre je ne fais pas du tout le même montage, tout d'abord environ 50m de cordelette relié a la planchette japonaise précédé d'un gros émerillons pour éviter le vrillage de la cordelette, la planchette suivie d' 1m de nylon et un émerillon puis environ 20m de nylon suivie d'un émerillon raccordé a la mitraillette, a l'extrémité de la mitraillette je préfère une cuillère ondulante qui brillera en tournant rendant plus attractive la mitraillette. C'est un montage par excellence surtout pour le maquereau, le bar ici étant trés méfiant et sur pêché il est rare d'en prendre un sur un tel montage, très souvent on le voit suivre au moment de ramener mais ne mord pas, et dés qu'il vous a vue fuit. Posted: Sat 15 Sep 2012, 14:06 Post subject: Pèche avec planchette japonaise
Un exemple de planchette japonaise toute prête. Montage trane avec planchette japonaise sur. Posted: Sat 15 Sep 2012, 17:47 Post subject: Pèche avec planchette japonaise
Et au sujet des noeuds de fixation? Le nylon n'aime pas trop la torsion et perso, je n'aime pas perdre un hameçon ou leurre, ça m'agace d'en remonter un j'ai la vue qui baisse (le reste aussi! )
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Accéder aux définitions des termes de pêche commençant par la lettre:
Autre(s) nom(s): Plongeur de ligne, Planchette Japonaise
Une paravane est un accessoire qui permet de faire plonger les lignes de pêche à la traîne. En forme de planchette le plus souvent, la paravane peut-être lestée pour descendre encore plus profond. Plombés ou pas, ces plongeurs de ligne de la famille des planchettes Japonaises fonctionnent tous sur le même principe, celui de la bavette des poissons nageurs: La paravane plonge vers le fond dès qu'elle est mise en traction par le bateau par réaction aux forces de la masse liquide qui s'exercent sur toute sa surface opposée au sens de la marche. Schema montage planchette japonaise. Montée dix ou quinze mètre devant le(s) leurre(s), la paravane remonte en surface au moment de la touche du poisson. C'est un accessoire imposant qu'on utilise en général sur une ligne de traîne à main. Il faut une canne puissante pour pêcher avec une paravane (fortes pulsations de la planchette sur le blank de la canne) alors que les poissons visés ne sont pas toujours très gros.
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Comme ça ça donne l'impression que le poisson chasse la mitraillette et donne la possibilité d'attraper maquereaux ou éventuellement bar ou plus gros carnassiers. Ca paraît bon? Les longueurs sont correctes ou il faut raccourcir, car 14 m de nylon derrière la planchette, ça me paraît beaucoup?? Il y a donc plein de liaisons, noeuds, et j'ai peur que ça fragilise la ligne. En plus, en noeuds de pèche, je ne suis pas tip-top. Le dévidoir livré avec la ligne de fond est "moyen". Avec vous des dessins, schémas ou explications de noeuds à utiliser. La mitraillette a un sens de pose? Comment faire facilement un truc ou je peux avoir la ligne complète d'enroulée sans me mettre un hameçon dans la viande? Planchette japonaise - Kayakistes de mer .org. P. S: J'ai encore merdu, sujet à déplacer vers le forum PECHE. Merci
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Posted: Sat 15 Sep 2012, 12:26 Post subject: Publicité
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Bonjour,
Je navigue dans les pertuis charantais (La Rochelle) et j'ai investi (20 euros) dans une arme redoutable: une traine avec ses "leurs" (poissons silicone X 3), sa planche et son plomb, en terminaison sa cuiller argentée! Donc par petit temps je laisse trempé le fil dans l'eau, mais sans succès et après avoir usé ou perdu 2 de ces armes redoutables, je suis toujours "bredouille" et novice en la matière, je vous l'accorde, je ne suis certainement pas doué!!! Mais restons positif, je me suis fais un nouvel ami dans le quartier, l'étal du poissonnier.... Une bonne ames pourait elle m'apporter quelques conseils: matériels, profondeur de peche, lieux et heures propices, marées? La traîne en quelques lignes – Chasse Marée. J'ai également en réserve dans le coffre AR une canne et son moulinet mais pas d'amecons, ni de "leurs" (SVP on ne sourit pas)!!! Merci de vos conseils... :-D
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: Oui
Perceval a écrit: Je préfère quand elles ont un peu de poitrine, même si ça freine. Montage trane avec planchette japonaise. mais qu'il est c.. excellent Michel
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armeanete
Sujet du message: Re: Pèche a la traine en kayak avec une planchette japonaise Posté: Mar Aoû 12, 2014 6:53 pm
Inscription: Mer Mai 08, 2013 5:43 am Messages: 3033 Localisation: nord finistere Etes vous entrainé à la remontée après dessalage? : Oui
bon, ça c 'est perceval!! Il pouvait pas rater l 'occase!!
Par Gwendal Jaffry – Depuis plus de vingt ans, François Piolet sillonne la baie de Douarnenez sur son Loctudy. C'est à bord du « Yann Philippe » qu'il a appris la voile; c'est également avec lui qu'il a accumulé une riche expérience de la pêche du bar. Dès que le temps le permet, François quitte son mouillage, et s'en va traîner sa ligne dans la baie, avant de reprendre son corps-mort, le tout à la voile seule. A force d'admirer ses évolutions depuis les fenêtres de l'Abri du marin, nous n'avons pas résisté à l'envie de lui demander un embarquement. A la découverte des petits bonheurs vrais que procure la pratique quotidienne de la mer… La palangre bigoudène Par Philippe Urvois – Beaucoup de plaisanciers pêchent du maquereau à la traîne, mais rares sont ceux qui expérimentent d'autres modes de pêche. La palangre bigoudène peut pourtant être abordée très sereinement. La ligne n'étant jamais sous tension, on ne risque guère d'être accroché par les hameçons, d'ailleurs en nombre limité. Posé à partir d'une annexe ou d'un canot voile-aviron, cet engin permet de capturer surtout des dorades grises et royales.