On retrouve ici le caractère du Domane pur: confortable, bonne absorption des chocs. C'est un vrai régal. Les sections de 32c font aussi la différence. Le petit regret? Ne pas l'avoir testé sur les monts pavés des Flandres. Les bosses raides: on monte assis. La relance est difficile car le vélo manque de nervosité. Moteur fazua avis svp. Le moteur Fazua n'aide pas non plus à donner du punch, il reste très linaire. Les montées plus roulantes: là oui, le Domane LT+ est à l'aise. On monte au train, on soutient un effort linéaire. Entre le groupe Shimano Ultegra 50-34 devant / 11-34 derrière et l'assistance, on passe sans problème. Les changements de rythme, tant que ce n'est pas trop brutal, se passent sans problème. Sur le plat: jusqu'à 30 km/h on peut suivre facilement et même au-delà. Certes il n'y a pas l'assistance électrique mais on ne sent pas pénalisé. Au-delà, cela va devenir un peu plus et le poids s'en fait ressentir. La motorisation: Fazua
On a précédemment testé le Bianchi Aria e-Road avec une motorisation Ebikemotion dans le moyeu arrière puis le Moustache Dimanche 28 avec une motorisation Bosch dans le pédalier.
Moteur Fazua Avis Paris
Merci. Jacky. Bonsoir, Désolé mais rien a voir avec la motorisation Fazua..... ( Prend un Nytro..... 🆒)
Partager sur d'autres sites
#8
Simon13
13
18 avril 2020
Lieu: Marseille
Passion: Nage en mer, la montagne été et hiver, le cross country,
Vélo(s): Lapierre technic disk 2007 et velib'
Posté 21 avril 2020 à 09h18
Aller je fais un déterrage en règle
Y a t-il des vélotafeurs qui l'ont testé ou acheté? Que donne ce moteur central Fazua comparé à un ebikemotionX35 d'un Orbea gain ou Cannondale? Le modèle 2019, s'il est encore en stock chez un bouclard, se vend dans les 1600€ (2600~2800€ pour le 2020). Ce message a été modifié par Simon13 - 21 avril 2020 à 09h24. Le test du Trek Domane+ LT. #9
breton gerard
25 novembre 2020
Vélo(s): VTTAE Nakamura Cliff 700 vélo route VAE SUNN Volte s2
Posté 25 novembre 2020 à 17h50
Bonjour, je suis nouveau sur le forum et surement que ma réponse arrive tardivement. Je possède un vélo route VAE SUNN VOLT S1 depuis la fin du premier confinement mi/mai ALU équipé shimano 105 géométrie cadre très confortable. J'ai parcouru depuis 3250km avec. Cet été j'ai randonné pendant 3 semaines dans la région de Calpe et Dénia en Espagne, province de Valence bien montagneuse, c'est sur ces routes que s'entrainent les professionnels pendant l'hiver.
Selon la règle énoncée dans la célèbre
jurisprudence Denoyez et Chorques (Conseil d'Etat, Section, 10 mai 1974),
les discriminations tarifaires entre les usagers d'un même service public
ne sont possibles que si une loi l'y autorise, si existent entre les usagers
des différences de situation appréciables ou si elles
répondent à une nécessité d'intérêt
général en rapport avec les conditions d'exploitation du service.
Denoyez Et Chorques Fiche
Par une décision du 3 juin 1971, le préfet de la Charente-Maritime a rejeté la demande de Sieur Denoyez de lui octroyer l'application du tarif appliqué par la régie départementale des passages d'eau aux habitants de l'Île de Ré mais également la restitution du trop-perçu du prix et finalement, l'abrogation du tarif des cartes d'abonnement. Par ailleurs, par une décision du 27 octobre 1971, le préfet de la Charente-Maritime a rejeté la demande de Sieur Chorques de lui accorder l'application du tarif appliqué par la régie départementale des passages d'eau aux habitants de l'Île de Ré. Le droit administratif L2 : CE, sect., 10 mai 1974, Denoyer et Chorque.. Les demandeurs contestent les décisions du préfet devant le Tribunal administratif de Poitiers qui les déboute, de leur demande érigée à l'encontre des décisions du préfets de la Charente-Maritime, dans des jugements du 7 juin 1972. Les demandeurs, Sieur Denoyez et Sieur Chorques, forment un recours devant le Conseil d'Etat visant à annuler le jugement rendu par le Tribunal administratif de Poitiers au moyen de la rupture du principe d'égalité justifiant leur demande de bénéficier tout au plus du tarif des habitants de l'Île de Ré ou tout au moins celui des habitants de la Charente-Maritime.
Denoyez Et Chorques 1974 Portée
III. Position de la commission
Votre commission vous propose d'adopter cet article sous réserve de
modifications rédactionnelles.
- Cour administrative d'appel de Marseille, 9 novembre 1999, requête numéro 98MA00291, Lalanne; Cour administrative de Lyon, 29 juin 2001, requête numéro 01LYO0321, Préfet du Cantal). En particulier, les juges s'assurent que le principe d'égalité a bien été respecté, tant du point de vue des conditions d'accès au service public (V. par exemple CE 13 mai 1994, requête numéro 116549, Commune de Dreux: Rec. p. 233; AJDA 1994, p. 652, obs. Hecquard-Théron; RFDA 1994, p. Un bac est-il un SPIC ou un SPA ? (Eloka, Denoyez et Chorques). 711, concl. Daël) que de celui du traitement des usagers. Les arrêts Commune de Gennevilliers et Commune de Nanterre concerne plus précisément la question de la légalité des discriminations tarifaires entre différents catégories d'usagers de services publics destinés aux loisirs, et plus précisément d'un conservatoire de musique et d'un conservatoire de musique et de danse. La délibération contestée prévoyait des tarifs variables en fonction d'un quotient familial calculé à partir des ressources des familles ainsi que du nombre de personnes les composant.