Cette erreur de placement a écrasé l'arrière de la voiture. De plus les enjoliveurs des jantes n'ont pas le bon dessin. La calandre avant manque de noir pour plus de réalisme. Voici les principales critiques sur ce modèle au demeurant fort sympathique. L'intérieur paraît correct dans sa teinte havane mais le volant tulipe mériterait d'être plus profond. Le soubassement est peu détaillé et la miniature roule bien. J'attendais plus de cette voiture. SIMCA 1301 Spécial de 1972 - Ixo - collection Simca, n° 4
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Simca 1301 Spécial Noël
Simca 4 cylindres Françaises
Le 29 Avril 2012, par Thomas
Simca 1301 Spécial. Ligne harmonieuse, élégante et raffinée, la belle 1301 ne compte plus ses atouts! Photographiée ici dans une teinte verte du plus bel effet, cette Simca se démarque de ses consœurs! A noter que la 1301, produite de 1970 à 1976, a été restylée et a vu son moteur évolué en 1974. Il s'agit ici d'une phase 1, équipé du 1290 cm3 à carburateur de 70ch. Marque
Simca
Modèle
1301
Version
Berline Spécial
Moteur
1. 3 4 cylindres en ligne 70ch
Poids
1010 kg
Dimensions (L x l x h)
4, 46 x 1, 58 x 1, 42 mètre
Vitesse maximale
154 km/h
0 à 100 km/h
NC
Consommation moyenne
Commercialisation
1970 - 1976
Prix de base en occasion
Très variable suivant état
Cet exemplaire
Immatriculé en 2009 dans la Sarthe (dépt 72)
Photographie
31/03/2012 - Auto Moto Rétro, Centre des Expositions du Mans (Sarthe - 72)
Référence article: AF20 - Version 1. 8
Simca 1301 Spéciale
En 1970, la Spécial a hérité d'un bloc moteur 1300 cm3 plus moderne qui remplaçait celui issu de l'Aronde En 1970, désormais siglée Spécial, la 1301 adopte la mécanique plus moderne de la 1500 redescendu à 1300 cm3. Avec désormais 70 ch Din contre 54 précédemment, la 1301 Spécial devient l'une des 7 CV les plus rapides du marché (150 km/h), la plus spacieuses et aussi la plus pimpante face à ses concurrentes hexagonales nommées Peugeot 304, Renault 12 et Citroën GS. En effet, les Simca avaient un petit quelque chose en plus au niveau de la présentation plus flatteuse. Particulièrement, la Spécial qui a fait appel pour sa planche de bord à du faux bois très mode en 1970, en option un pavillon recouvert de vinyle très tendance. Les Simca n'étaient pas les plus solides, ni les plus confortables car la 1301offre encore un bel essieu rigide mais c'étaient les plus excitantes de par leur origine italo américaine et généralement proposées à des tarifs très compétitifs. Les sièges séparés offrent un bon confort avec un moelleux étonnant aujourd'hui Étonnante visibilité Nous descendons, car elle est plus basse que les véhicules actuels, dans sa 1301 1971 qui a bénéfice d'une peinture neuve et d'un moteur changé depuis qu'il l'a achetée il y a une quinzaine d'années.
J'ai désormais une confiance absolue dans cette voiture que j'ai appris à connaître par cœur après bientôt 7 ans en ma possession. Voilà pour Clémentine, au plaisir de vous croiser sur la route ou dans les rassemblements lorsqu'ils seront de retour!
Le contrat prévoit donc que l'Acquéreur devra régler au vendeur le prorata de taxe foncière dès la signature de son acte d'acquisition. régime fiscal de la vente
La vente portant sur un immeuble achevé depuis plus de 5 ans, le régime fiscal applicable est celui des droits d'enregistrement. De ce fait les frais à la charge de l'Acquéreur ne sont pas des frais réduits comme dans une VEFA mais les frais applicables à l'ancien.
Vente D Immeuble À Rénover Régime Fiscal Policy
Les conséquences de l'exonération: la régularisation de la TVA déduite et le coefficient de taxation L'exonération de l'immeuble ou du terrain oblige le vendeur à régulariser la TVA déduite en amont lors de l'acquisition. Le bien immobilier n'est plus considéré comme étant utilisé dans le cadre d'une activité taxable. La TVA initialement déduite doit être régularisée jusqu'à la fin de la période de régularisation qui est de 20 ans. Ce n'est qu'au bout de ce délai relativement long que la déduction sera acquise. La régularisation se fait par vingtième pour toutes les années qui restent à courir jusqu'à la fin du délai de régularisation de la TVA immobilière de 20 ans. L'absence de soumission de la cession d'un immeuble à la TVA peut aussi obliger l'assujetti à calculer un coefficient de taxation pour ne pas déduire la taxe non affectée à des opérations taxables. Dans le cas d'un marchand de biens, l'exonération peut même l'obliger à payer la taxe sur les salaires puisqu'il n'est pas soumis à TVA à 100%.
Vente D Immeuble À Rénover Régime Fiscal D
Les modalités de paiement dans le cadre d'une vente d'immeuble à rénover sont strictement encadrées par la loi. Ce paiement est échelonné et distingue le paiement de l'immeuble préexistant du paiement des travaux. Le prix de l'immeuble, ou de la partie de l'immeuble existant, est à payer dès la signature de l'acte authentique. Le versement du prix des travaux, quant à lui, est organisé ainsi:
50% de la totalité du coût des travaux est à verser lors de l'achèvement de la moitié des travaux. 95% du coût total des travaux est à verser lors de l'achèvement de la totalité des travaux. Le solde restant, 5%, est à payer lors de la livraison de l'immeuble à moins que celui-ci présente des défauts de conformité ou des vices apparents. Dans ce cas, le solde restant peut être consigné jusqu'à ce que les différents défauts relevés lors de la livraison, soient réparés. Il est toutefois possible d'envisager des versements intermédiaires, à condition que les deux plafonds mentionnés ci-dessus soient respectés.
TVA et droits de mutation
L'acheteur doit payer les droits de mutation au taux normal (5, 09%). S'il est assujetti à la TVA, il peut toutefois bénéficier du taux réduit de 0, 715% s'il prend l'engagement de revendre dans les cinq ans et même du droit fixe de 125 euros s'il est assujetti et prend l'engagement de construire dans les quatre ans.