Scooter System Pièces Carburateurs Gurtner PY
Voici la fiche de présentation de cette pièce Gurtner, présente parmi les carbus du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable. En 2013 Gurtner 6. Carburateur Gurtner PY. 7/10 1 réaction
Le français Gurtner commercialise ce carburateur PY pour scooter, qu'il décline dans plusieurs diamètres, de 12 à 16mm maximum. De conception classique, il est doté d'une aiguille pour le réglage du débit principal et d'une vis de richesse pour le ralenti. Selon les besoins, il est proposé en starter manuel avec tirette (version PYM) ou automatique (PYA). Dans ce second cas, le carburateur Gurtner est fourni avec le câble de raccord électrique, à brancher sur le faisceau en 12V du scooter. Homologation sur route: oui Comparer les prix Voici les prix de vente enregistrés pour la pièce Carburateur Gurtner PY. Marchand Prix Ports Concessions N.
- Carburateur gurtner 12 speed
- Carburateur gurtner 125
- Carburateur gurtner 12.04
- Supprimer capteur de pedalage velo electrique et
- Supprimer capteur de pedalage velo electrique en
Carburateur Gurtner 12 Speed
2006, 09:50
Localisation: Boulogne (92)
Contact:
Re: carburateur gurtner ar2-12-705 neuf défectueux
Message
par bentou » 13 févr. 2014, 07:07
d'un autre coté, si les chinois décident de changer la couleur de la boite (ou plutot si l'acheteur leur demande de changer la couleur de la boite) ca ne changera rien à la qualité de leur copie...
j'en ai testé un, il est partit à la benne. (alors que je ne jette jamais rien). j'ai acheté un AR1 13 au club, tout est rentré dans l'ordre, même si le look est un petit poil différent. A+
Benoît. ___________________________________________________
N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
Oliviergoudard
Messages: 20 Enregistré le: 18 août 2012, 23:11
Localisation: Grenoble
par Oliviergoudard » 31 mars 2015, 08:47
Bonjour Thomas,
J'ai le même problème que toi sauf que le démarrage a froid est un peu difficile. Carburateur Gurtner AR2/12 - Ets Mauger. (avec un carbu acheté il y a 1 ans environ sur la, c'est du made in china??? )
Carburateur Gurtner 125
Pour bien fonctionner, ce carburateur a besoin d'un apport d'air dans le diffuseur. Cet apport est réalisé par le conduit n°1 et le trou n°9 qui se trouve entre le gicleur principal et le diffuseur
Je remercie caserio, l'auteur de ce formidable Tuto et pour ses formidables photos en coupe. Voici un autre site:
Ce site explique la restauration d'un carburateur gurtner, rien à voire avec le nôtre, mais le principe est le même. Carburateur gurtner 12 speed. D'ailleur cela confirme ce que je pensais, nous pouvons voire comment est fait un diffuseur, il y a l'oriffice du dessus et du dessous et il y a également un trous en bas qui permet de faire fonctionner le ralit et il est dit que si ce trou était bouché, alors il n'y aurait plus de ralentit. diffuseur bouché:
diffuseur avec le trou débouché:
Je me demande si le conduit 1 ne devrait-il pas déboucher dans le diffuseur et donc envoyer de l'air pour permettre au gicleur de ralentit de fonctionner, car j'essaie de souffler dans ce trou à l'aide d'une durite mais rien à faire l'air ne passe pas et là j'essaie de nettoyer ce trou avec du vinaigre ou autre produit.
Carburateur Gurtner 12.04
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Tapzoum
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par Tapzoum » 20 févr. 2016, 11:25
Fluky a écrit "Qui se dévoue pour trouver un distributeur officiel"
Je ne me suis pas dévoué mes mon revendeur habituel peut les avoir
pour 50€
Je ne sais pas si je peux mettre ses coordonnées sur cette page? Fluky
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par Fluky » 20 févr. 2016, 11:35
Demande lui son avis, il n'a peut-être pas envie d'avoir des 10zaines de coups de fil par jour... Qui n'aboutiront pas au final, la plupart des gens préférant prendre le risque d'acheter mon cher... Carburateur gurtner 12.04. Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius). Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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0 avec chambre à air Selon de la rapidité et du degré d'assistance. Livraison en Belgique 40, - € Numéro de l'annonce: m1846289724
Supprimer Capteur De Pedalage Velo Electrique Et
Je ne me vois même pas tester le PCB sur table à ce stade étant donné que pour le tester, je l'aurais câblé différemment de ce que je mesure (c'est à dire alim au Rouge et singaux Bleu et Vert). Je pense que je suis dans le vrai au vu de la datasheet, et on voit bien que le Rouge est commun, je ne vois pas comment le calculateur pourrait alors déterminer le sens de pédalage et je ne vois pas l'intérêt d'une double alim 5V sur Bleu et Vert. Réparation des vélos électriques. Ma question, au delà du dépannage est: est-ce que je comprends bien le principe de fonctionnement du montage? Merci de m'avoir lu!
Supprimer Capteur De Pedalage Velo Electrique En
J'ai déja testé des capteurs à effet Hall, rien de bien compliqué, en général 3 pins, une masse, un +5V et un signal qui prend 0V ou 5V selon qu'un champ magnétique passe devant le capteur. Dans le cas présent, j'ai trouvé la datasheet d'un S41 mais pas d'un S11. Voici la datasheet:
Et voici le montage. En prime une photo du petit PCB à toutes fins utiles. Capteur de Pédalage, Capteur Assistance Pédale, Pédale de Vélo électrique 5 Aimants Capteur, Assistant Capteur de Vitesse Accessoire de Cyclisme Ensemble de Pièces de Vélo : Sports et Loisirs. Ce qui me prend de court ici, c'est que les valeurs relevées (triple checkées) sont incohérentes avec le montage de principe. Je m'attendais à avoir une alimentation permanente +5V sur fil Rouge
et mes signaux sur Vert et Bleu. Voilà mes mesures:
Rouge: 0V
Vert: +5V permanent
Bleu: +5V permanent
J'ai coupé les 4 fils pour étudier le PCB sur l'établi, et jai mesuré les mêmes valeurs "à vide" sortant du moteur... Pas de changement en "bidouillant" les câbles, et les mesures sont très stables et semblent nominales (5. 01V). Je n'arrive pas à imaginer quel genre de problème peut conduire à de telles mesures et j'en viens à me demander si je comprends "comment c'est censé fonctionner".
Son design discret est aussi un atout. L'accessoire passe inaperçu après installation. Il se fond dans la mécanique du vélo électrique. Possibilité de conception sur-mesure
NLS Components a conçu une version standard du SPEEDi compatible avec une large gamme de vélos électriques. Le dispositif s'adapte sans problème aux modèles de chez Trek, Santa Cruz, Giant ou encore Specialized. Supprimer capteur de pedalage velo electrique et. Par ailleurs, la start-up néo-zélandaise propose une conception sur mesure pour s'adapter à des modèles plus rares. Il faut compter à partir de 114 dollars pour équiper son vélo du SPEEDi. L'augmentation de la vitesse de pointe de sa bicyclette électrique est une perspective intéressante. Néanmoins, il ne faut pas oublier que le risque d'accident augmente à mesure qu'on roule plus vite. La réglementation en vigueur dans son pays est un autre détail important qui ne doit pas être ignoré!