En quoi? ça m'intéresse
par Dahkon » 12 Juin 2008, 12:39
J'ai une griffe et en comparant sur le site de peugeot je ne vois pas de différence avec l'actuelle féline. 207 Griffe THP noir, intérieur cuir, Glastint, Dump Valve
Dahkon
Messages: 207 Enregistré le: 14 Mai 2007, 10:42
par Mirx » 12 Juin 2008, 14:08
Donc pas de risque de mauvaise surprise à priori...
par Dahkon » 12 Juin 2008, 15:50
Ah oui sympa le topic. La griffe est mieu en sommes
par gégé54 » 12 Juin 2008, 16:20
la griffe est mieux en quoi par rapport a la féline!! gégé54
Messages: 1919 Enregistré le: 26 Janvier 2007, 21:44 Localisation: Longwy et ses environs(54)
par Dahkon » 12 Juin 2008, 17:00
gégé54 a écrit: la griffe est mieux en quoi par rapport a la féline!! La roue de secours en alu plutôt que la galette
par gégé54 » 12 Juin 2008, 17:03
Dahkon a écrit: La roue de secours en alu plutôt que la galette
rien que sa; ben de toute facon pr les cc c'est galette
par mousdiouf » 12 Juin 2008, 19:00
Les nouvelles 207 donc Féline sont mieux construites et les divers problémes de perte de puissance y sont sans doute déjà corrigé et pas sur la griffe
THP de la bebom atomix!
207 Griffe Ou Feline Design
Je trouve que les plastiques sont de meilleurs qualité et les contre-portes sont moins mou et y a moins de bruits parasites à coté de ma 207 de 2007. Aprés je suis peut être tombé sur une féline qui n'était pas fabriqué un lundi contrairement à ma griffe! par Zegou » 13 Juin 2008, 10:16
je pense car à part quelque modifs carrosserie (notamment au niveau des portes arrière sur une 5portes) les plastiques sont les mêmes pour avoir pu comparer souvent des griffes avec des félines lors des rencontres notamment
par Dahkon » 13 Juin 2008, 10:30
Ramsey a écrit: et ouais!. griffe à sa jante en intenant, elle me sert de décor intérieur dans mon appart
Pour avoir déjà crevé avec. J'en suis plutôt content. C'est très pratique de pouvoir rouler normalement (400km à faire) avant de pouvoir réparer le pneu. par mousdiouf » 13 Juin 2008, 15:42
Zegou a écrit: je pense car à part quelque modifs carrosserie (notamment au niveau des portes arrière sur une 5portes) les plastiques sont les mêmes pour avoir pu comparer souvent des griffes avec des félines lors des rencontres notamment
Bah écoutes c'est bizare j'ai une 3 portes et quand j ouvre la portiére le contre porte et beaucoup plus souple sur la mienne à un point qu on dirait du carton.
207 Griffe Ou Feline D
6l diesel de 110 chevaux) et 21 500 euros (pour une version 5 portes équipée du 1. 6l diesel de 110 chevaux avec filtre à particules). Retrouvez toutes les fiches tarifs sur notre site: Tarifs Peugeot 207 Photos Peugeot 207 Griffe En savoir plus Les informations présentes sur cette page sont fournies à titre indicatif. Les prix, spécifications et équipements de chaque finition sont susceptibles de varier au fil du temps et des modifications de tarifs Peugeot, ou selon les nombreux pays de destination. Pour plus d'informations, rendez-vous sur la page Tarifs Peugeot 207 pour consulter et télécharger l'historique des tarifs de la Peugeot 207.
207 Griffe Ou Felipe Massa
Entre l'abandon de la roue de secours "normale" et la serrure de boîte à gants et le SSP. Je n'ai ni l'un, ni l'autre! Apres verification, j'ai bien le SSP... Cependant, j'ai vendu ma 207 Feline hier
Je pense que je pourrais répondre plus précisément à la question fin septembre où début octobre, apparament Peugeot veut me reprendre la griffe et bien on vas prendre une féline à la place reste plus qu'à trouver la couleur pour remplacer le gris alu autre que le gris cendré que j'ai sur la 308. La mienne etait gris cendré... c'est pas mal comme couleur chez Peugeot
Renault appelle ca le beige poivre, c'est plus foncé et c'est horrible comme couleur (ca fait un peu "retraité")
Le gris shark de chez peugeot est tres beau aussi..
Suivant >
Feline ou Griffe? Modérateur: Team Féline 207
Répondre en citant le message
Bonjour à tous! Nouveau sur le forum et en train d'acheter (enfin éventuellement) une 207, je penchais plutôt pour une Féline (soit THP 150 soit VTi 120... mais c'est une autre question), mais je viens d'avoir l'occasion d'acheter sur stock une Griffe. Est-ce que qqn pourrait me renseigner sur les différences entre la finition Griffe et Féline? Merci! Mirx
Petit Félin
Messages: 54 Enregistré le: 12 Juin 2008, 10:48 Localisation: Annecy
par patos » 12 Juin 2008, 11:32
Féline et Griffe sont la même finition, sauf que Féline est la nouvelle dénomination, depuis juillet 2007 ^^
207 VTi 5p 120ch noire obsidian
patos
Accro du lion
Messages: 3776 Enregistré le: 09 Mai 2007, 16:24
par VoXa62 » 12 Juin 2008, 11:36
Voilà tout est dit
VW Polo 6R Highline TD i 105
VoXa62
Flood Addict
Messages: 11733 Enregistré le: 22 Février 2007, 18:02 Localisation: kéké toujours à l'heure
par Mirx » 12 Juin 2008, 11:51
Oki merci bien! Donc c'est p'tet parti pour une Griffe THP 5P Gris Fer... Raaah c'est dur
par Mirx » 12 Juin 2008, 11:52
Zegou a écrit: Une tres legere différence d'équipement aussi
Ah?
aucun résultat
Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés. Mais voici une sélection de résultats proches qui pourraient vous convenir
Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés
WLTP
Mixte
6. 1 l/100 km
CO2 Mixte
141 g/km
Le financement en ligne n'est pas disponible pour ce véhicule. Pour financer ce véhicule, contactez le point de vente en remplissant le formulaire disponible sur la fiche produit du véhicule. Un conseiller vous proposera une solution sur-mesure et adaptée à vos besoins. NEDC
5. 1 l/100km
115 g/km
3. 8 l/100km
99 g/km
4. 0 l/100km
105 g/km
100 g/km
5. 0 l/100km
130 g/km
4. 7 l/100km
122 g/km
104 g/km
4. 8 l/100km
124 g/km
103 g/km
3. 3 l/100km
85 g/km
haut de page
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules. À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité.