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Maison à vendre Argentan
Réf. : 61013/761
61200 - Maison 4 Pièces
SCP Philippe MAILLARD et Armande CHARRUE, notaires associés
Tél. : 02. 33. 67. 00. 88
127 000 €
HN TTC charge vendeur
Argentan, dans secteur calme et résidentiel, pavillon édifié sur sous-sol comprenant une entrée, salon/séjour, cuisine aménagée ouverte, 3 chambres, s... Appartement à vendre Caen 9
Réf. : 61013/760
14000 - Appartement 1 Pièce - 15 m²
63 600 €
Caen, Rue LEROY, idéal investisseur, studio en bon état, anciennement loué 340 hors charges, et disposant d'un emplacement de parking dans une cour in...
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Réf. Maison, studio et appartement à vendre ou à louer en France | Immobilier.notaires.fr. : 61013/759
61200 - Maison 6 Pièces - 160 m²
264 000 €
ntre Argentan et Ecouché, spacieuse propriété alliant parfaitement le charme de l'ancien et du contemporain, et offrant sur 160m² habitables: Un hall...
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Maison à vendre Vimoutiers
Réf. : 61013/758
61120 - Maison 3 Pièces - 80 m²
85 000 €
VIMOUTIERS, idéal investisseur, Maison de ville de 80m², avec cour et garage, actuellement louée à une personne à la retraité.
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Maison À Vendre Vimoutiers Notaire
Chaque bâtisse à une superficie de 110 m2 environ sur 2 niveaux, grenier et caves. Compteur edf, pas de...
Réf: 14085-2736
Centre-ville.
Maison À Vendre Vimoutiers Notaire En
La présente annonce immobilière a été rédigée sous la responsabilité éditoriale de Mme Fanny SCHUTZ (ID 42256), mandataire indépendant en immobilier (sans détention de fonds), agent commercial de la SAS I@D France immatriculé au RSAC de LISIEUX sous le numéro 824701163, titulaire de la carte de démarchage immobilier pour le compte de la société I@D France SAS. Réf. 1145830 - 21/05/2022
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Caractéristiques
Vente maison 110 m² à Vimoutiers
Prix
132 500 €
Les honoraires sont à la charge du vendeur
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Surf. habitable
110 m²
Surf. Vente / Achat de maison à Vimoutiers (61) : maison à Vendre. terrain
300 m²
Pièces
5
Chambre(s)
4
Salle(s) bain
1
Stationnement(s)
Stationnement
Garage
Chauffage
Type Electrique
Terrasse - Jardin
DPE
a
b
c
d
e
f
g
348 Kwh/m²/an
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Amortisseur Terrain Tamer X
Merci pour ta réponse. Amicalment. Thierry
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JML26
Messages: 261 Enregistré le: lun. 16 avr. 2012 19:28
Localisation: Montélimar
par JML26 » mar. 2019 16:54
Testes en plusieurs... j'en connais un à qui cela pourrait servir! À bientôt
Jm
Hymercar GCS 4x4 V6 BA
par pascal26 » mar. 2019 17:28
Thierry33 a écrit: ↑ mar. 2019 08:14 pascal26 a écrit: ↑ jeu. 28 mars 2019 11:05
Salut Thierry
Je suis tout à fait avec ton analyse
lleur ce que je fait tout le temps
Mais teste un jour un véhicule avant et après un montage
motisseur un peut haut de gamme et tu verras que
Plus le même véhicule que tu conduit. Mais il faut toujours jouer de la pression sur les pneus
n. Amortisseur terrain tamer x. empeche pas
Après. Bien sûr pas une nécessité absolue
Mais vue vestissement au depart sur ce genre
Je pense qu' serait dommage de garder les origines. Ça a un coup vraie. Comme dirait un pote
Ça pique un peut. profite pour te féliciter pour ta réalisation
Chuis fan
A+
Ces utilisateurs ont remercié l'auteur pascal26 pour son message:
Guilom (mer.
2 sur les 265/70r17
Donc il sort des conseils technique Michelin/BFG
par JML26 » dim. 14 avr. 2019 08:46
BFG est dans son rôle de fabriquant, il doit indiquer qu'elle est la pression minimale pour que le pneu travaille "normalement" sans déjantage ni dommage pour sa structure. Il m'est arrivé de descendre à 1bar (BFG AT KM2), avec ma cellule, pour sortir d'un ensablement puis regonfler 20 m plus loin. Par contre ce sont des flancs plus haut, ce qui a peut-être une importance (merci Éric de nous éclairer à ce sujet)
Les pneus ont fait 40000km sans soucis apparent. par eric def 90 300 dti » dim. Achetez Terrain Tamer - AMORTISSEURS TERRAIN TAMER A BONBONNE ARRIERE POUR TOYOTA LANDCRUISER 120-150 (LA PAIRE) au meilleur prix chez Equip'Raid. 2019 15:24
JML26 a écrit: ↑ dim. 2019 08:46
Oui pour avoir fait des essais avec des pressions a 0. 450b la basse pression est assez cool (pneu HS apres 2kms de roulage, on change et on recommence)
mais la basse pression, c'est ennemie du flanc car le flanc c'est juste un assemblage de feuille de gomme avec une trame en nylon/coton
rien d'autre.... Voilà pourquoi la basse pression n'est pas un acte direct car souvent on explose le pneu plus loin car le flanc a subit un pliage des nappes
Dans mes essais je parle jamais des pressions les plus basses que j'essaye (sauf une fois par un journaleux qui a loupé son reportage)
car les écrits sont souvent pris comme acte de référence et Là arrive le Hic du raid
sur les stages de conduite que j'organise autour du pneu on descend jamais en dessous de 1.