Sobre et racée, la tige de selle ELEVN en aluminium est conçue pour les cadres munis d'un tube de selle de type rond classique. Elle dispose d'une fixation de type Pivotal avec la selle. CARACTÉRISTIQUES: • Aluminium 6061-T6 anodisé • Pour selle Pivotal uniquement • Longueur: 320mm • Diamètre: 26. 8mm • Poids: 205g
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Sur ce modèle, on trouve donc évidemment un routage interne de la câblerie et un corps en aluminium. Du classique. A la base, hormis sur les modèles d'Enduro de très grandes tailles (XL, XXL), une tige de selle avec 200 mm de débattement n'est pas chose courante en montage d'origine sur un VTTAE. En effet, sur des cadres en L et surtout en M, il faut avoir de grandes jambes pour que les 200 mm soient justifiés et que le corps de la tige de selle puisse sortir un minimum du tube. Comme c'est le cas avec cette KS Lev Integra, il est fortement conseillé également de choisir un modèle haut de gamme parfaitement usiné, sous peine de se retrouver rapidement avec du jeu… Car plus le débattement de la tige interne est grand, plus le bras de levier est important et plus il y a de contraintes quand elle est en position de sortie maximale. Et plus le pilote est lourd, plus le problème s'amplifie. En termes techniques, le chariot Microadjust micrométrique à deux vis permet un réglage extrêmement précis de l'inclinaison du niveau de la selle.
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Page: 1 2 3 4 5.. 225 226 227.. 258 259 260 261 262 263 Auteur Sujet: [ VTT AE] - Assistance Electrique - Ici, on grimpe aux arbres! StratDesign Don't get afraid, get angry! Pour répondre à la question du AE ou musculaire, je dirais qu'il faut les deux! Je suis passé sur un AE suite à une naissance, alors que je roulais en musculaire depuis presque 15 ans, étant gros fan de montée. L'AE m'as permis de découvrir de nouveaux singles, de faire des montées impossible en musculaire, mais surtout de sortir 60 min pour me libérer l'esprit, tout en m'amusant, là ou j'aurais du sortir 90 min en musculaire, ce qui était impossible vu les contraintes de l'époque. Autant tout cela est génial, autant j'adore grimper, et là en AE la difficultée pour grimper, sauf single technique, est nulle, et je n'apprécie pas cela, ce qui fais que je lorgne pour un second VTT, musculaire, pour de nouveau m'amuser dans les montées, à relancer, m'éclater en somme. Bref deux vues complémentaires, chaque VTT est sportif, l'AE peut l'être vraiment (je tente toujours de rouler au dessus de 25kmh pour couper le moteur, de relancer, prendre des chemins impossible en musculaire, etc) mais les sensations restent différentes que celles qu'un musculaire peut distiller.
Nettoyage et conditionnement des pièces
Pièce détachée de ré-emploi nettoyée, par l'utilisation d'un procédé écologique en circuit fermé, respectueux de l'environnement. Photos réelles de la pièce détachée
Les photos de cette pièce détachée sont réelles, et vous permettent de mieux apprécier l'état de la pièce d'occasion avant achat.
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Re: Léonart Pilder par savate2doigts Mar 19 Jan 2016 - 11:22 Ah mais Baldo je suis OK avec toi.... les custom énormes en cylindrée de 125 je trouve ça ridicule. Après certains moteurs remplissent quand même mieux l'espace que d'autres, comme les moteurs bicylindre par exemple. Histoire de gout sans doute, je ne suis pas branché custom. Moto.fr : Pièces détachées moto. Re: Léonart Pilder par pat33 Mar 19 Jan 2016 - 20:46 La vache, il faut que je change mes lunettes, en regardant de plus prés le bouilleur je me suis rendu compte que c etait un mono, c est sur que ça rempli pas beaucoup le cadre. Doumé tu veux y mettre un 600, c est pas la place qui manque, a savoir si la partie cycle suivra???? a moins d y mettre des renforts aux endroits névralgiques me demande ce que donnerait un tel engin fait par honda ou autre, le prix serait surement xxl car déja je trouve que ce n est pas donné........ Re: Léonart Pilder par Loule Mer 20 Jan 2016 - 3:34 Où la vache?? Tu regardes trop les bimbos à forte poitrine Pat!! Re: Léonart Pilder par xfifi Ven 11 Oct 2019 - 0:31 Déterrage de topic... Re: Léonart Pilder par Pascal 77 Sam 12 Oct 2019 - 23:14 Beau bruit, dommage qu'elle soit si moche!
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Un "ex-futur" beau papa dirigeant mandataire d'une SCI à qui appartient les locaux et qui sont loués à d'AXE LR et une jeune fiancée de 23 ans qui a perdu son Directeur Général.... Pas de bol ce garçon! Je me demande bien ce que vont devenir les "clients" qui avaient commandés leurs machines, s'il y en a, en espérant que beau papa reprenne les rennes de ce dossier pour les sortir de ce bordel visiblement familial! Avec les grands constructeurs on est quand même à l'abri de ce genre de souci! Leonart Motos France - pièces détachées motos LEONART France. et ilfaut se méfier de ces marques "périphériques" qui n'ont aucun véritable réseau et s'appuient sur des bricolages de ce genre... Enfin cela n'est qu'un avis personnel mais in fine je plains vraiment ceux ou celles qui risquent d'y laisser des plumes. Re: attention les amis, a la marque leonart par bruno1963 Jeu 12 Mai 2022 - 19:54 triste tout cela, mais c est vrai la marque leonart n as rien a voir, la dedans, mais, le futur beau fils, un bon escroc Alabasse 14 a écrit: boujou les amis - sans connaître le "dossier" il semblerait que la marque ne soit pas en cause mais comme d'hab.
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à la r'voyure et vive le forum alain Re: attention les amis, a la marque leonart par lio29 Jeu 12 Mai 2022 - 19:55 Salut, Aujourd'hui en France, ouvrir une Sci pour loué à une autre entreprise qui est du même dirigeant est de l'ordre du montage pour optimiser les impôts. A+lio Re: attention les amis, a la marque leonart par mac-gyver Jeu 12 Mai 2022 - 20:00 Et vous pouvez être sûr que, comme d'habitude en France, il n'y aura aucun recours pour les petits derniers de la couvée, à savoir, vous, moi, c'est à dire ceux qui payent, et que personne n'ira prendre "de force" ce qui a, il faut bien le dire;été tout simplement volé, car vous pouvez être sûr que les salopards le savaient, que les bécanes ne seraient pas livrées! Premiers contacts leonart pilder EURO5 et besoin reponses. Par ce qu'en France, quand on vole les "sans dents" bah on risque quelque chose comme..... quedalle! Re: attention les amis, a la marque leonart par mac-gyver Jeu 12 Mai 2022 - 20:09 lio29 a écrit: Salut, Aujourd'hui en France, ouvrir une Sci pour loué à une autre entreprise qui est du même dirigeant est de l'ordre du montage pour optimiser les impôts.
Pour ma part je déplore le moteur!!! Re: Léonart Pilder par cmaxtrend33 Dim 17 Jan 2016 - 14:39 J'accroche pas, c'est quoi ce pot et la couleur. Re: Léonart Pilder par Alabasse 14 Dim 17 Jan 2016 - 15:38 salut les amis - aïe le prix! l'exclusivité se paie, pour les amateurs du genre, pourquoi pas... si j'ai bien vu, disque et couronne sont du même côté de la roue ar. attention au graissage de la chaîne avec une bombe à la r'voyure alain Re: Léonart Pilder par BALDO Dim 17 Jan 2016 - 16:05 ça doit faire au moins 2 ans que j'entends parler de cette Pilder... l'offre s'étoffe, tant mieux! le prix est certes élevé mais pas si choquant en comparaison de certaines Japonaises... pis le look est unique! pour le moteur, je trouve qu'un VTwin serait plus approprié... Pieces detachees pour moto 125 leonart 2020. sinon, pour celui ci, ils devraient mettre des caches pour combler l'espace. j'ai trouvé cette photo sur le net, bien plus convaincante a mon gout! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] FONDATEUR 125 ATTITUDE Re: Léonart Pilder par Doumé Dim 17 Jan 2016 - 16:13 Si je trouve une partie cycle de Léonart je me suis promis d'y coller un 600 dedans, juste pour rigoler, et faire quelques concentres avec Re: Léonart Pilder par Leonartranoel Lun 18 Jan 2016 - 18:48 BALDO a écrit: ça doit faire au moins 2 ans que j'entends parler de cette Pilder... j'ai trouvé cette photo sur le net, bien plus convaincante a mon gout!