Après, on revisse, on rempli, on fait tourner le moteur, ça va pisser le LDR par les purges, on referme. On roule un peu et on refait l'appoint. Rien de plus simple. Dadane78
Messages: 256 Enregistré le: 04 Déc 2016, 22:01 Localisation: Yvelines
Véhicule: Bmw (60) 530d sport design
Code VIN: CS65739
Salut riri je n'ai jamais fait cette manipulation donc une fois que tu as remis ton bouchon de purge en bas au radiateur tu remplis au max et tu laisses ouvert la purge du haut (purge thermostat egr) et tu fait tourner ton moteur et c'est là que ça pisse par le haut? Le bouchon du bas, c'est le bouchon de vidange. Une fois remis, tu remplis de LDR au max (bouchons haut de purge ouverts. Tu mets en route ta voiture 1 dizaine de secondes, histoire que le fluide circule. Te refais l'appoint. Purge liquide de refroidissement bmw e60 550i. Tu remets en route quelques secondes et tu refais l'appoint. Ensuite, moteur tournant et niveau correct, tu laisses que du ldr sorte par les vis de purge et tu le refermes. Là, tu contrôles le plein de ton bocal de LDR et tu laisses chauffer la voiture 10/15 min.
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Purge Liquide De Refroidissement Bmw E60 2012
Je précise que je n'ai plus de radiateur EGR donc ça ne peut pas être ça... Je me demandais si c'était possible de retrouver du liquide de refroidissemenr sous la voiture si c'était un joint de culasse?? Je pensais que si le joint de culasse était HS le liquide allait dans le moteur plutôt que par terre non? Pour situer ou je trouve la flaque de liquide: Quand on regarde la voiture de face, la flaque est environ à 1m à gauche sous la voiture. Je vous joint une photo;) Vous en pensez quoi? Quel liquide de refroidissement? : Bmw série 5 (E60). Merci de votre aide;)
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pascal78000
Membre Elite
Messages: 3941 Enregistré le: 11 Sep 2013, 12:10 Localisation: Versailles (78)
Véhicule: F11 530i
Site Internet
J'ai une fuite ldr il y a quelques mois, ça venait d'un joint du thermostat principal, qui avait été changé 2, 5 ans avant, et je ne voyais pas d'où ça venait. C'est mon garagiste qui a trouvé. jeffaahh
Nouveau Membre
Messages: 22 Enregistré le: 30 Déc 2012, 23:34 Localisation: 77 Seine et Marne
Véhicule: BMW E60 530D Pack Confort
Bonjour La même chose pour moi une fuite LDR il y a deux semaines de ça...
Purge Liquide De Refroidissement Bmw E60 535D
Après avoir changé Kit courroie accessoire + pompe a eau + les deux Thermostat Le problème venait uniquement du joint du Thermostat principal qui était fatigué
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Nous sommes le 24 Mai 2022, 21:54
Purge Liquide De Refroidissement Bmw E60 550I
Salut,
En vidangeant juste avec la durite indiquée ci-dessus, j'ai sorti à peine 3 litres.... Il vaut donc vidanger le bloc aussi! Rien de compliqué, la vis est juste un peu cachée la sal......! Il faut déplacer le gros réservoir à pression noir, (et les durites de DA; dévisser les 2 boulons, flèches rouges) pour bien la voir et surtout pour facilement l'enlever et la reserrer ensuite (changer le joint au passage)...
elle est là! J'ai ressorti un peu plus de 3 litres encore,
Avant de remplir doucement, il faut mettre le contact, temp à fond et petite vitesse de ventilo. (comme indiqué, aucune purge à effectuer)
et donc remis environ 6. 5 litres de LDR (acheté chez Beumeu) en tout... Vidanger circuit de refroidissement. : Bmw série 5 (E60). Voilà, tranquille pour 2 ans à nouveau.....! Ciao!
Tu coupes le moteur, tu attends 2/3 min Ensuite, tu recontrôles le niveau et appoint si nécessaire au niveau du bocal. Voilà, assez simple, mais il faut être méthodique
OK merci riri c clair juste une question tu dis les purges il y en a une sur le thermostat egr et il y en a d'autres où? ça dépend des modèles. Sur mon véhicule, j'en ai 2, vers la partie haute du circuit, côté vase expansion et côté moteur. Comment VIDANGER et PURGER un CIRCUIT de REFROIDISSEMENT ? Voici un cas plus DÉLICAT que les autres! - YouTube. C'est assez facile à repérer. Tu suis le circuit des durites et tu tombes dessus
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Nous sommes le 24 Mai 2022, 21:53
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