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La courroie est une pièce importante lié e au bon fonctionnement de votre machine, nous vous conseillions de changer la courroie de votre machine lorsque celle-ci commence à montrer des traces d'usures (d'aspérité, de craquement) et avant que la courroie ne se casse lors de l'utilisation de vot re tracteur tondeuse. Plusieurs éléments peuvent entraîner la casse de la courroie de votre tondeuse: l a première cause de remplacement de la courroie reste l'usure naturelle de la pièce, en effet la courroie est une pièce d'usure celle-ci a besoin d'être chang é fréquemment si vous utilis ez souvent votre machine. Ensuite, une courroie qui n'est pas assez tendue provoquera une usure prématurée de la pièce lors du fonctionnement de votre machine. Et pour finir, le changement de température du moteur de la tondeuse abîmera la courroie à la mise en route de la tondeuse. Afin de choisir au mieux votre courroie, il sera essentiel de connaître les mesures de celle-ci, en effet avec les bonnes dimensions vous pourrez trouver votre courroie de manière beaucoup plus simple et serez plus sûr e de la compatibilité de celle-ci.
Pour mesurer votre courroie nous vous conseillons de mesurer celle-ci au niveau de la longueur extérieure car les dimensions indiquées sur notre site correspondent à cette même longueur extérieure.
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Le Système NAVTEX: une réception de messages très fiable
Le Système NAVTEX est un système de communication couramment utilisé dans le milieu maritime. Il est l'un des plus fiables qu'il soit. Le NAVTEX est conçu pour recevoir les messages du Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer (NAVTEX = Navigation Text). Vous pouvez aussi recevoir des bulletins météorologiques marins destinés à vous informer sur des potentiels tempêtes ou autres événements météorologiques à risque. Le NAVTEX est un système de diffusion côtier international. PC Navtex (version gratuite) télécharger pour PC. Les informations reçues prennent la forme de messages écrits en majuscule très facilement lisibles. C'est un accessoire d' Electronique Marine très simple à maîtriser. Il est indispensable de posséder une antenne NAVTEX pour recevoir les messages extérieurs. Les messages NAVTEX internationaux existent en deux formes, sur deux fréquences.
Pour la Méditerranée, il est nécessaire de s'équiper d'un récepteur onde courte. Le récepteur Navtex mémorise (par impression papier ou par sauvegarde dans sa mémoire interne) les bulletins météo diffusés alors qu'une simple VHF ne dispose pas de cette fonction. Par contre, les prévisions à court et termes sont moins complètes que les bulletins météo diffusés par radio. Télécharger gratuitement NAVTEX Decoder GRATUIT. Nos récepteurs météo fonctionnent sur la fréquence de 147, 3 kHz et peuvent donc recevoir les bulletins de la station allemande. En conclusion, si vous naviguez en Mer du Nord ou Mer Baltique et que vous désirez recevoir des prévisions météo, nous vous recommandons un récepteur météo 147, 3 kHz (par exemple le Meteorecorder), si vous naviguez en Méditerranée ou aux Canaries, vous avez besoin d'un récepteur additionel onde courte comme le Weatherman, ou le Navtex.