Le moteur ne donne pas le maximum de son rendement avec un mélange trop riche et peut-être de temps en temps une marche sur seulement 2 ou 3 cylindres car j'ai des soupapes qui se coincent en position ouverte. Bref, il y a toujours et encore pas mal de travail à fournir pour fiabiliser le moteur. Les seules entorses à la reconstruction d'origine sont d'ordre sécuritaires. Le châssis de la Citroen 5HP. J'ai ajouté des clignotants, des feux de position, un système de contacteur de frein avec une gaine et du câble de frein de vélo pour les feux stop (sinon il y avait d'origine 1 seule lanterne à l'arrière), des fusibles et un coupe-circuit, un rétroviseur et des écrous Nylstop (indéserrables) pour les éléments de la direction et les pièces qui seraient susceptibles de se desserrer avec les vibrations (ailes et marchepieds). Toutes les ampoules claquent les unes après les autres, il doit y avoir un problème de surtension. Une capote neuve est en cours de découpe et d'assemblage chez un sellier local. Je vous souhaite une bonne visite et autant de plaisir que j'en ai eu à redonner vie à ce bolide.
5Hp Citroen Moteur Com
L'empattement est rallongé de 10cm pour être de 2. 35m. Ce châssis a été produit sans grandes modifications jusqu'à la fin de la production. La réduction de la masse du volant d'inertie facilita le processus de changement de vitesse, eti permit un style de conduite plus agile. A partir de juin 1924, tous les châssis ont été équipés avec des pneus MICHELIN
à basse pression "Confort" (Pneus ballon) sur des jantes à talons correspondantes (715x115) [ L386]. Fig. 3-1: Châssis type C3 (vu de dessus) [ L31]. 5 traverses, fermé à l'arrière
2. 35m
1085mm
Freins
Séparés
avant 6, arrière 8
700x80, à partir du mi-1924 715x115
Boîtier de direction avec longue vis sans fin, barre d'accouplement et de direction 2 ème version, diamètre extérieur du volant 410mm. Premièrs moteurs 5HP. Production d'octobre 1924 à Mai 1926 (gamme 1925 et 1926):
L'entraxe des tocs de fixation la roue est porté à 130mm, ce qui implique également une modification du support de la roue de secours. La hauteur du bloc-cylindres est réduite à 140. 5mm [ L146], ce qui augmente la compression [ L79].
5Hp Citroen Moteur C
Deux petits coffres sont placés à droite et à gauche du siège arrière. Il sont accessibles par le haut et fermés par des couvercles. La roue de secours est montée l'arrière. Cette voiture appartient à Claude Speltz
Cette Citroën 5HP date de 1924, elle a été restaurée il y a assez longtemps, et se trouve dans un très bon état. La carrosserie n'a pas de rouille, mais ce n'est pas là le point faible de la voiture, il s'agit de l'armature en bois, fragile avec le temps, heureusement, pour cette 5HP, aucun problème de ce côté là. maintenant, passons au moteur, sous le capot, on trouve un petit quatre cylindres en ligne, de 856cm3, qui développe 11Ch. Celui-ci est accouplé à une boite de trois vitesses, ce qui permet une vitesse de pointe de 60km/h. Cependant, dans les montés, ce moteur s'essouffle très vite... 5hp citroen moteur c. Sans oublier que cette voiture se démarre à la manivelle, et que niveau sécurité, seul deux freins à tambours à l'arrière assurent le freinage. malgrès celà, cette voiture est réputée facile à conduire. _____________________________________________________________________________________________ Retour à la page des Citroën
Published by alexrenault
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voitures françaises
À la fois économique et écologique (EcoSmart). - La sécurité avant tout: possibilité de définir une température maximale au montage. La limitation de température réglable intégrée protège de l'eau trop chaude - La qualité jusque dans le moindre détail: grâce au verrouillage Boltic de hansgrohe, la poignée reste bien stable, même après de longues années d'utilisation - Compatible avec un chauffe-eau instantané: Ce mitigeur est très polyvalent - Garantie après-vente: Les pièces détachées sont disponibles jusqu'à 15 ans après arrêt de la gamme Caractéristiques Gamme Talis Type / Application Lavabo ACS Oui EcoSmart Oui Documents Téléchargeables Ces produits peuvent également vous intéresser
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MITIGEUR E-SMART DOUCHE CHROME
Caractéristiques
Notre Référence: 1GF32172002 Marque: GROHE Série: Eurosmart Montage mural apparent
Levier de commande métallique
GROHE SilkMove Cartouche en céramique 35mm avec butée éco 1/2 débit
avec limiteur de température
Clapet antiretour intégré dans le départ douche 1/2
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Protégés contre les retours d'eau
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