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capteur de pression de suralimentation
ALFA 147 France Index du Forum
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NanouKM Inscrit le: 02 Aoû 2018 Messages: 2 Localisation: France
Posté le: 24 Juin 2019 17:32 Sujet du message: capteur de pression de suralimentation
Bonjour,
En passant ma voiture a la valise je me suis rendu compte que la "Pression absolue" dans mon collecteur d'admission était de 2. 5Bar en permanence moteur tournant ou non, j'ai donc changer le capteur de pression de suralimentation et verifié le cablage jusqu'au caluculateur mais toujours pareille auriez vous une idée? Revenir en haut
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ok
Capteur De Pression De Suralimentation Alfa 147 2
Même marque même référence? Oui je l'ai acheté chez ALFA échange standart
Le débitmètre, tu l'as changé par la même marque même modèle? Echangé par un bosch
Etrange. As-tu vérifié que la vanne EGR était bien remontée? La prise est bien enfoncée? Le circuit bien étanche? Les vis bien serrées? Les joints en place? Le débitmètre pareil? Si oui, alors je pense que le mieux serait d'aller e concession. Avec l'examiner ils peuvent faire une série de tests que ne peut pas faire FES. Au niveau de l'EGR, FES ne peut que tester l'activation de la vanne mais pas son débit. Si tu trouve la solution, je t'offre un cadeau extraordinaire... J'ai peut-être loupé 1 truc mais à tu démonté ton capteur de pression de turbo pour voir l'état? il y a 1 mois... Elle marche...
Faute de temps, je l'avais un peu délaissé avec une frustration à chaque fois que je la prenais. J'ai donc repris le problème à zéro avec de nouveau éléments en ma possession. Donc quand on passait la valise aucun défaut apparent. contrôle de tout le circuit ok GV ok
J'ai donc étudié certaine valeur.
Capteur De Pression De Suralimentation Alfa 14 Juin
( Au fait, c est quoi le cadeau? ) Modifié le 18 Octobre 2013 par Julio 26TI
Prix: au alentour de 80, j'ai plus le prix en tête. Et un temps de reponse long à haut régime au changement de vitesse. Neuf chez Alfa c'est 84€ et quelques
50€ et quelques pour du Pierburg sur les sites de pièces auto
35€ livré sur (vendeur serieux)
En fait mon cadeau c'est toute ma reconnaissance et tous mes remerciements! il y a 2 month...
Whaou c'est de l'or ce topic. J'ai la même auto, même couleur, même moteur et 200 000 kms de plus. Depuis quelques temps après mon chagment de turbo je la trouvais plus molassonne, et depuis environ deux semaines j'ai P1238 qui s'es allumé. J'ai direment pensé à l'EGR que j'ai nettoyé et verifiée (en l'actionant avec MES), j'ai aussi nettoyé le capteur de pression, ceci dit j'ai une grosse difference entre les pressions attendues par le calculateur et les pressions réeles. Tout comme "alfa 156 jtd" je me suis aperçu que pour depasser sur nationale je dois maintenant retrograder alors qu'avant je crois que non...
Capteur De Pression De Suralimentation Alfa 147 De La
Une voiture qui a été envoyée à la casse en raison d'un accident grave de la circulation est dotée bien souvent d'un Capteur de pression de turbo en mauvais état, non conforme pour être installé sur un autre véhicule. Mon véhicule Alfa Romeo, irréprochable Vous pourrez trouver des instructions sur Internet avec des photos pour remplacer votre Capteur de pression de turbo vous-même. Si vous souhaitez vous lancer, assurez-vous de bien comprendre ces instructions afin d'éviter de faire une erreur de montage lors de l'installation de votre Capteur de pression de turbo En cas de doute, n'hésitez pas à demander de l'aide à un expert.
Capteur De Pression De Suralimentation Alfa 147 France
lundi, 21 déc. 2020. 13:19
MONTRÉAL – En février 2016, moins d'un mois avant le début de sa saison, l'Impact avait annoncé l'arrivée d'un prometteur milieu de terrain. Harry Shipp n'avait que 24 ans et venait de connaître deux solides campagnes avec le Fire de Chicago. À première vue, son acquisition représentait un excellent coup d'Adam Braz, le directeur technique de l'époque. La transaction avait toutefois été un choc difficile à encaisser pour Shipp, un natif de Chicago qui avait son club et sa ville dans le sang. Le jeune Américain avait peiné à s'intégrer à son nouvel environnement et n'avait finalement jamais trouvé sa zone de confort à Montréal. Moins d'un an après ses premières foulées en bleu-blanc-noir, l'Impact constatait l'échec et l'échangeait aux Sounders de Seattle. Bilan de saison de l'Impact: Henry et Renard
Il peut être tentant, naturel même, de faire un lien entre cette expérience ratée et celle tentée plus récemment par Olivier Renard. Comme Shipp, Djordje Mihailovic a grandi dans la Ville des Vents et a réalisé son rêve d'enfance lorsqu'il a rejoint la première équipe du Fire à l'âge de 18 ans.
Caractéristiques détaillées
1, 65 m 1, 85 m
4, 47 m
5 places
513 l / 1 503 l
5 portes
Mécanique à 6 rapports
Essence
Généralités
Finition
CREATIVE
Date de commercialisation
01/09/2015
Date de fin de commercialisation
31/07/2018
Durée de la garantie
60 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km
30 000 km
Intervalles de révision maxi
12 mois
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
Equipements de série
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je ne ressent plus rient. je ne pouvais ni soulever mon bras, porter mon fusil, tirer et
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