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Le 21/03/2013 à 22h01
Env. 300 message
Ain
Bonsoir
Voici une question que je me pose,
Je vais construire en ossature bois en 45x220mm avec isolation extérieure en fibre de bois pare-pluie de 60mm et 200 mm de laine de bois entre montants
Isolation extérieure du toit 140mm de polyuréthane et 80mm de fibre de bois
Sol avec 100mm de polyuréthane
Plancher chauffant au rdc + chaudiere
Poêle a bois ( peut être un modèle a accumulation mais pas de masse hors budget)
VMC double flux
Je n'aurai donc aucune inertie... mes questions:
Est ce grave? Si oui comment y remédier? Merci pour vos réponses
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Messages: Env. 300
Dept: Ain
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Le 21/03/2013 à 22h19
Arcachon (33)
C'est une chaudière à bois?
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A 60kg/m3 on obtient par exemple 6. 3 h pour 160 mm. Il faut ensuite rajouter les autres éléments du mur, le contreventement et le parement intérieur. La lame d'air ventilée est également une très bonne arme défensive contre la surchauffe. De plus, il faut se rappeler qu'en été, c'est la toiture qui ramasse un maximum, (puis vient la façade ouest): 30 cm de cellulose à 50 kg/m3 donneront déjà un déphasage de près de 11 h, c'est presque gagné. En combles ventilés, pas de souci, tout risque de surchauffe sera éliminé pas cette paroi. Et effectivement, pour avoir une idée du comportement du bâtiment, la simulation thermique est une bonne chose. Cela dit, elle a ses limites, surtout sur les murs composites. Il est par exemple très difficile de modéliser une lame d'air ventilée... Inertie maison bois www. A+
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Une MOB sur pieux sera de toute façon sans inertie. C'est pas rajouter 1T de poele qui changera quoique ce soit. A partir de la, on choisi un systeme de chauffage tres reactif et sans aucune inertie, c'est a dire des grilles pains ou des bouches chauffanttes electriques sur VMC DF, ou un poele a granulé. Le reste, desolé, ca ne va pas. Et inutile de se demander comment rajouter de l'inertie, c'est une mauvaise question... L'inertie, ce n'est pas un mantra qu'on repete et qui va arranger les choses par miracle... On n'achete pas une Ferrari pour aller chercher le pain, ni une clio pour courir au Mans. On achete ce qui est adapté en fonction du but recherché. Et c'est pas en ajoutant un aileron à la clio qu'elle passera devant les Ferrari...
Desolé d'etre direct, mais les lois de la physique sont ce qu'elles sont... Faire construire une maison ossature bois : Quels sont les détails à surveiller ? - Guide Travaux. Bref, si on fait une maison sans inertie, on construit le reste en coherence avec ça, et ça marche tres bien. Y a plein de maison sans inertie confortables, parce que bien conçues, a commencer par la gestion de la chaleur estivale.
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Chauffage et inertie thermique
Au niveau du chauffage, l'intérêt de l'inertie varie en fonction du type d'occupation du bâtiment. Pour un bâtiment occupé occasionnellement, il n'est pas utile de rechercher une inertie importante. En effet, ce dernier doit pouvoir être réchauffé rapidement et peut se refroidir tout aussi vite en dehors des périodes d'occupation. Pour un bâtiment régulièrement ou continuellement occupé, comme une habitation ou des immeubles de bureau, une inertie globale importante permet d'éviter un refroidissement nocturne trop rapide, malgré la mise en veille du chauffage la nuit. L'inertie limite également la puissance de relance du chauffage, ainsi que les pertes que cette remise en route entraîne le matin venu. L'inertie thermique, clé de la maison | Dossier. L'inertie et son impact sur l'isolation
Pour rénover des murs existants, ne perdez pas l'inertie de vue. Une pièce dont les murs seraient isolés par l'intérieur risque de provoquer un inconfort dû aux réchauffements et aux refroidissements trop rapides qui seraient ressentis dans le local si ses murs perdaient leur inertie.
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Il s'agit d'améliorer à faible coût et de manière durable le confort des constructions pendant les fortes chaleurs, notamment via des solutions de climatisation dites passives, encouragées par la RE2020. Quelles optimisations prévoir pour construire une maison à ossature bois? Toutes celles qui permettent de maîtriser les apports solaires et la ventilation.
Le 22/03/2013 à 12h59
Super bloggeur
Env. 700 message
St Sauveur (60)
faut quand meme aimer l'esthetisme du truc
Messages: Env. 700
De: St Sauveur (60)
Le 22/03/2013 à 13h22
Oui mais la question du monsieur c'est "Comment faire pour avoir de l'inertie dans une MOB? ". Après comme je le disais au premier message, un poêle à granulé avec thermostat régule tt seul la température. Néanmoins avoir un sol lourd est une bonne chose si on a une surface vitrée importante au sud. fif Auteur du sujet
Le 22/03/2013 à 13h47
Bonjour
la maison risque d'être sur pieux donc pas de terre plein isolé par le dessous
pour le plancher chauffant il est hydraulique avec une chaudière électrique de chez prefel que je poserai moi même donc pas si cher que ça... Le 22/03/2013 à 17h11
Encore une fois, on ne decide pas arbitrairement d'un systeme de chauffage parce que c'est joli dans la vitrine ou le vendeur est sympa... Inertie maison bois au. On choisit un systeme qui est adapté a l'enveloppe a l'aide de l'etude thermique. Il n'y a aucun choix a faire a priori, sauf si on veut se planter...
le temps des passoires energetiques qui pardonnaient tout puisque de toute façon toute la chaleur partait est fini...
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mon fourgon étant aménagé;j'aurais aimé savoir s'il m'était possible de lui installé un moteur plus puissant ou plus ré de parcourir des distances plus importantes(plus performant et plus économique au juste). a+ WDBpassion membre bienfaiteur Nombre de messages: 5292 Age: 50 Localisation: 13700 modèles possédés: w114 280CE, w201 190. Moteur mb100. 5, w111 220SEb/C, w123 220D, sprinter 208CDI Date d'inscription: 14/08/2007 Sujet: Re: moteur mb100 Ven 27 Mar 2009 - 17:32 non tu ne peut pas, ton fourgon est un traction tout les autres fourgons mercedes sont des propulsions, si tu avais une 307, 308, 407, 408 je t'aurais dit oui. mais bon sa ne vaut pas le coup quand même, tu ne gagne pas grand chose et tu consomme plus avec un 5 cyl a+ sebastien mb100 membre newbie Nombre de messages: 3 Date d'inscription: 27/03/2009 Sujet: moteur mb100 Ven 27 Mar 2009 - 17:55 ok!
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Il a été décliné en plusieurs versions: fourgon, plateau, châssis-cabine, minibus. Le véhicule a été produit dans l'usine IMOSA de Vitoria en Espagne. Après la faillite de DKW, la société IMOSA et ses ateliers situés à Vitoria, en Espagne ont été rachetés par Mercedes-Benz en. Liens [ modifier | modifier le code]
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Plutôt que « The best or nothing », Mercedes über alles* pourrait être un meilleur slogan pour la marque à l'étoile, tant sa galaxie est vaste. De la smart aux poids lourds, en passant par les Classe C et les 4×4 « G » (lire aussi: Mercedes Classe G), sans oublier les bus, les camping-cars et les utilitaires, il y en a pour tous les goûts. La marque de Stuttgart fut aussi un important fabricant de tracteurs dits « MB Trac » jusqu'au début des années 80. Moteur mercedes mb 100 sprinter 1994. Pour plomber l'ambiance, sachez que les Messerschmitt de sinistre mémoire étaient bel et bien propulsés par des V12 signé Daimler-Benz. Plus récemment, AMG, le label sportif maison, vient de prendre des parts dans les motos italiennes Agusta. Impossible d'échapper à l'Etoile on vous dit… A l'origine, les Mercedes utilitaires pour l'Europe du Sud dérivaient des… DKW Mais celui qui nous intéresse ici est un « vulgaire » utilitaire dénommé « MB 100 », vendu par Mercedes entre 1987 et 1995, remplacé alors par le célèbre Vito. Vito comme Vitoria d'ailleurs.
Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Mercedes-Benz MB100 — Wikipédia. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.