Neuf
Référence
TT7770
En stock
12, 00 €
TTC
Poche MOLLE pour garrot tourniquet accès rapide. porte
Garrot
tourniquet
sable
tan
coyote
pouch
tasmanian
tiger
tt
Description
Détails du produit
Accès rapide avec fermeture velcro
Système MOLLE
Dimensions: 12 x 7 x 2. 5
Poids: 80g
Tissu: Cordura 700 den. Présentation d'un porte-garrot Tourniquet C.A.T, de chez TRB Holsters. - YouTube. Vous aimerez aussi
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Porte Garrot Tourniquet For Sale
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Le Porte-Garrot est un indispensable du militaire et du policier avec un look agressif il peut se porter sur gilet tactique et ceinture de combat grâce au système MOLLE. Il Permet d'accueillir un garrot tourniquet, il est aussi inclinable via un système situé à l'arrière. Porte garrot tourniquet photos. Paiement sécurisé Crédit Mutuel ou Paypal
Livraison à partir de 3, 50€ et gratuite dès 49, 90€ d'achat
Rapport Qualité/Prix imbattable
Description
Description du Porte-Garrot:
- En matière ABS; - Pouvant accueillir tout type de garrot; - Fournis avec 3 vis / 3 boulons / 1 tourne vis;
Validé par la société KARANGUE FORMATION ET CONSULTING, spécialiste de la médecine en milieu dégradé et des métiers de la sécurité privée. Retrouvez La société KARANGUE sur site pour plus d'informations:
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Version Longueur Largeur Hauteur Empattement Volume de coffre Version Suzuki Jimny Longueur 3, 48 m Largeur 1, 64 m Hauteur 1, 72 m Empattement 2, 25 m Volume de coffre 377 dm3 Les motorisations du 4x4 Suzuki Jimny Des 4x4 accessibles et aussi rustiques que le Suzuki Jimny? Il n'y en a plus depuis la disparition du Lada Niva. © Suzuki C'est bien simple, sous le capot du Jimny, vous ne trouverez qu'un seul moteur: le K15, un quatre cylindres essence atmosphérique particulièrement robuste mais aux caractéristiques très sommaires. Ce bloc ne dépasse pas les 110 ch et développe un couple réduit, mais largement suffisant en tout-terrain pour cet aventurier poids plume. La transmission est évidemment intégrale et permanente, et il est possible de bloquer les différentiels via une commande dans l'habitacle. Moteur Suzuki Jimny Energie Nb cyl. /cylindrée Puissance (ch à tr/mn) Couple (Nm à tr/mn) Transmission Vitesse max. 0 à 100 km/h Moteur Suzuki Jimny 1, 5 Energie Essence Nb cyl. /cylindrée 4/1462 cm3 Puissance (ch à tr/mn) 102 à 6000 Couple (Nm à tr/mn) 130 à 4000 Transmission BVM5 Vitesse max.
Suzuki Jimny Caractéristiques Thermiques Et À La Performance
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L'offre fut, certes, réduites pendant une période, mais la popularité du Jimny n'est plus à prouver. Contrairement à ses prédécesseurs qui mettaient un peu de rondeurs sur ce corps cubique, le Jimny IV est le plus "carré" de tous, certains n'hésitant pas à le comparer au Mercedes Classe G, dans un format de poche. Ses deux feux ronds casés dans une calandre noire sont la signature du Jimny, qui garde une porte de coffre à ouverture latérale. A l'arrière, les feux sont encastrés dans le bouclier massif. C'est à l'intérieur que le Jimny a le plus progressé avec une présentation toujours rustique (les vis apparentes), mais marquée par la présence d'un écran tactile, d'un volant plus moderne et de quelques petits détails le rapprochant d'autos telles que la Swift. Pour le reste, le Jimny n'est clairement pas un voyageur avec des sièges au maintien très réduit et à l'assise haute, peu confortable. En cinq places (lorsque le Jimny était encore commercialisé sous cette forme, avant de passer en utilitaire), le Jimny fait le strict minimum avec un coffre quasiment inexistant, qui devient heureusement plus pratique, banquette rabattue, avec un plancher plat.