Moteur 140 YX, se monte sans aucune modification sur les châssis Dax, Monkey, Crf, Pitbike. Pareil pour les échappements et pipes d'admission: les fixations sont compatibles. Il est fourni avec un sélecteur noir, un kick noir et une pipe d'admission. Il a une sortie 12volts pour l'éclairage. Soupapes de 27 et 23mm. Kick en prise directe permettant le démarrage débrayé. Boite type N-1-2-3-4
Nous vous conseillons de suivre cette mise en marche d'un moteur neuf Mini 4 temps
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Moteur 140 Yx Manual
t'offre pour l'achat du moteur 140cc 2017:
un kick
la pipe
les joints
la visserie
le sélecteur
Le carter
Moteur 140 Yx Price
Ensuite, lorsque tu reçois le moteur chez toi neuf, fait une vidange car c'est de l'huile de stockage dans le moteur. Il faut que tu achètes de l'huile de qualité, c'est important pour le bon fonctionnement de ton moteur. N'oublie pas de faire un rodage sur 2 pleins d'essence en roulant 3/4 max de la poignée de gaz. Profite de la livraison chez toi en express gratuitement. Si tu commandes avant midi, on te faire partir le jour même ton moteur. Il faudra patienter 24h à 48h max pour recevoir ton moteur chez toi. En 30 minutes, ton moteur est sur ta dirt bike, et à toi le bon délire avec ta nouvelle pit bike! Caractéristique technique
YX annonce une puissance de 13, 6ch pour ce nouveau moteur 140cc YX 2017. Ce qui largement suffisant pour s'éclater et s'amuser en dirt bike. Coté embrayage, YX propose une embrayage manuel en prise. Donc, il faudra bien débrayer pour passer la vitesse. Coté alésage, le cylindre a un diamètre de 56mm (exactement comme le 149cc)
Moteur: YX 140cc Mono-cylindre 4 Temps
Refroidissement: Radiateur d'huile / Air
Cylindrée: 140cc
Alésage*Course: 56mm x 57mm
Puissance max: 10 kW pour 7500 tr/min soit 13, 6ch
Couple max: 9, 5 N. m pour 5500 tr/min
Embrayage: Démarrage en prise
Boite de vitesse: Manuel N1234 (Point mort en bas)
Allumage: CDI
Démarrage: Kick
Essence: Sans plomb 95 / 98
Capacité d'huile: 900ml
Poids: 19 kg
Pièce offerte pour l'achat d'un moteur en promo.
Moteur 140 Yx Electric
Pour extirper le moteur hors de la mini moto, il faut débrancher tous les rapports de connexion, câbles d'embrayage, de gaz et autres fils d'allumages. Ensuite, vous devrez retirer les pattes moteur. La prochaine étape consiste à démonter l'axe de moteur car ce dernier est responsable de la liaison du moteur au cadre. Démontez également la barre de repose-pieds. Maintenant, vous pouvez enlever le moteur ainsi que la pipe d'admission. Pensez à récupérer votre carburateur. Il ne vous reste plus qu'à installer le moteur, le kick et le sélecteur. N'oubliez pas de faire la vidange de l'huile moteur avant de démarrer. Type de boite de vitesse: Manuelle Type de cylindrées: 140cc Démarreur électrique: Sans Avis clients 5 autres produits dans la même catégorie: Moteur YX 125cc classic 259. 90EUR Moteur YX 125cc démarrage... 248. 00EUR Moteur YX 149cc 398. 00EUR Moteur YX 150cc type KLX V3 399. 00EUR Moteur YX 150cc 4 soupapes V3 589. 00EUR
Moteur 140 Yx Used
Vous recherchez un moteur qui WATT alors allez chez YX. Le 125cc YX plus puissant que le Lifan ou encore le célèbre 140YX avec ses 13, 6ch d'origine, vous serez satisfait de sa puissance. Si vous souhaitez vous arracher les bras, alors le 150cc YX est fait pour vous. YX est la marque la plus recherché en moteur de Pit Bike, Dirt Bike. Utilisée par tous les constructeurs français en 125cc YX et 140cc YX YCF, Apollo Motors, Orion, CRZ, Bastos, Small MX, Pisterpro, Upower... Retrouvez toutes les pièces détachées moteurs YX en ligne. -29%
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Super moteur
published the 28/11/2020
following an order made on 07/11/2020
Parfait
published the 20/11/2020
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Référence
yx140
Fiche technique
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Prix de vente conseillé
328, 01 €
Ce Moteur signé YX Engines est le 140cc le plus répondu sur les mini motos type Pit Bike ou Dirt bike. Il est bien plus coupleux et robuste que le 125cc de la même marque ou Lifan. Celui-ci embarque en plus un arbre à câmes racing avec des levées de soupapes différentes, lui offrant un meilleur remplissage. Il s'adapte dans tous les châssis de pit bikes et Dax dont ses dérivés. Idéal pour les pilotes à la recherche de bonnes performances en cross ou piste, tout en ayant un moteur fiable demandant peu d'entretien. IMPORTANT: Sachez que ce moteur est une vraie version fabriquée par YX Engines, et non une copie que l'on peut trouver moins cher sur le web.
Tu vas freiner avec la poussette mais si tu as un peu de vitesse et que tu ne freines pas avec tes rollers tu vas te retrouver le derriere au sol (je ne sais pas si tu as deja essayé de t'arreter en roller en t'accrochant a un poteau ou autre, moi oui a mes debuts) Tu freines comment? Avec le frein des rollers? Perso je prefere freiner avec les roues pied posé en perpendiculaire je m'en sors mieux, meme si j'use mes roues plus vite. Je ne sais pas si tu peux faire garder le bébé le temps de faire quelques sorties en roller et une fois que tu maitrises un peu mieux tu prends Coffee, puis Coffee et poussette vide et une fois que tu vois que ca se passe mieux tu prends le petit (ou la petite). Re: roller chien et poussette ^^ SophieTG Dim 12 Déc 2010, 15:42 ouais je te conseille aussi de perfectionner ton roller. on ne sait jamais ce qui peut arriver (rencontre un autre chien, chat qui traverse.. ) et puis fait des essais sur des toutes petites distances ou tu es sure que ca craint rien. Roller et poussette trio. Bon courage Re: roller chien et poussette ^^ specimen57 Dim 12 Déc 2010, 17:59 oui j'vais m'entrainer deja au roller lol, ça fait bien 10 ans que j'en ai plus fait:s Si j'arrive a en trouver des 4 roues comme ceux que j'avais quand j'etais petite (les 4 roues pas en ligne lol) pour freiner sinon avec les rollers en ligne j'utilise le frein de derreire j'ai tendance a me crouter sinon mdr.
Roller Et Poussette Loola
oui oui je l'ai!!!!!!!!!! mais j'ai pas de roller!!!!! (ça m'arange!!! lol!! ) mais non quand je pourrais courrir de nouveau on ira se promener!!!!! n'empêche que ça peut être pas mal en roller.... à réfléchir!! I ind74mxq 28/10/2005 à 18:35 oui oui je l'ai!!!!!!!!!! mais j'ai pas de roller!!!!! (ça m'arange!!! Poussette Rollers. lol!! ) mais non quand je pourrais courrir de nouveau on ira se promener!!!!! n'empêche que ça peut être pas mal en roller.... à réfléchir!! ah oui c bien ce qui me semblait que tu l'avais Tu peux pas courrir en ce moment? Edité le 28/10/2005 à 6:36 PM par ind74mxq Publicité, continuez en dessous P pti43mx 28/10/2005 à 18:37 ah oui c bien ce qui me semblait que tu l'avais Tu peux pas courrir en ce moment? non car j'ai pas fini ma rééduc et pour l'instant elle m'a dit aucun sport "violent".... (courses sport co... )
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SergeR
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qui nous fait un tableau des poussettes avec les caractéristiques technique, leur plus, leur moins et leur prix
Felixia
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Message
par Felixia » 20 janv. Roller + poussette, retrouvons la ligne !. 2010 14:11
miklc a écrit: franchement, je ne m'y essayerais pas. C'est la maniabilité de la poussette qui fait tout, ce qu'il faut c'est qu'elle soit maniable et solide. En particulier que tu puisses la lever à tout moment pour passer un obstacle, monter un trottoir, ou n'importe quoi qui demande de lever les roues ou faire virer la poussette sans verser à vitesse x3 ou 4 par rapport à la vitesse habituelle d'une poussette. Sur la poussette graco que je t'ai mise en photo, ce sont des roues basiques, rien à voir avec les poussettes à 400€ avec pneus et tout le bataclan mais excellente tenue de route parce que le tout est bien monté et sécurisé.