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6E254979
Pompe à essence haute pression BOSCH 3 à 6. 5 bars
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Description
Détails du produit
Description Pompe à essence haute pression BOSCH 3 bars. Pompe à essence spécifique pour injection. Spécificités: Pression de sortie: 3 à 6. 5 bars avec clapet extérieur Diamètre: 60mm Entrée: 14x150 Sortie: 12x150 Consommation ampère maximale: 10
Fiche technique
Marque
BOSH
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Prix
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Référence:
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Pompe À Haute Pression Bosch 6
Principe de fonctionnement
La pompe haute pression d'un système à rail commun a pour mission d'envoyer en continu vers le rail accumulateur une quantité de carburant suffisante sans excès à une pression donnée (entre 200 bar et plus de l 800 bar selon le système; 1 bar = 100 kPa), dans toutes les plages de fonctionnement du moteur, et pendant toute la vie du moteur. De plus, la montée rapide en pression dans le rail doit permettre le démarrage rapide du moteur (vers la troisième compression) (200 bar en 1, 5 tour). La pompe haute pression Bosch CP1
La pompe HP Bosch est une pompe hydraulique. lubrifiée par le carburant. à trois pistons radiaux, dont un peut être déconnecté par un élettro-aimant pilote parle calculateur: la composants sont les suivants:
- l'arbre d'entrainement (l). entraîné à un peu plus de la demi vitesse du moteur par le système de distribution (0. 47 à 0. 66);
- la came excentrique (2);
- les éléments de pompage (3), permettant l'aspiration et la mise en pression du carburant;
- les clapets d'admission (4) dont l'un deux est (option) déconnectable.
Pompe À Haute Pression Bosch 3
Pompe haute pression Bosch réparée par un professionnel, y compris rapport d'essai (Bosch EPS 708) et dépôt de pièces anciennes. Cette pompe haute pression proposée ici est généralement révisée, modifiée à un niveau de qualité élevé pour une longue durée de vie et préparée avec un procédé spécialement développé par la société autoparts24 de telle manière qu'à l'avenir les problèmes d'étanchéité du passé appartiennent. Cette pompe a été complètement démontée, nettoyée et vérifiée quant à son usure et à sa casse. Toutes les pièces usées et/ou non fonctionnelles ont été remplacées par des composants neufs et de haute qualité. Dans sa fonction, cette pompe généralement révisée correspond à une pompe neuve et ne peut être distinguée d'une telle pompe neuve, à l'exception éventuellement de l'optique externe. [TAB:Articles de dépôt]Veuillez noter que cette offre n'est valable qu'en échange de votre pompe haute pression défectueuse et qu'une caution de 150, -€ sera facturée en sus du prix d'achat.
Pompe À Haute Pression Bosch 7
Fonctions: La pompe haute pression est spécifique au système et possède trois pistons radiaux décalés de 120 degrés. Ils sont commandés par un excentrique via un pignon intermédiaire entraîné par le moteur. La pompe haute pression alimente la rampe commune, le débit est bien sûr lié à la vitesse du moteur. Ainsi, l'alimentation en haute pression sera dirigée vers la rampe commune où elle sera ensuite régulée via un régulateur de pression situé en bout de rampe. La pompe haute pression délivre une pression allant de 1 100 à 2 000 bars. Symptômes de pannes: Perte de puissance du véhicule Démarrage difficile ou impossible Présence d'à-coups à l'accélération Le moteur cale ou ne s'arrête pas quand on coupe le contact Odeur de carburant Présence de fumée à l'échappement Témoin de gestion moteur allumé Pourquoi la remplacer? Consommation de carburant en hausse Utilisation du véhicule non optimale (perte de puissance voir dommages sur le moteur) Encrassement rapide du moteur Causes de la panne: Une chute de pression de la pompe à injection Une fuite de la pompe à injection Un problème sur les différentes électrovannes de la pompe à injection La présence d'eau dans le carburant Le filtre à carburant colmaté Le vieillissement prématuré de certains organes dans la pompe à injection (présence de limailles dans le filtre à carburant)
Pompe À Haute Pression Bosch De
Cette pompe haute pression proposée ici est généralement révisée, modifiée à un niveau de qualité élevé pour une longue durée de vie et préparée avec un procédé spécialement développé par la société autoparts24 de telle manière qu'à l'avenir les problèmes d'étanchéité du passé appartiennent. Cette pompe a été complètement démontée, nettoyée et vérifiée quant à son usure et à sa casse. Toutes les pièces usées et/ou non fonctionnelles ont été remplacées par des composants neufs et de haute qualité. Dans sa fonction, cette pompe généralement révisée correspond à une pompe neuve et ne peut être distinguée d'une telle pompe neuve, à l'exception éventuellement de l'optique externe. [TAB:Articles de dépôt]Veuillez noter que cette offre n'est valable qu'en échange de votre pompe haute pression défectueuse et qu'une caution de 100, -€ sera facturée en sus du prix d'achat. Après la livraison de votre pompe défectueuse, vous recevrez immédiatement le montant du dépôt payé. [TAB:Numéros de pièce]
Numéros OE
Mercedes-Benz
A 611 070 06 01
A6110700601
A 611 070 06 01 0080
A61107006010080
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611 070 06 01 0080
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Chiffres comparatifs
Bosch
0 445 010 013
0445010013
0 445 010 269
0445010269
0 986 437 007
0986437007
0 986 437 101
0986437101
[TAB:Véhicules compatibles]
MERCEDES-BENZ VITO Bus (638):
108 CDI 2.
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