Notre Réseau National spécialiste en Optimisation Moteur!!! Notre préparation n'a rien à voir par rapport à un boîtier additionnel, elle nous permet d'entrer directement dans le boitier de gestion moteur et de modifier les données du véhicule. Spécialiste en Préparation Moteur, notre agence est un lieu incontournable: passage au banc de puissance, rotronic's, dimsport, superflow, maha, ou pour tous vos problèmes électroniques dûs à des défapages, vanne EGR, panne ERG. Mais aussi des défauts de filtre à particules « DFP », les vannes EGR qui s'encrassent, les problèmes liés à l'adblue « SRC » et tout autre problème pouvant être réglé par les données internes de votre gestion moteur. Depuis plusieurs années, nous investissons dans ce qui se fait de mieux en matière de diagnostic, d'électronique et d'équipements embarqués. Olyméca Sport - Mise au point injection des véhicules de compétition à Mouchamps en Vendée (85). EN PARTENARIAT avec les plus grands fabricants d'accessoires, comme les échappements Milltek, les échangeurs Forge ou les filtres à air racing BMC, notre atelier est à votre disposition pour le montage de ces pièces et accessoires.
Rotronic Banc De Puissance 4
Throttle:
Certaines marques ont une réponse lente et spongieuse à la manette. Des marques comme Volvo, Mercedes Benz. Nous pouvons rendre la réponse plus linéaire. EGT:
Nous surveillons la température des gaz d'échappement. Si elle devient trop élevée, nous apportons des modifications à l'écu pour l'abaisser. Des températures trop élevées peuvent endommager le CHRA ou le turbo. Dans certains cas, nous remplaçons le CHRA par une version de race pour résoudre le problème. Lorsque le cata est supprimé un logiciel O2 off est souvent nécessaire. Toutes les températures:
Nous surveillons toutes les températures disponibles pour vérifier si les modifications sont sécuritaires. Filtre DPF:
Pendant l'enregistrement de données, nous vérifions la pollution de dpf par combustion avant et après le réglage. Un réglage Stage 1 est effectué afin de pouvoir conserver le DPF d'origine et que tout fonctionne correctement. Rotronic banc de puissance 4. Un Stage2 donne plus de performances mais plus de suie, le DPF va commencer à se remplir et ne peut pas brûler toutes les particules.
Rotronic Banc De Puissance 2
Nos Prestations
Découvrez les différentes prestations proposées dans notre centre Vone-Racing Valence
Cartographie, E85 / Ethanol, Mécanique générale, Pièces performances…. Cartographie moteur sur mesure
Depuis 11 ans notre équipe vous accompagne et vous conseille et pour optimiser les performances et la consommation
de votre moteur en réalisant une reprogrammation sur mesure sur un banc de puissance Rotronic 4x4. En savoir plus
E85 / Ethanol
Faites des économies et un geste pour la planète! Banc de puissance basé sur Arduino. Nous convertissons votre véhicule via une reprogrammation FlexFuel
ou la pose d'un boîtier homologué Biomotors afin que vous puissiez rouler à l'éthanol ou à l'essence sans risque d'endommager votre moteur. Pièces performances
Envie d'optimiser votre véhicule, notre équipe vous conseille pour faire le bon choix de pièces performance en fonction de votre utilisation et votre budget. Mécanique générale
Suite de à de nombreuses demandes clients, depuis 2019, nous assurons également l'entretien courant de votre véhicule au sein
même de nos locaux grâce à notre partenaire Esprit Automobiles.
Rotronic Banc De Puissance Francais
AUTOSPORT31 est l'un des plus grand préparateur moteur de la région Midi-Pyrénées. Reprogrammation Moteur Automobile - AS31, reprog moteur proche Toulouse. Nous possédons notre propre banc de puissance et développons nos cartographies
« VL, Poids Lourds, Jet ski, Camping Car, Motos, Bateaux, engins TP… »
Nous intervenons sur tous types de véhicules, y compris Américains, Japonais…
La plupart des reprogrammateurs achètent des fichiers déjà développés et les réutilisent, peu d'entre eux développent leurs propres cartographies et damos: Nous en faisons partie!!!. Chez AS-31, nous sommes forts de pouvoir laisser aller vos envies. Nos cartographies apportent un gain de couple/puissance et une optimisation de la combustion:
nous permettons au moteur de pouvoir évoluer dans des zones de fonctionnement à rendement plus favorables
correspondants à l'utilisation courante de vos véhicules (entre 1500 tr/min à 3500 tr/min)…
(Voir la courbe ci-contre)
Nous développons personnellement nos PROPRES programmes et nous disposons des connaissances nécessaires au réglage de TOUTE gestion moteur sur notre banc de puissance 4X4.
Le département "banc d'essai" à été créé en 2001. Vous souhaitez connaître:
La puissance et le couple de votre moteur? Le gain de puissance apporté par vos modifications? Nous sommes à votre service. Un moyen rapide et sans démontage, le banc à rouleaux est l'outil idéal. Caractéristiques du banc ROTRONIC:
1 Rouleau par roue (pas d'usure des pneumatiques). Puissance maxi 500 cv. Couple maxi 60 m/kg. Mémorisation et superposition des courbes. Calcul des frottements. Rotronic banc de puissance 2. Réglage des cartographies moteur, coupure B. V, essais calages distribution etc... Logiciels de gestion d'injection électronique:
MAGNETI-MARELLI ( MF3S, 1AS, MF4, MAR 500, SRA E)
SYBELE (CHALLENGER 3, 4, 4+, 5, 6)
e-RACE
Pour optimiser votre moteur, contactez notre équipe professionnelle.
134 à la roue ca nous donne un bon 145/150(selon ton kit chaine/rapport poulie) au vilo c'est loin d'être vilain sur un twin. Le rotronic est un bon petit banc il diffère en général de 2à3% rapport à un dyno. pour le bridage j'en sais rien j'ai jamais eu de moto "non-full"
Ah ben 150 ch, c'est pour ça que j'arrivais pas à te suivre dans la vallée
Euh la vallée du circuit bien sûr
lool
Je sais pas si la courroie génère autant de perte qu'un kit chaine... enfin peu importe, ce qu'on ressort, c'est ce qu'il sort à la route AR
bah si tu as une courroie de 25mm/1 pouces les pertes sont réduites de facile 20% par rapport a un xring
mais comme tu dis ce qui compte ces les dada qui passent au sol
allez, un banc de test sera present chez GM Moto Services lors de la journee mecanique!!! pense que selon la marée, je viendrais!!!!!! Rotronic banc de puissance francais. Pareil! Join the conversation
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Download La Prochaine fois je viserai le coeur 2014 BRRip Online
Synopsis et détails:
Pendant plusieurs mois, entre 1978 et 1979, les habitants de l'Oise se retrouvent plongés dans l'angoisse et la terreur: un maniaque sévit prenant pour cibles des jeunes femmes. Après avoir tenté d'en renverser plusieurs au volant de sa voiture, il finit par blesser et tuer des auto-stoppeuses choisies au hasard. L'homme est partout et nulle part, échappant aux pièges des enquêteurs et aux barrages. Il en réchappe d'autant plus facilement qu'il est en réalité un jeune et timide gendarme qui mène une vie banale et sans histoires au sein de sa brigade. Gendarme modèle, il est chargé d'enquêter sur ses propres crimes jusqu'à ce que les cartes de son périple meurtrier lui échappent.
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Après avoir tenté d'en renverser plusieurs au volant de sa voiture, il finit par blesser et tuer des auto-stoppeuses choisies au hasard. L'homme est partout et nulle part, échappant aux pièges des enquêteurs et aux barrages. Il en réchappe d'autant plus facilement qu'il est en réalité un jeune et timide gendarme qui mène une vie banale et sans histoires au sein de sa brigade. Gendarme modèle, il est chargé d'enquêter sur ses propres crimes jusqu'à ce que les cartes de son périple meurtrier lui échappent. Titre original: La Prochaine fois je viserai le cœur Sortie: 2014-11-12 Durée: * minutes Évaluation: 5.
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